Martin - Turčianske Teplice je čistá rovina.
Dunajská Streda - Nové Zámky - Želiezovce je čistá rovina.
Nitra - Bánovce nad Bebravou je čistá rovina.
…mno a aká bola teda súťažná otázka?
Žitný ostrov a Východoslovenská nížina sú najčistejšie roviny 
Vysledky hej-SK blavastanskeho bacovania. Akurat prekvapive je, ze ako to, ze PO kraj neprekvita ako BA a ZA kraje, kek sa tam uz masiruju tie miliardy do dialnic. Asi niekde soudruzi udelali chybu…
No pán doktorX, ten zlatý čas pre Prešovčanov a okolie príde po dostavaní komplet R4, hoci už teraz čiastočne sú poskupované a vytvárané logistické centra viac pri Prešove ako pri Košiciach. Košice budú viac prosperovať výstavbou D1 od UKR po Bidovce. Ver soudruhom, hoci to nebude hneď vďaka súčasnom centralizme a výstavbe tunela Karpaty.
No, po 30 rokoch modlenia sa za “zazrak” D1 teraz zas cakate na “zazrak” R4? Tak drzim palce 
(a neviem, co s tym moze mat tunel Karpaty).
No, že kde je priorita pre BA a kde utečú v budúcnosti spoločné peniaze. Že to nebudú peniaze na Sorošku, RS-Figa, rozdelený obchvat Košíc na západ, lebo etapa KE-juh je už 3 roky nasľubovaná, D1 od Bidoviec minimálne po SO s privádzačom od SN a HN alebo R3. Ale Karpaty, R7 Holice-NZ (petícia za urýchlenie výstavby), D3 ZA smer sever pre priority peniaze budú.
Rekord v dĺžke obstarávania drží stále R3 obchvat Tvrdošína - 3 roky a 6 mesiacov a 18 dní od vyhlásenia VO do podpisu zmluvy.
R4 obchvat KE oslávi 10.12. ešte len 3 roky od vyhlásenia VO a už tu kuvikate o najdlhšom obstarávaní na svete.
Oprava: až 20.12. to budú 3 roky.
Zas nam to tu rumunsky brat zakakava uplne nepodstatnym balastom, aby zakryl blavostansku realitu, ze sa tu na svetle dna janosikmi okrada polka republiky (vychod+juh) na ukor hejslovacka, a ze dopravnu obsluznost v KE kraji potom zabezpecuju madari (najnovsie dialnice aj ECcka). Pre tych, co chcu realne cisla, v mojom podpise je cela studia Centra pre verejnu politiku.
Draxler. Kríž.
Ten Draxler, čo tu organizoval dni hnevu (či ako to nazýval?). Ten Kríž, čo piesok z detských ihrísk označil za toxický odpad?
Čo meno, to pojem. Vďaka za takú štúdiu. Hlavne, že to má vznešený názov. Centrum pre verejnú politiku.
No nič. Nabudúce skús niečo relevantnejšie.
Co tak keby si ty skusil nieco relevantnejsie? Budes to mat lahke, lebo tento tvoj vyplod ma relevanciu 0: cisla su zo studie OECD a autormi nie su ani Draxler ani Kriz.
Myslíš niečo také, ako že na znižovanie regionálnych rozdielov má omnoho väčší vplyv vzdelanie regionálneho obyvateľstva, ako výstavba infraštruktúry vyššieho rádu?
Nie, myslim realnu studiu, ako je ta z CVP, nie nejake tvoje vyplody.
No ale aspon MH sa trocha hybe (zjavne je Sulikovi trapne, ako dopadlo BMW): Vláda by v stredu mohla odštartovať prípravu vo Valalikoch
Takže si len potvrdil, že si ani nečítal to, na čo sa tu sám odvolávaš
Resp ty si len potvrdil, ze ani nevies uvadzat zdroje, ked niekomu kradnes myslienky
Moje tvrdenie presne potvrdzuje Obrazok 3, aj so zdrojom OECD.
I takto sa dá cestovať IC z Košíc do Bratislavy, ak sa neponáhľaš a si bez batožinky:
• Bratislava hl. st. Idő-tartam/cestovný čas 8:01 h:
Košice 06:02 — Budapest-Keleti 09:30 | z Budapest-Keleti (helyi közlekedés/miestnou dopravou) na Budapest-Nyugati | Budapest-Nyugati 11:40 — Bratislava hl. st. 14:03;
• BRATISLAVA* (Bratislava-Petrzalka) Idő-tartam/cestovný čas 7:42h:
Košice 06:02 — Budapest-Keleti 09:30 | Budapest-Keleti 09:40 — Wien Hbf 12:21 | Wien Hbf 12:45 — Bratislava-Petržalka 13:44
Je to trochu okľukou na môj vkus, i mrhanie času a peňazí, ale každý si môže vybrať, čo chce a kadiaľ chce. [size=77]1695[/size]
akoze deti zo socialne slabsich rodin maju dosahovat take vysledky v skole ako dosahuju deti socialne silnejsich. to mozno funguje u nejakych extra nadanych deti co mozu byt aj z chudobnejsich rodin ale vcelku to takto nefunguje. syn lekara, inziniera bude s vyssou pravdepodobnostou lekar, inzinier ako syn robotnika. bez urazky samozrejme, nic proti robotnikom a menej vzdelanym ludom. a ked viac vzdelana vrstva odide tak zase posilnia vzdelanostnu uroven bohatsich regionov. inymi slovami vnutrostatne kradnutie mozgov.
No, uz sa chvalia aj na ministerstve, tak uvidime, ci dakedy z toho PP Valaliky daco bude facebook.com/mhsr.sk/posts/200826712211248
Iste ale je, ze ked bude, tak D1 mu bude na velky … R2 a madari to ale istia.
pokiaľ postavia valaliky a pokiaľ sa tam začne niečo reálene vyrábať, aj pri tej našej nemohúcnosti s výstavbou dialnic, prepojenie olšan - R4, bude finišovať, alebo už bude dokončené, medzi tým sa dokončí obchvat Rk ako aj višnové, takže sa nemusíme báť využitia d1 v súvislostí s valalikmi. Ešte keby sa podarilo, potiahnuť D1 smerom na MI, tak nie je o čom . Celá M30 je len politický humbuk, ale reálne využitie pre sk je malé, akorát pre dovolenkárov smerujúcuch z východu do cr.
DRX neskutocne kolko nenavisti mas v sebe..