Ale treba platiti dvoje diaľničné poplatky, nem? No proti chuti žiadne dišputy. [size=77]1442[/size]
Tak to asi fakt nevieš čo pišeš. Minule mi na FB jeden napisal D1 do Sabinova… a vysvitlo že myslí Sobrance… ale že je to jedno.
Tak takých tam máme odborníkov 
A k tomu čo písal i devil i DRx: konečne tu niekto napísal objektívny komment na temu TenT. Lebo aj D1 je tentom
ale ako rychlo dostat D3 do priorít, a odsunuť východnu D1? Porovnajme intenzity a naplnenosť cesty. A je to.
A ako je možné tu megalomániu obhájiť, že jej vyšla 1+? To sú finty 
Kažimírovský typ šetrenia nezaprieme, že?
A prečo ma vplyv na zamestnanosť 10%nu vahu? No mozno ak by mala 20,30 a viac, tak by sa zrejme muselo začať viac stavať inde ako
v novo rastucom slovenskom pupku sveta. Alebo pozriet mapu nezamestnanosti zpred 10 15 rokov a prekryť ju mapou dialnicnej infraštruktury…
a dnes sa tvariť že spoločenský prinos vystavby pre znizenie nezamestnanosti je 10% ? A znova sme pri číslach koľko sa kde investovalo 10r.
späť a bude investovať dalsich 10 r. Kludne použite čisla pre Košický kraj, ja im to z duše doprajem 
Prečo teda R4 nie je core T ak je v trase Via carpathie? Ale dve cesty (D3 a R3) vzdialene od seba niekolko desiatok km?
Vobec je zaujímave preco v pláne “obnovy” nie je VYROVNANIE REGIONALNYCH ROZDIELOV, sám pelegriny ci Ziga nakoniec
povedali paraf.: “to nie je dalej mozne, na vychode skanzen, na zapade klondike”. A ano aj investovanim do zelensieho vychodu
alebo gemera sa mu da vyrazne pomoct… cele je to o tom.
To bola reakcia pre DrX. Naozaj sa tomu nemusíš venovať.
prave naopak, tur-hub je tak nepodstatny usek ze D1 bude fakticky hotova aj bez neho. velka skoda ze aspon hub-iva este nestoji ale aj tak je 80%+ trasy po dialnici a juhovychod vidi ze ani (skoro)hotove blizsie naokolo nie je ziadne terno.
nie lebo nemala podporovatelov v minulosti. CORE je stredna a juzna R3, severna (paralelna s D3) nie je CORE. ale aj stredna a juzna maju z velkej casti intenzity 2-3.000 (btw sturovo detto bukovinka detto. ) co je menej ako R2 na gemeri ale je to CORE tak ci tak. zrejme v minulosti si mysleli ze fondy (a hlavne kohezny fond urceny na CORE) vsetko preplatia a teda cim viac koridorov tym viac dialnic ale krupinu a sahy mozeme mat bez akychkolvek problemov lebo su male kusky, sahy dokonca pripojime na hranicu a madari nemusia nic riesit (oni uz obchvaty hranicnych dedin maju). zaujimave bude ak madari postavia nieco ku hranici a ked polsko postavi S19 a najnovsie aj 2+2 na chyzne.
dolezal povedal minule v jojke ze tiez sa nebudeme moct tvarit ze my nic ak to susedia postavia…ale teda riesenie nema lebo nema peniaze. susedne staty taketo tahy casto riesia priamo cez statny rozpocet a to nie su male peniaze ani pri dietnych parametroch. ja by som posadil HzP na medzistatne rokovanie s nejakym polskym/madarskym predstavitelom ktory by rozpraval ako postavia kompletny tah na Sk hranicu bez nejakych podrobnych B/C analyz a teda dufaju ze Sk si postavi komplet svoju cast. ako by sa nase HzP tvarilo…pozerali by do zeme alebo do plafonu… 
existuje este na tomto fore tema ktoru ste nezasrali svojimi D3/R2 zvastami? ste v teme polsko. moderatori by to mali presunut do offtopicu.. aha devil je moderator tak nic 
Porovnavame prioritizaciu D3,R3,R4 (konkretne jej cast na PL hranicu ktora este nie je postavena) a davam do kontrastu ze
S19 aj madarska D30 zdola budu postavene do 5-7 rokov a napriek tomu sa pre Uhp R4 ako priorita nejavi…
Ked dochadzaju argumenty, nastupuju invektivy?
Budú sa stavať diaľnice len tam, kde ich potrebujeme?
Ministerstvo dopravy sa rozhodlo riesit zanedbanu juznu zeleznicnu trasu: “posnazi sa” kupit tam z eurofondov restauraky 
… ale len ci im to UHP schvali???
“ZSSK sa s pomocou eurofondov posnaží obstarať nové rušne a modernizovať vozne, po novom roku pribudne v rýchlikoch mobilné občerstvenie.” facebook.com/mindop.sk/post … 5254290113
Rozvoj Zemplína je bez diaľnice nereálny, tvrdia starostovia aj podnikatelia
praveze to nie je az tak dobry vysledok po tom ked uz prve kolo + nulte kolko v 4 okresoch odfiltrovalo niekolko tisic infikovanych. niekto beha po zahranici a dovlecie nakazu domov a/alebo si organizuje svadby so stovkami hosti a kvoli nim musi cela republika stat v rade na nepresne testy, musia byt zatvorene bezne restauracie a budu krachovat sluzby.
noved prave. Pacho tu dal pred casom len nazor o zamestnanosti a inovaciach na oravskych druzstvach. realita je panasonic na orave, sefler na kysuciach a masovy odchod prec. ekonomicky zazrak na severe v praxi. a este napisu ze ako super lebo nesedia doma. ze odvody platia do cudzej kasy musim napisat zase len ja. ale liecit sa nakazeny pride samozrejme domov. tieto vandrovacky su nanic tak ako pred 100 rokmi.
v prvom rade, túto tému treba presunúť inde. Takže podľa devila, je lepšie sedieť doma na podpore a vyžierať štátnu kasu, ako ísť do zahraničia a nezaťažovať štát??: Pozri sa na orave, a samozrejme aj inde, je veľa maličkých firmičiek /aj na družstve, lebo je lacný nájom/, ktoré sú čisto slovenské a zamestnávajú 10-15 ľudí a robia pre veľké firmy, ale žijú zo svojích a nevyžierajú štát. Pre pracovitých ľudí, je veľká hanba byť na podpore, keď nemajú inú možnosť tak idú do zahraničia, zarobia si naberú skúsenosti a časť sa ich aj vráti, a začnú tuná podnikať, a prinášajú úžitok pre štát. Takto to funguje na severe.
podpora v nzm trva len par mesiacov to hanba urcite nie je. pokial nzm vie co chce ale ziskat lepsiu pracu trva viac casu ani byt na soc. davkach nie je hanba. ano hanba je byt doma roky a nic neresit. to sa urcite zhodneme. ale co sa asi nezhodneme ze ist do zahranica dlhodobo je tiez vyzieranie statu. cela vychova, skoly, zdravotna starostlivost sa udeje doma a zahranicie ziska pracovny vykon cize zlizne smotanu. velka migracia do zahranicia je znak krajin tretieho sveta bez ohladu ze sa po case vrati domov alebo posiela prachy. potom sever funguje na vzore npr. balkanskych krajin.
To je pravda, ale čo teraz? Považujem za svoje najsvätejšie právo sa zbaliť a odísť tam, kam chcem (samozrejme len pokiaľ aj miestni chcú mňa). Ak štát nedokáže zabezpečiť dostatočne dobré podmienky, nič iné ako takéto “vyžieranie” si nezaslúži. Trh (resp. konkurencia) funguje vždy a všade, aj medzi štátmi. Navyše to má kladnú spätnú väzbu a časom sa to bude len a len zhoršovať.
Osobne si myslim, ze vacsina tych co idu do zahranicia idu preto, lebo sa im mali plat na SR, nazval by som vacsinu z nich nenazrancov.,. SORRY
vidiš devil občas nájdeme aj spoločnú reč. Ja som bol tiež 2x na urade práce. asi rok som pôsobil v zahraničí./ostal by som dlhšie, ale jazyková bariera:-) / cca 3 roky som dochádzal viac ako 50km denne. … čo sa týka odchodu do zahraničia je viacej dôvodov. Určite j hodne tzv ekonomických migrantov, ako píše mawerick., ale určite by som ich nenazval nenažrancov. Veľká časť migruje, aj kôly uplatneniu, dosť veľká čast odíde jednoduche pre beznádej, nevidia budúcnosť v téjto spoločnosti. Niektorí zasa kôly inému životnému štílu…a jednotlivé skupiny sa vzájomne prelínaju. Čo sa týka ekonomickej migrácie tá pomaličky ustupuje, lebo keď si to človek spočíta, nájom cestovanie… už to nevychádza tak výhodne ako pred niekoľkými rokmi. Zvláštna kapitola, sú opatrovateľky. Nechať doma rodinu, deti, niekedy aj starých rodičov, a ísť do zahraničia opatrovať je podľa mňa už silný krok zúfalstva. Ono, každý kto odsudzuje migrantov, mal by si uvedomiť, že to tiež nie je sranda. Všetci tí by si mali skúsiť sadnúť na lietadlo, odviesť sa trebarz do Londýna, náisť si tam ubytovanie, prácu . Nie každý to dokáže.
Ja už len tak všeobecne:
Nazvať takýchto ľudí “nenažrancami” mi príde ako hlúposť.
Na Slovensku by som dokonca povedal, že je to len reakcia ľudí na to v akom rozpoložení sa nachádza štát. Ono je to vo finále skôr smutné, keď veľa ľuďom príde lepšie ísť do zahraničia ako ostať doma. Situácia im avšak často nedáva na výber.
ok, ale ak by si sa opytal vacsiny, tak povedia, lebo tam viac platia, takze ti co ostanu robit na SK ziju v chudobe? Len vychadzam z toho, ze pracujem na SK, v sklade, mam 1000 v hrubom, nech mi nikto nehovori, ze sa z toho neda vyzit, dalsia vec je, ak si niekto nabere velke uvery a hypoteky, takze su nuteni zarabat viac, tych by som tiez rozdelil na dve skupiny, a to taki, co musia aby mali kde byvat a ti co proste chcu vyssi zivotny styl, a to su ti nenazranci
ja to praveze chapem a preto nechapem niektore prispevky ako maju zacat ludia doma podnikat. na slusne podnikanie nestacia skusenosti treba aj kapital. cize nastane situacia “hlava 22”. aj ked je nejaky kapital (uspory) si kazdy 3x porozmysla ci zacat podnikat s moznostou stratit vsetko ale odide prec. ja som raz stretol robotnika co chodil domov kazdy tyzden z rakuska, nie W ale par desiatok km juzne od W. zevraj v piatok ho pustali skor ale aj tak mi padla sanka lebo to je vyse mozno 300 km 2x tyzdenne (v tom cez BA v najvacsej spicke v piatok). na jednej strane obdiv ale na druhej …
no ono je podnikanie a podnikanie. Ja skôr vidím problém vo vymožiteľnosti práva, to zabíja živnostníkov a drobných podnikateľov. Vid vahostav na dialnici v MT. Nakoniec Kato dostal 2 roky s podmienkov a zničili stovky živnostníkov. Predstav si že máš trebarz neaký bager, dostaneš zákazku od vahostavu, makaš , kupuješ naftu, pneumatiky… nakoniec vystavíš faktúru a čakaáš. Nakoniec sa to skončí tak, že nie že nič nedostaneš, ale ešte musíš odviesť DPH,tak to je ver mi na slučku. a takýchto prípadov je x. Raz som mal stretnutie na benzínke v Budči. oslovil ma jeden pán, či by som ho nezviezol aspoň do lipt. Mikuláša. Reku ak počká pol hodinky nie je problém, aj tak sa stalo. Prv si trocha pospal, a potom sa rozhovoril. Bol to šofér, a kdesi v Hamburgu sa mu pokazilo auto. Špedička 0 bodov, bez ochoty vôbec niečo riešiť, ešte mal “štastie”, že už furmanku odovzdal a mal kde odparkovať auto a vybral sa s 20€ vo vrecku cez celú europu. Vravím, veď kamionisti sú celkom fajn, pomáhaju si, nie je problém sa dostať domou. Veľký omyl, majú jednoducho zákaz niekoho zobrať do kabína a prísne sa to trestá. Nakoniec, keď som ho vykladal v Ivachnovej, ma požiadal o 20€, lebo potrebuje sa aspoň niečoho napiť a dačo zjesť, že nech mu nechám číslo účtu on mi ich pošle, 20€ som mu dal ale číslo účtu nie. Lúčili sme sa so slovami, že keby som ho teraz zastreli, tak by sa mi asi poďakoval, na čo mi odpovedal že asi tak neak. Bol kdesi zo severovýchodu. Týmto som len tolko chcel povedať, že ľudia sa živia rôzne a sú aj veľmi smutné príbehy, aj o tom je podnikanie.