a este nieco, priemyselne oblasti rakuska maju priemerne hdp (stajersko, horne rakusko pri nemeckej hranici) zato turisticke oblasti (tirolsko, salzbursko) su top.
rozdiel zapad-vychod tam evidentne je, burgenland, dolne rakusko hraniciace s cz/sk/hu takze suhlas ze je stastnejsie ked hlavne mesto je na vychode. no a potom mi vychadza ze druhy najbohatsi region na Sk by mala byt ZA a PO by mal by prinajhorsom priemer pretoze tam su najvacsie predpokladu tvorby hdp z turizmu.
ďalšia čierna labuť pre Fica (viď link Prešovská nemocnica ) ale to sa dalo čakať, keď tam nahnali Orbánových staviteľov, ktorí majú teraz iné starosti ako nemocnica niekde vo Felvideku. Teraz je priorita odviezť čo najviac majetku z HUN na Blízky východ)
No, v tomto Ficolande je to fakt smutne.
…
Zomri opäť vystihlo, nemôžem si pomôcť ale tie paralely tam naozaj sú.
Takto koncia Razove tendre, ktore sa vyhlasuju bez financneho krytia.
https://my.sme.sk/novohrad/c/milionovy-tender-na-gemeri-zrusili-chybaju-peniaze
Na toto boli peniaze z planu obnovy, tusim namiesto reko na trati 190, tam sa nepodaril tender.
Bud by nestihli deadline a/alebo zdroje presunuli.
sa teraz toho poxxxxme… lebo nejde vlak do Kyjeva…
Tradicne zavadzanie. Toto je nazorny priklad toho, co sa kvoli Visnovemu dialo o 15 rokov dlhsie, nez sa malo - lebo akykolvek povrchovy variant/galerie/kratky tunel toto mohol pred 15 rokmi vyriesit a nemuselo sa cakat na megalomaniu, ktora este potom je zavreta minimalne 1 mesiac v roku, cize to bude stat dalsie zivoty a sposobovat dalsie skody.
Mozem vediet ake ma vzdelanie v oblasti dopravnych stavieb, ci len klasicku vysoku skolu zivota ?
O poznamka na okraj. V Rakusku podstatne dlhsie tunely nezatvaraju na jeden mesiac v roku, to je len zase slovenska specialita. Takze da sa to aj inac.
Je možné, že teoretický dlhšie zatvorenie nemusí byť každoročné, ale ozaj niečo pustili “predčasne”. Aspoň dúfam
Ano, da sa to aj inac. Napr v Rakusku v pohode jazdia po rovine cez nemecko, aby nestavali zbytocne tunely, a za prejazd tunelmi maju extra myto (a dialnice su spoplatnene aj v mestach). Slovenska specialita je naplanovat hlavne dialnicne spojenie ako neufinancovatelnu megalomaniu s 10 tunelmi a blokovat peniaze vsade inde. Alebo mi ukazes kde v Rakusku postavili 8-km tunel aby vyriesili zatacku na rovine pri rieke v lese?
OK, takze vzdelania v odbore dopravnych stavieb ziadne, ako som si myslel.
Kludne by som vychodu doprial vyhlasit vychodoslovensku republiku rad, ved s tym mate historicke skusenosti, konecne by ste si mohli o vsetkom rozhodovat sami a zrazu by tam bol raj na zemi.
Len neviem na koho by ste potom nadavali. Za sociku sa nadavalo na Prahu, teraz pre zmenu sa nadava na Bratislavu a vzdy za to moze niekto iny.
OK, cize ked dochadzaju argumenty, tak prechadzame na osobne utoky. Take hejslovacko-blavastanske - co, len aby som ta opravil, bola presne ta oblast kde sa nadavalo na Prahu a idealizoval fasisticky slovensky stat (teda nie na vychode).
Zato sever ma skusenosti ako si vsetko poctivo zarobit vlastnou usilovnostou. Od zeleznice franza jozefa cez fabriky a sidliska za cias socializmu z federalneho penazovodu az po infrastruktúru z eurofondov a na nu nalakanej automobilky. Bonus je pseudorepublika Mons. Pana farara tisa. Tlieskame.
chlapci, a zabudli ste na republiku pacholand. 
Tieto lokálne slovenské vojny a vzájomné osočovanie na základe príslušnosti k okresu/kraju to sú také detinské urážačky. Nedalo by sa to vynechať? Ak sa nedá urážať cez rasu alebo konfesiu a národ, Slováci si nájdu okresy a kraje. A potom sa čudujeme, že nám utiekol vlak a Fico tu má ustlané.
cez Strecno si niekedy aj realne isiel, alebo len prstom po mape?
Pretoze Visnove neriesi zatacku na rovine, ale pretazenu cestu v dezolatnom stave, kde ked sa stala nehoda, tak skolabovala doprava medzi ZA-RK, s priamym dopadom na cele severozapadne Slovensko, nepriamo na cele Slovensko.
PS: plus Visnove samozrejme riesi aj tranzit V-Z cez Zilinu, nielen tu tvoju zakrutu v lese.
