Okolo Žiliny sa budovalo za všetkých Ficových vlád. A teraz to bude najviac, hlavne ak na ministerstve je Choma. Rozbehol súťaže na D3, aj keď ostatné stavby sú viac pripravené, vybuduje sa privádzač a dobuduje Višňové a stanica v Žiline. Naviac sa nezmôžu, peniaze idú na spomínané projekty a na budúci rok napr. neuvidíme ani začatie R2 I. úsek obchvatu Košíc ani peniaze na južnú R2, aj keď to Ráž spomínal. O R4 na Poľsko a D1 na ukrajinu po dodaných štúdiach je tiež už dlhšiu dobu ticho a nič sa nedeje.
Ked vsetko vrhnes len do ZA ci uz penazne alebo ludsky, tak vela toho nebude.. ale skusim 18km Batka-Bakta, R2 Kosice 1,
4x robena EIA a pretrasovania D1 vychod..staci ?
15 + 7 km konkrétne, Urcite viac pripravene nez tur-hub. Zaujimave je aj ze pozemky brodno-km bolí pred casom vykupene ale pre dalsie nie. A zrazu brodno-km je posledny usek.
Ok, stavebne sa vybavuje cez zhotovitela. ale vsetko ostatne musi byt tak ci tak. cize vypisovat VO na tur-hub je zatial mrhanie kapacitami, v podobnej faze pripravy je xy usekov. vid neaktualizovana stranka INEKO alebo staci aj vyhladat konkretne.
tych 22 km R2 je ale pripravene na urovni D3. mozno aj viac. tak akoze neskor ?
Netreba zabudat, ze na Sorosku bolo uz vyberko pred 4 rokmi vyhlasene a bolo rovnako dobre pripravene ako su tie, ktore sa vyhlasovali potom alebo predtym. Cize ak by sa chcelo, mozu ho vypisat zajtra. Ale pre heeeeejslovákov “nic ine nie je pripravene” - rozumej, nikde inde nechceme stavat.
Z D3 sa stala politická téma, EK o nej vie, peniaze na to sú. R2 bude ďalšia na rade, ak nie bude to na úkor tunela Karpaty, do ktorého je Ráž zamilovaný podobne ako jeho hovorkyňa doňho.
Každopádne vaše konšpiračné ufňukané reči o výstavbe, ktorú riadia reptiliáni zo Žiliny, zase neobstáli.
Tieto kydy neskusaj na diskutujucich ktory si nieco pamataju. Poziadavka dopravy navysovania KF je vyslovne kvoli D3 a tur-hub. A uplne to cez EK nepreslo. Cize nie EK tu bojuje za D3. Dokonca okrem toho ze na cesty sa vybojovala len polovica pozadovanej sumy nepodarilo sa ziskat pozadovanu sumu ani na zeleznicnu horsku drahu. Tam skusaju cez cef zatial tiez neuspesne.
A uplne mimo je tu robit poradie. R2 nikdy nebola z tohto fondu. R2 ma ine fondy alebo rozpocet teda nie je ziadny dovod cakat hlavne ked za 2 roky vyrazne padne rozostavanost. D3 ide na ukor najma vychodnej D1 ktorú naschval natahuju aby to cím dlhsie ostalo v sufliku. To tu uz napisal iny prispievatel.
Lebo tie dediny maju vacsi vyznam pre stred a vychod Svk..
Lebo tak sa civilizacia posunie az k LC a ostane len 160km z KE -ZV po cestach z cias Marie Terezie…
lebo nie vsetky cesty vedu do Ziliny teda BA ale aj do BB resp ZV
Lebo skor dojde neaky investor aj na Gemer kde su tie hladove doliny
Notre Dame za 5 rokov od poziaru obnoveny sme.sk/minuta/23417997/notr … lu?ref=mnt
U nas heeeeeeeej sĺô vacka vlada po 12 rokoch na Krasnej horke len dosadzuje novych papalasov, a " Zamestnancom sa však nepáčia postupy a obávajú sa toho, ako bude pokračovať obnova hradu Krásna Hôrka." spravy.rtvs.sk/2024/11/novou-ri … uducnosti/
Holt ked to nie je v BA ani na Heeeeeeeej sĺô vácku… A potom este odbornici budu vyratavat, ako R2 netreba, ked tam ziadni turisti nejazdia…
Hej Slovák, Krásnu Hôrku nezničili Bratislavčania ani obyvatelia severného Slovenska, ak by si to náhodou nevedel.
Ako hrdý Slovák by si mohol vedieť aspoň ako sa správe píše názov obce a aj názov hradu! Hej?!