Systém a poriadok si predstavujem ináč, ako padajúce mosty. ceskatelevize.cz/ct24/svet/2 … iho-mostu/
To sa na Slovensku nestalo, aby padol diaľničný most v prevádzke.
Porovnávať USA a Slovensko sa nedá, 200 vz 20 rokov, sloboda a trh vz socík, ale preto prekvapuje, že vzhľadom k okolnostiam, sú na tom USA tak zle. Štvrtina mostov schátraná…
Jo, u nas padaju este predtym ako sa otvoria, zase sme o krok vpred pred zapadnymi kapitalistami, co? Vsak dialnicne nemaju ktore padat, ked tie nase su len par rokov stare…
A ostatnych starsich mostov je u nas v havarjnom stave kopa, udrzba ziadna, nieco sa zacne robit az ked su v stave dezolatnom… Vsak pred ZA je uzavrety most, obchadzka mimo. Pred cca 2 rokmi most vo ZV bol v takom stave, ze zburali celu mostovku a aj cast pilierov a radsej postavili komplet nanovo… Stary most v BA, kedy sa zacal riesit? Ked sa prepadla cast vozovky…
Tu mas priklad aj s fotkami, ako vyzeraju starsie mosty na SK kosicelive.sk/most-na-hlinko … nom-stave/
Andi diky za trefny prispevok. Peterle,ten dialnicny stavebny boom ktory teraz na slovensku je, bude mat taky isty efekt za 60 rokov ako teraz tu, a mozno este skor lebo sa nestavaju mosty zo zeleznymi prekladmi, alebo cele zelezne.
Kazdy stat ma problemi rozneho druhu. Mozno si spravny slovacisko ktoremu dobre urobi vycucnut z dobre fungujucej krajiny nieco negativne, ale vermi, slovensku potrva este dlllho kym zacne slapat ako by malo.
Pod pojmom dobre fungujuca krajina si predstavim Benelux, Svajciarsko, Nemecko, Severoeuropse krajiny ale nikdy nie Ameriku. Amerika je asi vsetko Len nie dobre fungujuca krajina. Aspoň ja si nepredstavujem dobre fungujucu krajinu taku, ktora ma dlho vyssi ako hdp a este v dnesnom dni sa zadlzi 3 miliony kazdu sekundu Len Na bezne fungovanie. Takže je sice pekné ze platite nizke dane, ale to co skoro skonci, a ak nie tak skonci Amerika. Ocenil by som keby ste sa vyvarovali veci ako ze som zaslepeny a vytrhol som nieco nefungujuce z dobre fungujucej krajiny a ze si to tam mam ist skusit. Bol som tam 10 mesiacov ako student strednej skoly. Takže som si stihol vsimnut ako (ne)funguje skolstvo, presiel som celkom slusny kus severozapadu krajiny Tak som si vsimol Aj cesty, dialnice. Vacsinou boli 2+2, pokial sa neslo cez nejaké mesto. Pokial sa slo cez mesto boli Aj 4+4. Mali dost uzky a teda vpodstate nepouzitelny odstavny pruh. Pruhy taktiez o dost uzsie ako u nás. Co sa tyka polomerov zakrut a stupani som zazil take ze u nás by to nepreslo normou. Nehovoriac o absencii oplotenia proti divej zveri. Bolo celkom bezne vidieť na dialnici zrazeneho jelena. Co sa tyka kvality asfaltu a povrchu to by som povedal ze my mame kvalinejsi, ak sa vyskytnu vytlky opravi sa u nás vacsinou kus asfaltu, tam som bezne videl ze bol iba asfaltu nasypany co vytlku a uvalcovany. A ano to bolo Na dialnici
Tuto prikladam ako vyborne a financne nezavysle USA funguje 
. usadebtclock.com
`Pridam este jeden, mozno si admin nevsimne ze sme mimo temi Desat mesiacov je trochu malo nato aby si nasal ameriku do seba. Tak dva-tri roky. A tiez zalezi kde sa dostanes. Ja beriem EU ako celok, proti US. Poukazujes na staty ktore dobre gazduju. Tuna tiez su rozdiely.Aby zme sa drzali trochu ciest; v NJ maju dialnice vyborne parametre, staraju sa o to.Prejdes do Pensylvanie a hned je to ussie, uz len 2x2 vsade, stupanie-klesanie, evidentne presvyhnuta slovenska norna 
V US je vysoke percento ludi v base. To neni tim zeby bolo vela kriminalnikov. Dovod je ten ze tu ta zavru aj za malu blbost, teda s pohladu slovaka. Sluzby su neporovnatelne. Kdesto na slovensku? Zdravotnictvo, sudy, policia atd. strata casu sarospisovat.
Prosím racionálnu debatu, ak niečo na USA kritizujem, neznamená to že som komunista a dokonca ani ľavičiar, tak si tie narážky nechaj.
Ja vidím zásadný rozdiel medzi pádom mosta v kritickej fáze stavby a pádom mosta počas prevádzky, aj s prechádzajúcimi autami. Naše najstaršie diaľnice majú 40 rokov a mosty ako také stáročia.
A vidím aj rozdiel medzi možnosťami USA a Slovenska. V krajine ktorá existuje 20 rokov a prešla všetkým zlým čo Európu v posledných 100 rokoch stretlo, sa schátraným mostom nečudujem. V najvyspelejšej krajine sveta sa im čudujem.
Andi ma považuje za komunistu a ty zase za slotovca
A pritom som len napísal, myslím logický názor, keďže je reč o cestách, že najvyspelejšia krajina sveta, by nemala mať štvrtinu mostov schátraných. A keďže má, tak ju nemôžem považovať za dobre fungujúcu. Myslím že aj nepatričnosť porovnania so Slovenskom som vysvetlil.
Keď je niečo hodné kritiky, tak to treba kritizovať a hlavne na kritiku nereagovať podráždene. Sám píšeš že každý štát má problémy, ale keď o jednom napíšem, tak ma zvozíš. Tak ešte jeden výpich , tiež kdesi v USA padol železničný most, opravili ho a za 4 roky padol zase. V Zimbabwe by som sa nečudoval, na Slovensku by som sa čudoval, v USA nechápem. Práve preto, že je to stará, bohatá, vyspelá krajina.
sme.sk/c/6622961/pod-nakladn … -most.html
Ale sme brutálne OT, tak pardón
JaNY: podla mena a profilovky usudzujem ze byvas v NY, ale NY nie je ako 90 percent ameriky… IN, IL, OH, KY maju dialnice o dost horsie ako dokonca SK… Ak by som si mal vybrat medzi EU a US Tak berem EU Na celej ciare… BTW taka zaujimavost… Vacsina dialnica v US bola postavena v 60-70 rokoch, takže most ktory padol mal nanajvys 50 rokov… Co mne ako kvalita nepride…
Co sa tyka nemocnic tie su sice lepšie ale ake nehorazne peniaze platis uz Len za zlomeninu, a co sa tyka policie tak Na vidieku je to horsie ako Tu.
Si ma vytocil s tym, ze to vyznelo akokeby sme mali na SK super mosty… Pritom sam si napisal, ze USA a SK sa porovonavat nedaju… Napriek tomu si sem bachol “kvalitny” clanok o jednom padnutom moste ako priklad… Tak aby si vedel, dovodom padu tohto mosta bol kamion prevazajuci nadrozmerny naklad, ktory isiel v nespravnom pruhu (rozdielna vyska konstukcie v pruhoch) a poskodil niekolko podpier, co oslabilo celu konstrukciu a nasledne most spadol…
Btw. nejaka stastistika peterpaulik.blog.sme.sk/c/241911 … mi-SR.html
Ak by si bral EU to znamena, ze beries a akceptujes dialnicne poplatky v Taliansku, Francuzsku a podobnych drahych statoch, akceptujes EU ceny benzinu a nafty ake su vysoke. Vysledok toho je, ze si 2x rozmyslis, ci sa vobec niekam v EU vyberies autom. Cesta do Spanielska, Grecka, Talianska je tazka uloha s niekolkodnovym planovanim, zhananim kde kupis nalepku, kde nemusis platit myto, kde je lacejsie palivo. Vacsinu ludi to jednoducho odradi.
V US sadnes do auta a ides X tisic km. A v tom momente prepacis aj horsi stav povrchov dialnic, uzsie pruhy, polomery zakrut. Ver tomu, ze aj na SK by si bol vdacny na dlhsich cestach za 2+2 s horsim polomerom zakrut ako 1+1 na rovine.
V tomto USA:EU jednoznacne 1:0
A co sa tyka nemocnic, platim mesacne za rodinu poistenie 700$, kompletne rodinne poistenie (Kaiser Permanente) bez akychkolvek dalsich doplatkov. Okrem 20$ za prvu navstevu lekara a 10$ za recept. Ked som bol na vysetrenie CT v nemocnici v Santa Clare tak som si pripadal ako v hoteli.
Na Sk mi z strhavali zo superhrubej mzdy odvody na zdravotne 370E mesacne (500$), poistenie som mal za to len ja a decka (akoze zadarmo), zena uz nie. Kvalitu zdravotnictva co som za to dostaval asi kazdy pozna, cakanie u specialistu cely den a pod. Do nemocnice v Galante som si musel nosit toaletny a pribor.
Ak by pracovala aj zena platili by sme na Slovensku na zdravotne viac ako platim v USA. A co za to dostavam bolo absolutne neporovnatelne.
Plne akceptujem ceny benzinu aj dialnicne nalepky. Je normalne priplatit si za komfotne a kvalitne cesty ako ma zapadna Europa. Takisto ako je normalne zaplatit si za parkovanie v meste atd. Zhodou okolnosti cestu do spanielska planujem, a nebojim sa toho ze budem muset platit. Radsej ai zaplatim akoby som mal zadlzit svoju krajinu natolko ze po case to bude vyzerat ako krajina tretieho sveta. Dlh ktory ma USA je taky enormny, a tak enormne raste ze bankrot bude neodvratny a dovolim si povedat ze uz o 10-20 rokov. Cena benzinu sa v USA kompenzuje vysokou spotrebou aut pretoze tam ani nezozenies auto so spotrebou mensou ako 10 litrov. Co sa tyka nemocnic tie som nezazil a je pravda ze v US su určite omnoho lepšie. Ale co savtyka celkoveho zivotneho standardsuUS nie je az take super o com svedci Aj IHDI.
en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_ … justed_HDI
Uz sme odbehli od povodnej temy velmi daleko,ale este mi neda nezareagovat na tvoj prispevok. Podla toho co pises, patris medzi vrstvu , ktora nema problem s peniazmi tzv. vyssia stredna trieda. Ale co taka striedna trieda? Caka na MRI napr. tri mesiace a pani doktori sa velmi neunuvaju bez vsimneho poskytnut pacientovi patricnu opateru , o pohotovostnych sluzbach radsej pomlcim- pisem z vlastnej skusenosti.Ked som tankoval ,aby som navstivil rodinu, tak som si prepocital kolkokrat do mesiaca ich mozem navstivit a to som absolutne nevedel ako je moja krajina zadlzena a ani ma to vlastne nenapadlo. Aj ked zijem teraz v USA zase ma nenapada ,ako je krajina, v ktorej zijem zadlzena. Myslim na to , ze skoro na kazdej ulici vidim policajnu hliadku, ktora je ochotna pomoct, mam spravy v postovej schranke o ludoch co mozu byt nebezpecni mojim detom a u lekara,ked ma nacasuju ,necakam dlhsie ako 15 min. , na specialne vysetrenia tyzden. Mozno mas pravdu podla svojich skusenosti ty, ale z mojho pohladu sa v USA zije jednoduchsie ,aj ked je zadlzena.A kto nie je?
Nech admin odpusti OT, uz len posledna vec. Mareks, dane v US su na urovni 20%, ja som efektivne platil dan 14% federal+state z prijmu asi 5x vyssieho ako je minimum. 3 decka vysoke odpocitatelne polozky. Zbytok do 24% bolo zdravotne poistenie a kadejake social security. USA ma obrovsky manevrovaci priestor s danami. Dane z prijmu okolo 25%, DPH okolo 5%, spotrebne dane prakticky 0%. Ak by realne chceli splatit dlh, mozu. EU ma dane na urovni 60%, DPH 20%, spotrebne dane 50+% z paliv. Manevrovaci priestor je v EU nula. Co zvysia sa dane z prijmu na 70%, DPH na 30%? Uz sucasna vyska dani dusi ekonomiku a posiela ju do spiraly dole, vidis to od 2008 ked USA bola v krize 2x 2 roky zbytok rastli, EU od 2008 je v jednej velkej krize.
Co sa tyka tej spotreby nad 10l tak to naozaj nevies o com hovoris. Moj Mustang 3,7l 230kW berie pri 100km/h 7,6l a pri 120km/h 8,5l/100km, vazi 1700kg. Urcite si radsej zaobstaram auto s motorom 1.0, 3 valcami, vahou 1000kg s ktorym aj tak na tej dialnici budem mat spotrebu 8l.
Kolegov Dodge Durango 3.6 205kW najvacsie SUV ktore Dodge robi, s pohotovostnou hmotnostou 2400kg berie 10l/100km benzinu.
ktora teda ? prva musela ale druha rozostavala toho dost. za prvej sa mohla pripravit a za druhej postavit. ze urobili pruser v uradovani pri ZH je zase ich chyba.
za dzurindu sa zalozila nds aby si mohla zobrat pozicku na dialnicu kvoli slubu KII, to je dlh STATNEJ akciovky cize taky uctovny trik aby sa to nepocitalo do deficitu pretoze nds mala vlastne prijmy z nalepiek. cize zadlzovalo sa aj na dzurindu len sofistikovanejsie.
predpokladal som ze rozumies ze ide o R1 po ZV a BB.
.
OK, do komplexnych uloh potom nepocitaj 2-3 dialnicne tahy ale vsetko ostatne s tym ze sa za ne dava menej bodov. ale aj ked mas plny pocet bodov za BA-ZA tak by si nepresiel ked za ostatne ulohy na D-RC mas malo bodov a za modernizaciu ciest I. tr. takmer nic. na BA-ZA totiz nezije vacsina obyvatelov Sk.
to je vysledok REALITY. Vlados hore spravne pise ze v 98 sme boli na pokraji krachu. a realita sa ciastocne aj tak pri PPP, hoci to je zlodejstvo je ale lahsie sa spustilo PPP2 ako jej este drahsi “bratia” a vysledok je presne ako v skole ze po vyrieseni lahsich uloh R1 a dialnice v PO kraji sa jazdi bud spodkom alebo cez dnvl ci crtc. a keby sa to takto robilo planovite tak spodkom by sa jazdilo bez sorosky, vacsinou po RC a zvysok plynule 80-90-kou. teraz mozete byt vsetci radi ked v 2016 po investovani tolkych miliard na severebude sever a juh casovo horko tazko zarovnako. uspech jak svina…
a co teda ponukaju zastancovia D1. ze sa malo stavat aj po 98 tak ako chcel meciar cize dialnice za cenu krachu ? alebo po konsolidacii za dzurindu po 2002 opat pokracovat bez stavania cohokolvek ineho ? to normalny clovek nemoze mysliet vazne.
Tak krasny priklad ako to u nas funguje, zacne sa v auguste a potom sa zisti, ze je to este horsie a nestiha sa… Most chcú na zimu sprejazdniť aspoň v jednom pruhu
Urcite az po 2020 a neskor tak o 5 rokov mozno aj 10 by sa dalo..ked som videl klepkanie kladivkami pri tunely Visnove a nasledne vyhlasenie stavitela, ze este nevedia kde si pozicaju Tatry, som skoro skolaboval:D
Nekalabuj! Remeta a jeho ľudia googliť vedia. Keď to more firiem, čo majú terénne kippery, nakontaktujú, dobre si vyberú.
Doporučujem do anketových tipov doplniť aj možnosti po roku 2025 ako aj 2030 pripadne aj 2035 čoho sa už asi ani nedožijeme! Mimochodom nevie niekto kedy sa postavil prvý úsek z BA smer KE severnou trasou, len ma zaujíma či to od začiatku do konca stihnú za 50rokov?
ndsas.sk/useky-ba–senecka-cesta … 4224s2294c
D1 BA senecka - Senec, rok 1975 to bolo odvzdane v decembri takze buduci rok to bude 40 rokov vystavba cacala 1972 takze zaciatok tohto kolotoca bol este skor…
Začalo sa v januári 1972, takže 50 rokov máš do konca 2021, to nebude druhá rúra Braniska a otázne je, či vtedy bude postavený úsek Turany-Hubová, ostatné zrejme budú. Tipujem, že za 50 rokov sa to nestihne, ale do 60 to stihneme 