neviem ci mam plakat alebo sa smiat. no v com je toto realnejsie a lepsie ako smeracke ministerstvo.
1 lajk
V ničom. Filiálka je z prevádzkového a dopravného hľadiska hlúposť od začiatku po koniec a je úplne jedno v akom variante.
4 lajkov
Podľa poslanca KDH Igora Janckulíka by na projekt bolo možné dostať úver z Európskej investičnej banky (EIB).
„Štát nemusí a nemá tento projekt ťahať sám - partnerský model financovania s významnou spoluúčasťou mesta a kraja je v Európe bežnou praxou a zabezpečí lepšiu kontrolu nad kvalitou realizácie,“ dodal.
Čítajte viac: https://www.sme.sk/index/c/trat-k-zeleznicnej-stanici-bratislava-filialka-by-mala-podla-kdh-ist-pod-zemou
Neviem čo Janckulík berie, ale občas by sa to zišlo aj mne.
1 lajk
Wao, ďalší dopravný expert, tento-krát z KDH. Dobrý matroš…
tento člen kdh je podobný prípad ako d1zemplýn urobil zopár videjka z dopravy, trocha ponadával na neschopných politikov, a je z neho zrazu “expert” na dopravu. 
, ale len hlúpimi kecami.
2 lajkov
Ešte by sa mali vyjadriť experti na dopravu z PS a Demokratov a budeme mať hotové panoptikum.
PS svojho experta exkomunikovalo a Demokrati žiadneho nemajú (k doprave sa vyjadruje expremiér Heger), tí sa koncentrujú na zatváranie do basy.
Dnešnú koalíciu netreba ani komentovať.
Iróniou je, že tí ľudia na MD SR, sú tam tí istí desiatky rokov bez ohľadu na to aká je vláda a tí majú reálne kľúče od procesov.
1 lajk
Koalícia ani opozícia nemá nikoho, kto by dokázal na MD SR narobiť poriadky. Tí ľudia sú buď stratení alebo nejako naviazaní (buď oni samotní alebo sa takými ľuďmi obklopia) na kadekoho záujmy.
Výsledky v doprave sú také, že sa na to nedá pozerať.
Štúdia k Filiálke zverejnená:
Okrem toho čo tu už bolo popísané, ŽSR sa opäť (neprekvapivo) pokúšali podvodom v dopravnom modeli preukázať, že Filiálka je spoločensky návratná.
Keď po pripomienkach UHP tieto nedostatky boli odstránené, tak prínosy Filiálky klesli o viac ako 70%, čím sa projekt stal spoločensky nenávratný.
A takto si tu žijeme.
Je zarážajúce, že vedenie ŽSR ten vybraný variant verejne prezentovalo ako spoločensky návratný, pričom priamo v štúdií sa píše, že po opravení dopravného modelu nie je. Preto verejne komunikovali, že to bude výhodné, ak sa nehnuteľnosti ŽSR využijú na development a sťažovali sa na nedostatky metodiky hodnotenia projektov (rozumej, dajte nám priestor vycucať si ďalšie čísla, aby to predsa len nejako vyšlo).
To že v ich návrhu všetky osobáky (okrem tých od Komárna) navrhli presunúť na Filiálku, aby sa panstvu dobre cestovalo do práce, je len detail. No bez toho by im to asi vôbec ani po zmanipulovaní dát nevychádzalo.
EDIT: Spoločensky návratne vyšiel iba povrchový variant.
6 lajky
to je tak momentálne asi všade, spolužiačka robí už 30 rokov na MH a vraj jediný kto sa tomu rozumel bol Sulík a teraz Saková to je čistá katastrofa, že horšie ešte nebolo
6 lajky
V akej krajine to pre boha žijeme keď oprava wc na stanici si zaslúži 30 článkov a 8 prispevkov… a bere sa to ako veľký uspech
5 lajky
Mne pride zaujimave, ze tie budky dali rovno pred budovu… Akoze koho to napadlo?
To uz je doslova hlavna ŠŤanica a nie stanica…
3 lajkov
Myslel som, ze UHP su normalnejsi, ale asi nie. Akoze VRT pojde odkial? Z Trnavy do Rajky?
1 lajk
Z Budapešti na Brno. K tomu sa spraví aj vetva pre Expresy a regionálku.
Prekonanie Dunaja medzi BA a Komárnom pravdepodobne neprejde EIA.
A ako sa vlak dostane od hlavnej stanice na filialku?
Nijako, záver hovorí, že filiálka nie je vôbec potrebná a že by sa nemala stavať vôbec. Je to len mokrý sen ŽSR o novej administratívnej budove. Reálny úžitok pre uzol BA tam je úplne marginálny.
1 lajk
To je len ideovy navrh… Realita je taka, ze je to nepostavitelne. Uz len tie naklady 3.3miliardy su obrovske. Najhorsie je to, ze sa to neda vobec fazovat. O moznych problemoch radsej pomlcim.
A stale ma bavi sa spadova oblast hlavnej stanice, to uz aj ta petrzalka ma vacsiu…
Existuje v BA lacné riešenie?
Podľa mňa nie.
3 lajkov
Nove mesto ako hlavna stanica + tunel pod karpatami + trat na letisko + velky zeleznicny okruh?
Dnes to je na zst petrzalka z hlavnej stanice len 10minut mhd, cize nejak nerozumiem, ze co ma vlastne riesit ten Y.
1 lajk