Povyšovanie a arogancia je na tomto fóre v obľube. Zaujímavé však je, že ním z drvivej vačšiny oplývajú zástancovia južnej trasy.
DRX, keby si si nastudoval co nasluboval vtedajsi minister dopravy KII, tak by si sa docital, ze nielen dialnica co Ziliny, ale aj smerom na CZ.. pretoze vedla KIE je MOBIS a ten ma sestersku firmu v CZ… cize dialnica do KIE bola SLUBENA. nie vymyslena zilincanmi, kysucanmi, martanmi, a neviem cim este
tak to trepes. vtedy ziadna fabrika v CZ nebola planovana.
Celkovo je táto téma zaujímavá.
Chceme stavať Sorošku kde nie sú autá - keď sa postaví tak sa intenzita zvýši. Čo na tom, že niekde je intenzita taká, že nestačí ani ten polprofil (hádajte na akú Dčku narážam? ). Lebo regionálny rozvoj.
Potom tu vykrikujú, že si za to môžeme sami (za to že muftiho Dčka nie je ešte postavená) lebo volíme ako volíme. To, že volia rovnako (a teda by sme mohli povedať, že rovnaká vláda môže aj za to, že nie je R2) ich netrápi.
volby.statistics.sk/nrsr/nrsr2016/sk/data02.html
Jo a potom je tu veštenie. Ale to nechcem radšej rozoberať.
Až na to, že jediné čo sľúbil bola D1. O D3 KIA len vykrikuje kvôli väčšiemu tlaku.
V tej dobe nebolo o závode v CZ ani chýru ani slychu.
Keď sa dá R2 obhajovať počasím…
To na tom, ze to, ze “niekde je intenzita taká, že nestačí ani ten polprofil” je dane presne tym, ze v 90tych rokoch sa tam nakreslili megalomanske plany dialnic do vsetkych vyvolenych garazi SNS-HZDS-Smeru, oa dvtedy sa do infrastruktury investuje len tam, a tak prisli investicie, ktore teraz sposobuju pretazenu dopravu. Ale je to v takom terene, ze jednoducho sa na to nevieme doplatit. Cize, v 90tych rokoch sa spravilo nespravodlive chybne rozhodnutie, a to sa ma teraz napravit. Ale, samozrejme, pre vas je to vyhodne, a ked ste doteraz hltali 90% financii, tak preco by ste zrazu mali dostavat menej. Sak to je krivda!!!
Aj pocasim, aj dlzkou, aj nakladmi, aj geografiou, aj obluzenym obyvatelstvom, aj realnou schopnostou tu dialnicu postavit. Uplne normalne.
A to je presne to čo som hovoril. Tie financie míňala vláda. Ktorú ste volili aj vy. Nie žiadny Kysučan čo si povedal, že juh je fuj. Vláda nebola schopná za obrovské peniaze vyriešiť problém ma Kysuciach (a sám veľmi dobre vieš, že to nie je o teréne, ale o zlodejoch). Preto sa dožadujú/dožadujeme riešenia. Lebo sa reálne nič nestalo.
S R2 sa tu snažíš robiť všeliek ale ty fakt myslíš, že keby sa teraz lusknutím prsta postavila R2, že to vyrieši problém na Kysuciach? Ale noták…
Inak znova opakujem, že rovnaká vláda môže či už za neexistujúcu R2 či za to, že toľko pokradla, že sa (konkretne) na Kysuciach okrem trápneho Svrčinovca (a to tiež len preto lebo nič iné nebolo pripravené) nič nepostavilo = nič nevyriešilo.
Tak ako sa ty dožaduješ, tak aj my. A bežným občanom je srdečne jedno koľko kto pokradol (preto je vo vláde smer xy rokov). Chcú vidieť výsledky.
Btw. Ty musíš často cestovať KE - BA keď, tu R2 tak “spravodlivo obhajuješ”.
Predáva gemerskú slaninu na Miletičke 
Ale vážne, spomínal to tu Vlados, ide sa prednostne stavať Soroška (politické rozhodnutie lebo Béla) za cenu ktorej by sa poriešilo oveľa viac km kvalitnej cesty na trase R2.
S tým súhlasím. Soroška sa mala/mohla riešiť neskôr.
ja som si to nastudoval tusim bolo tam nieco aj o D3 ale nie vo forme konkretneho prislubu s terminom…
prave naopak - to je opovrhovanie. precitaj si par dni dozadu ako tu vybehli na PK ked si dovolil povedat ze modernizacia zel. trate cez povazie na 160-ku za 2 mld. nepriniesla takmer ziadny efekt…to boli hlasky ze ako je mimo, ze sniva ze ako to vsetko co navrhuje vobec neda atd…protiargument bol povysecko-arogantny ze EU financuje len koretente…ako deti v materskej skole ze ocko nam dal cokoladu a tebe nie…
koridory urcili za meciara a tiez to tak beriem ze meciara ste volili najviac vy. “polmesiac” horna nitra-povazie-kysuce je znamy uz od cias ked volili ludakov. takisto zname vysledky referenda vstupu do EU. 2 kraje (ZA a TN ak by niekto nevedel) nemali ucast 50%…
Nikto pozdlz R2 nikdy nevolili HZDS/SNS/Smer vlady, ktore tahali vsetky dialnice a zeleznice len na sever. Naposledy za Dzurindu a teraz za Erseka su vlady, ktore su ochotne riesit aj nieco na juhu (ale to za cenu neskutocnych protestov h e y 5.10 v a c k e j uderky). A je tiez hlupost pisat, ze ked sa nestavalo viac usekov D3, ze sa nestava pre Kysuce nic. Teraz sa vam tam stava ten najdrahsi pri ZA, a cela D1 BA-ZA je pre vas rovnako potrebna ako pre ZA, cize tahanie D1 do ZA bolo priamo pre vas. A dufam, ze nemusim ani pripominat, ze za dalsie tazke miliardy sa vam tam zrekonstruovala cela zeleznica, zatialco na juhu sa nespravilo vobec nic. Staci jedno cislo: z aktualneho rozpoctu eurofondov na infrastrukturu ide priamo do ZA kraja 1.5mld EUR.
Ja som nepovedal, ze R2 vyriesi problem na Kysuciach (fakt si myslis, ze Kysuce su pupok sveta, ktory zajima niekoho ineho nez Belousovu a vas???). Ja som povedal, ze 2 miliony obyvatelov Slovenska (KE, BB, PO kraje) nie su napojene na slovensku dialnicnu siet. A ze toto napojenie R2 vyriesi, a ze to ma byt z celoslovenskeho hadiska ovela vacsia priorita nez D3, lebo sa to proste tyka 10x viac obyvatelov nez D3. A priorita slovenskej vlady nemoze byt riesit polskym kamionom pohodlne dialnice, ked nema zabezpecenu dopravnu obsluzost pre 3 z 8 krajov Slovenska.
Ale, kádrovanie je zas tu…
Na Hornej Nitre, Hornom Považí a Kysuciach valcoval v 30. rokoch minulého storočia aj autonomistický blok vedený HSĽS. V rokoch 1994 a 1998 v týchto regiónoch vysoko víťazilo HZDS.
Čítajte viac: domov.sme.sk/c/5423423/basty-lu … z5hJHjV0Vl
Ono to nie je o Mobise pri Kii. Kia má v Nošoviciach v Sliezsku sesterskú fabriku Hyundai, ktorá má obrat 5,5 mld. €. Takže preto sú na Kysuciach také intenzity NV. Aj podľa mňa je označenie diaľnica nezmysel, tak to však bolo naplánované. Zároveň si však nemôžeme myslieť, že všetky investície idú do ZA. To je proste hlúposť.
DrX: Jasné, do Kysúc patrí aj ZA a Kysuce chcú D1. Wow. Všetko čo chcú Kysuce je D3. D1 im môže byť hlbko vieš kde. Oni sa nechcú voziť CA - BA ako ľudia na R2 BA - KE 
. Oni sa len chcú oprávnené zbaviť kamiónov.
Chceme staviať R2 aby boli intenzity a tam kde sú, tak sa na ľudí vybodneme.
A stále len sever. Btw. Som nevedel, že jeden sever dokáže prehlasovať ľudí, ktorý “chcú” R2.
Ked sa len chcete zbavit kamionov, tak spiste peticiu, a MD moze velmi lahko zakazat prejazd kamionov po Kysuciach, tak ako to spravili s prejazdom kamionov cez Podspady. A kamiony by zacali jazdit po R3 a vy by ste mali pokoj. Tak co za to nebojujes? Asi preto, ze v skutocnosti to nechces, co? V skutocnosti chces dialnicu do svojej garaze (ano, aby si sa dostal primarne do Blavy), a chces aby sa ti na to cele Slovensko skladalo 60milEUR/km. Takze ti “vadia” kamiony. Staci si len spomenut, ako ste za Meciara a Slotu bajili o tom, ako bude dialnica cez BA+ZA alternativou k Vie-Brno-Ostrava ako koridor sever-juh. Bohuzial, to presne sa papierovo pretlacilo do TEN-T planov, a tak teraz EU nechce davat peniaze nikam inam nez tam. Pritom z hladiska EU je uplne v pukli, ci existuje nejaky “koridorik” 30km na vychod od realneho koridoru Vieden-Ostrava-Katowice. Ale, Slovensko za meciara a slotu chcelo len to, tak to teraz na papieroch mame - akurat nemame ani s EUfondmi prachy na to, aby sme to postavili.
IceFox, niektorým je to zbytočné vysvetlovať. Oni chcú svoju R2 (konkrétne DrX). Popritom nechcú akceptovať, že doprava na severe je v koncoch.
Ohľadom toho koho volia Kysuce. Nesúhlasím s tým, Orava napr. volí úplne ináč. Ale fakt je, že tá doprava na Kysuciach je prosto zlá (takisto na Hornej Orave, len tam nie je toľko OA, preto nižšie intenzity; taktiež pod Strečnom; pri Ružomberku; tankodróm pri Turčianských Tepliciach a mohol by som pokračovať…). Ja by som to ale tak nezjednodušoval. Treba im to otrieskať o hlavu pri zdravotníctve, školstve, proste všetkom za čo môže Smer (SDKÚ sa to snažilo riešiť, len SaS povalilo reformnú vládu). Ale doprava je chúlostivá (na Kysuciach jedno údolie cez ktoré vedie cesta); preto toto konkrétne by som im o hlavu neotrieskal. Ale zlodejiny napr. takého V. Stromčeka v doprave to už áno.
Napríklad D1 a nie R2 sa stavia preto, lebo sever je viac industrializovaný.
napr. obecrudinka.sk/d3-kysuce-peticia/
a)lenže to nie je riešenie príčiny ale následku
b)len ten problém presunieš na Oravu. Na R3 ktorá je s prípravou a realizáciou na tom ešte horšie ako D3.(btw je to na severe ale to ťa už teraz netankuje lebo to nie sú Kysuce všakže…)
Takže nie, toto nie je riešenie, toto je len tvoj zúfalý výkrik.
Ale ja ti se*em celú Blavu. Rovnako ako 3/4 Kysúc. To len ty potrebuješ R2 na BA-KE.
Tie tvoje “riešenia” sú tak asi tak úžasné ako zákaz dieselov v mestách. Nič to nerieši ale potľapkáme sa po pleciach ako sme to “vyriešili”.
Márna snaha.
gallery/image_page.php?album_id=241&image_id=38626
gallery/image_page.php?album_id=241&image_id=37795
gallery/image_page.php?album_id=241&image_id=40543
D3 samozrejme netreba.
Treba R2 Mýtna - Lovinobaňa
Nie, pricina je pchanie vsetkych infrastrukturnych penazi a podpora rozvoja priemyslu na H e y s 1 0 v a c k u na ukor ostatnych krajov, a nasledok je, ze su vytazenejsie cesty - na zaklade okradnutia zvysku krajiny. A riesenie akoze ma byt, ze este viac penazi budeme pchat len do infrastrkutury tam, aby sa este viac pritiahla doprava a priemysel tam, a co je inde je nam uplne jedno (napr, ze nemame ani zakladne prepojenie vychodu a zapadu krajiny)!?!?!?!?!
Proste, pachovske rozmyslanie. Este raz, zratajte si, kolko infrastrukturnych penazi (ale napr. aj penazi na rozvoj turizmu) sa ulialo do ZA kraja, a kolko do KE/BB krajov. Ale, zbytocne si nicim klavesnicu. Ked ste schopni po tom vsetkom teraz pozadovat viac penazi na infrastrukturu tam, tak vam uz niet pomoci. Tak si opakujte tu svoju pravdicku.
ale nikto nechce pohodlne dialnice pre polske kamiony, len nech tu nejazdia po jednotkach, nech nejazdia stredom obci, nech nesposobuju na jednotkach havarie,.. este nieco, to ze je potiahnuta dialnica do ZA je kvoli KII, nie besprostredne pre ZA.. Aj ked az teraz sa stavia obchvat ZA, cize aj ZA mala pravo mat prijazd.. a kedze to bolo naplanovane a zhodou nahod pokracovala D3 dalej na sever, tak sa to urobilo.. nie len preto, ale vsetko dokopy..
To ze nieje vychod pripojeny na dialnicnu siet aj za to mozu kysucania? napr preto, ze Presov sa stavia az teraz? aj zato, ze sa pred Ruzomberkom zosuva zem? Som nevedel, ze kysucania maju taku moc…
DRX, v KE je US STEEL, kolko zamestnava ludi? KYsucke Nove MEsto bolo odjakziva zname ako vyroba lozis, (ZVL), teraz tam je iny zavod, ktory robi to iste, aj za to asi mozu kysucania…