Ak by si @yoggy mohol odomknut
Moja teória je, že tú súťaž a jej podmienky dobabrali naschvál, aby na to nemusela táto vláda zháňať peniaze. Alebo to len chceli prihrať Širokému a ÚVO ich poslal kade ľahšie.
Sutaz trva rok a pol a oni teraz na to pridu…?
Áno presne toto som si práve teraz hovoril…
Tvoja teória nie je vôbec ďaleko od pravdy. Akurát, že ÚVO hraje túto hru, ale sa im do toho namontovali Turci a teda ÚVO skôr zachraňuje situáciu.
Raz ide prasknut (alebo teda aspon sa tak tvari) ![]()
Keby Dolezal nezrusil Sorosku, mohlo byt dnes realne dialnicne spojenie BA-KE ovela dalej!!!
snívaj ďalej
Presne to som sem išiel písať spolu s nafučaným Vin Dieslom ale predbehli ste ma už ![]()
takze podme spravit z obycajnej cesty cim skor 4 prudovku pridat co najskor po 2 pruhy kazdy na jednu stranu kde to len pojde (ak je bralo alebo vah do brala mozno sekat mozno ho odpalit jeho cast a rozsirit priestor na cestu prip smerom do rieky spravit piliere a nasledne estakadu a vyriesit takto casti kde cesta vedie medzi bralom a riekou , tam kde je obec treba spravit tzv mini obchvat naokolo napr okolo obce Rojkov kde sa obchvat neda, napr Hubova ci Lubochna tam rozsirit cestu o 2 pruhy smerom do rieky Vah(estakadou), usek medzi Rojkovom a Lubochnou je pomerne jednoduchy, za Lubochnou kratsi usek vysekat 2 pruhy do svahu ,nasledne je kopec miesta pre rozsirenie cesty az po Rojkov ktory treba obist mini obchvatom opat cez Vah kedze z opacnej strany to nepovoli ekologia (vzacne raselinisko) , po Kralovany takisto v pohode rozsirit cestu pojde , teda usek popri Kralovanoch opat estakada v rieke Vah ,za Kralovanmi sa uz da sekat aj do svahu..takto sa da defacto ist az po Ratkovo (prip maly kratky tunel spravit cez to esicko) ..ono vsetko sa da ked sa chce..myslim ze toto by vyslo radovo menej ako tie tunely za miliardy navyse akonahle bude svorprudovka v trase podvodnej cesty moze sa aj zvysit rychlost kludne aj na tu dialnicnu ,resp minimalne tu 100ku urcite, v tuneloch by sa slo ajtak tiez max 100
Prepáč, ale Tebe už riadne zadrbáva s tou R2 a Soroškou. to už mi príde ako 100x opakovaná lož sa stane pravdou. takže ešte tak 10x to povieš a nakoniec tomu všetci uveria.
okrem toho, že Soroška skoro vôbec nebola pripravená, pokiaľ viem, tak (nech ma nejakí tunelári prípadne geológovia opravia) tam bude mrte problémov a vôbec to nebude lacné.
Mantra že je to rovina, tak to bude lacné, je na SVK tiež nezmysel. a že to bude rýchlejšie? stačí si pozrieť peripetie okolo obchvatu ZV. predražená nová estakáda tiež dokazuje, ako by sa staval aj zvyšok.
áno, zhodneme sa vo veci rozdeľovania financií, či už 60:40, ale aj 70:30 by bolo lepšie ako to, čo je teraz. ale inak Tvoje vyplakávanie o Soroške a južnom prepojení je už dosť odveci.
aj keď vlastne písať to tu je ako puding na stenu klincovať.
môžme tu snívať o obchvatoch, mostoch 4pruhoch, ale z toho nebude absolútne nič. V pondelok sa otvára Višnové, čo určite pritiahne dopravu aj na tento úsek. Minimálne na vianoce, pri “sťahovaní na východ” si každý pôjde vyskúšat tunel. Všetký tieto známe skutočnosti, neprimeli MD, aby aspoň zobral štetec s farbou, a obnovil VDZ, poprípade, namaľoval aspoň odbočovacie pruhy… a o oprave zničenej cesty na niektorý úsekoch ani nevraviac.
Realita bude taká, že tam ešte niečo rozkopú a hodia dočasný semafor, “aby sa premávka skľudnila”. Predsa nejaký núdzový stav musí byť.
Otom vedeli celu dobu len sa to tlacilo nasilu aby to preslo tak ako si to dohodli aby to dostal ten co to mal dostat, ale kedze su to babraci tak si neustrazili klucovu postavu na UVO . Peniaze problem niesu, ved vsetci vieme ako smeraci miluju najdrahsie financovanie na svete cez PPP. ( milarda naklady , po 30 rokoch splatenych po uroceni aspon 4 az 5 mld )
Alebo aj presne naopak. Kto si pamata, co sa dialo s PPP3, tak vie, ze Smer to mohol spustit sam. Bol pri vlade a vitazne konzorcium potrebovalo vladnu zaruku na to extremne predrazenie. Kedze to bola jasna Grecka cesta, Smer pustil do gati a len to odsuvali a odsuvali az prisla nova vlada. A tak sa politicky mohol Smer stale tvarit, ze to chcel stavat, ale ze im to urezal zly Figel. Realita ale bola presne opacna. A tak je to aj teraz. 1.5mld EUR nemali, konsolidacia na krku, tak Raz zahra trocha divadielko a problem vyrieseny a volici mozu dalej volit “nasich”.
Siroky uz DAAAVNO neni majitel Vahostavu!!! Je to hajzel a urobil velmi zle meno Vahostavu. Terazchlapci z VHS trpia kvoli nemu napr. aj tym, ze nedostanu ani srubku na predfakturu. musia vsetko vyplatit do haliera a az tak dostanu stavebny material. ved preto aj meskali pri Cebrati s niektorymi stavebnymi pracami, lebo cakali na peniaze z D3 aby vyplatili material kt. ma ist na D1 HU-IV…
Vo VHS su sikovni ludia….
Skor si myslim, ze sa snazili spravit tender tak, aby to vyhral Doprastav, kt. financuje SMER…
To ze nedokazali PPP3 rozbehnut do volieb nebolo pustenie do gati, Snad si nemyslis ze smeraci by sa zlakli splatok ppp a ich najvacsieho zivotneho biznisu a to nieje prehnane ak poviem ze zivotny biznis. Tam by sa vo velkom nazrali uplne vsetci smeracky oligarchovia .
Zasadny problem bol ze vtedy boli krizove turbulentne roky na financnych trhoch a banky sa este stale vyhrabavali z problemov a ty co nato mali dat bankove zaruky nato pozerali ako na extremne rizikovy projekt,
- nevedelo sa kolko to realne bude stat
- geologicke rizika na ktore sa sice potichu upozornovalo ale nakoniec boli asi 5 nasobne problemy
-neskusenost stavebneho trhu s takym obrovskym projektom,dva tunelove projekty a jeden z nich nedopadol po vsetkych strankach najlepsie.
Tam bolo vsetko uplne zle nato aby dokazali banky presvedcit.
ano, museli presvedcit banky lebo vladne zaruky nemohli dat.keby ich dali zapocitalo by sa to dlhu a ppp bolo vymyslene prave preto aby sato do dlhu nepocitalo. oni by to urobili ale potom by narazili na EU komisiu.
Efekt otvoreného Višnového prišiel prakticky hneď.