Jano1, ty ale zabudas na to, ze vsetko co sa stavalo na dialniciach v TN kraji, sa stavalo kvoli ZA kraju, lebo ju bolo treba pre dotovanu investiciu KIA. Cize si aktualizuj tabulky (a deto sa deje so zeleznicami.)
Vytahovat PR1BINU je fakt trapne, lebo na nu bolo zabezpecene financovanie z eurofondov. Cize, ja mozem ratat, ze PR1BINA nas realne stala 15% z tych 900mil EUR uctovnej ceny (lebo ostatne nam mohla preplatit EU), a vsetko ostatne do 4mldEUR je platba blavacko-zilinskym politickym gorilam.
A ked chces ratat, kolko nas PR1BINA bude stat o 30 rokov, tak laskavo zacni ratat, kolko nas zatial severna D1 stala V STALYCH CENACH za poslednych 20 rokov, vratane poziciavania na 30% urok na trencianske useky za meciara/schifferky, krachujucich statnych podnikov (ako VSZ), ktore na to museli povinne prispievat, totalne megalomanskeho prejazdu PB s tolkymi vyvolanymi investiciami, ze to mesto si zdvojnasobilo z nasich dani rozpocet. Proste, na povazi+BA sa nedeje ziaden ekonomicky zazrak svedciaci o lepsej vykonnosti/vzdelanosti atd. Akurat sa tam na zaklade skorumpovanej politiky privrzencov Meciara/Slotu/Fica tuneluje 5x viac statnych penazi na neefektivne projekty, a potom sa pouzivaju argumenty typu:
- sak uz je D1 skoro dostavana
- tu su TERAZ vyssie intenzity (boli pred 15 rokmi, ked sa povazie zacalo protezovat??)
Proste, uz len ak by stat verejne prezentoval, ze dostavba R2 je pre neho rovnakou prioritou ako dostavba D1, pre zahranicnych investorov by to znamenalo obrovsky impulz, lebo by videli, ze o tu oblast sa stat zaujima. Ale ako povedal naposledy Konkoly, jedine co ocakava od blavackeho-|-|3ysl…ackeho SARIO je, ze mu do PP Kechnec poslu novu danovu kontrolu, nie ze mu budu posielat novych investorov. Proste, cela aktualna situacia v infrastrukture a ekonomike je ciste nacionalno-politickou zalezitostou. A najlepsie to vidiet na tej tlacenke ZA kraja s “ultradolezitymi” zeleznicami a dialnicami, na ktore na druhom konci nenadvazuje nic (v porovnani s tym, kolko toho je na cesko-polskej hranici), ale ktore zarucene znamena, ze napr. pri spojeni na polsko sa na SK nikde inde okrem ZA kraja nic ani neplanuje.