lebo kazigraf a pelle a spol. su symbolom pravdovravnosti. zase pretvarovacny blavaci a povazania rozdavaju rozumy.
Aha takže preto chcela vláda BMW na západe Slovenska
este raz, madarska vlada chcela silou mocou investiciu na vychode a slovenska vlada na zapade. mna by velmi zaujimalo porovnanie ako intenzivne riesili JRL a BMW, co konkretne ponukli atd…je jasne ze ked nie je dialnica tak mali ponuknut nieco extra viac ak NAOZAJ chceli uspiet…
Ja som čosi zachytil, že kompetentní vedia už dávnejšie, že BMW u nás nebude. Ale že sa bojuje o inú automobilku a nie je to čínske čudo.
Inak ten park v Haniske nemá zmysel.
Uvidíme, či niečo bude. Mimo východu prípadne juhu BB kraja už automobilka nemá kde ísť. Všetci nemajú ľudí, nastávajú problémy s produkciou u subdodávateľov, čo ale nikto nebude potvrdzovať.
Hej o teslu. Ste nevedeli?
Ten park potenciál má. Ak má zmysel širokorozchodná do Viedne tak musí mať potenciál aj teraz 400km vedľa. Širokorozchodná prekonáva hranicu UA a už sú z Košíc aj železnice aj diaľnice takmer hotové, ktoré vedú do celej EÚ.
- blava je potok pri jaslovskych bohuniciach sk.wikipedia.org/wiki/Blava
- nauc sa po slovensky
- vy s DrX nejak interne sutazite o to kto prerazi dno ubohosti chovania? to ze on je saso chape kazdy, ale ty ako moderator by si sa sem tam mohol skusit chovat ako clovek
a mohol by si rozvinut tuto hlboku myslienku…
sutaz o dno blbosti si tentokrat vyhral sam s touto myslienkou
najlepsie su tieto komunizmom vychovane gebulky od “potoka pri jaslovskych bohuniciach” , ktore svoje nazory prezentuju ako nazory “kazdeho”.
To s tou súťažou o dno blbosti bolo mne či komu?
Rozvinutie:
Park takých rozmerov len tak pripravovať nemá až taký zmysel, keď v okolí na východe je x priemyselných parkov. Len sú menšie, no stále nie plné, možno niektoré doteraz prázdne (Vranov nad Topľou)… Uvidíme, či budú pokračovať prípravy priemyselného parku v Haniske. Pre BMW taký park malo zmysel pripravovať, ale pre pár menších závodov je kapacít podľa mňa dosť.
Nie, vraj je to ázijská automobilka. Žiadna Tesla, ani Čína… Uvidíme, nemusí to byť teraz. O BMW sa hovorilo tiež pekných pár rokov dozadu.
Hej, ŠRT má zmysel, len neviem pre koho. Totiž tie čísla v Pravde sú trošku prekrútené. Od najvyššej rýchlosti (určite nie 140 km/h) až po tie prínosy pre Slovensko, ktoré v skutočnosti sú pre všetky krajiny čo na tom projekte budú pracovať, t.j. prínosy pre Slovensko budú o značný kus menej, no ešte si to pozriem, než budem konfrontovať pamflet Pravdy so Záverom Štúdie realizovateľnosti.
Podnikatelia z KE a okolia, by teraz mali začať bombardovať BMW ponukami na spoluprácu.
Aj Dr. by mohol ponúknuť PR služby. Jeho vycibrený, kultivovaný a logický písomný prejav musí zaujať
ďakujem. možno rozdielny postoj spravil čas a možno komplikácie s výškou “dotácie” pre JRL. (ono sa veľmi nabaliť a pritom neprekročiť limity EÚ na “dotácie”/nepriame stimuly nedá)
Preco konkretne “by teraz mali začať bombardovať BMW ponukami na spoluprácu” s Debrecinom miesto toho, aby si im pred pol rokom odporucal, aby “zacali bombardovat JLR ponukami na spolupracu v Nitre”? Rovnake hejslovacke “mudre” odporucanie ako to, ze naco stavat dialnicu do Kosic, ked madari ju postavia za nas. Proste odbornici z (v)UDu.
Tebe skutočne nevadí, že nechutne urážaš prispievateľov s iným názorom?
Asi by si všetci aktívny prispievatelia mali upravil zoznam nepriateľov…
blbost to je samozrejme podla koho ineho ako teba a tvojho nohsleda DrX, lebo kto si dovoli mat opacny nazor ako ty je automaticky blbec ako ozaj chovanie hodne moderatora fora…btw o tom parku pri haniske som ja nenapisal ani slovo…
a hlavne citaj poriadne, rec nebola o tom CO pises, ale o tom AKO to pises, to iste je aj symptom pana doktora, nie obsah ale forma je problem, ja vazne nerozumiem ako vam moze nebyt smutno zo samych seba, uz ste tu obaja pourazali asi 90% uzivatelov primitivnymi invektivami len preto ze si dovolili s vami nesuhlasit (a preto sa bavme o komunistickych manieroch, vsak)
evidentne tu beriete ludi za teliatka. lebo vyroky Kažimír aj Pellegrini sa opakovane verejne vyjadrovali že bojujú… alebo tie tvoje otvaraju noze vo vrecku…
ja tvrdim ze
- oni bojovali ale ked islo do tuheho tak si povedali ze kvoli nejakemu vychodu nic viac nemcom neponuknu, aj keby to mali vyhrat madari alebo rumuni.
- rumunska a srbska pracovna sila nehra rolu pri rozhodovani, ak ano len okrajovu, rumuni a srbi chodia za pracou a nie praca za nimi.
- dialnica a stimuly su najdolezitejsie a oboch sme prehrali, kde si videl autmobilku na zelenej luke bez adekvatneho napojenia a kde si videl automobilku bez stimulov…
tolko moj zhrnuty nazor, nikto ta neziada aby si so mnou suhlasil ani ked si nedokazal vytiahnut ziadny seriozny protiargument. ale prezentujem ho kde len mozem a ver tomu ze mnohi suhlasia…
Takže vláda nechcela automobilku na východe? Súťažili len aby sa nepovedalo? Toto sú všetko len slaboduché konšpirácie, znamená to že iné vlády ktoré súťažili s nami o PSA, KIU či JLR tiež nechceli automibilky? Lebo dali menej? Takisto ZA nemala dialničné napojenie, bol len prísľub.
A výrok: “tak si povedali ze kvoli nejakemu vychodu nic viac nemcom neponuknu, aj keby to mali vyhrat madari alebo rumuni.”
bol si pri tom keď si to povedali, či máš niekoho kto ťa informuje, alebo si len tak znovu vymýšlaš čo sa ti hodí do krámu.

evidentne tu beriete ludi za teliatka. lebo vyroky Kažimír aj Pellegrini sa opakovane verejne vyjadrovali že bojujú… alebo tie tvoje otvaraju noze vo vrecku…
ja tvrdim ze
- oni bojovali ale ked islo do tuheho tak si povedali ze kvoli nejakemu vychodu nic viac nemcom neponuknu, aj keby to mali vyhrat madari alebo rumuni.
- rumunska a srbska pracovna sila nehra rolu pri rozhodovani, ak ano len okrajovu, rumuni a srbi chodia za pracou a nie praca za nimi.
- dialnica a stimuly su najdolezitejsie a oboch sme prehrali, kde si videl autmobilku na zelenej luke bez adekvatneho napojenia a kde si videl automobilku bez stimulov…
tolko moj zhrnuty nazor, nikto ta neziada aby si so mnou suhlasil ani ked si nedokazal vytiahnut ziadny seriozny protiargument. ale prezentujem ho kde len mozem a ver tomu ze mnohi suhlasia…
seriozny protiargument je lacnejsia pracovna sila (to ze ty povies ze to nehra rolu pri rozhodovani je len tvoj nicim nepodlozeny nazor, rovnako ako rumuni a srbi za pracou cestuju aj ludia z vychodu SK) a vyssia financna podpora ako ponukalo SK…dialnica je jeden zo 4 dovodov ktore boli oficialne uvedene, to ze ty sa na neho aj s doktorom fixujete je vas problem…a opakujem sa, ale KIA prisla do ZA ked dialnica ani len nebola vo vystavbe, kdezto KE maju vase oblubene dialnicne spojenie cez HU vo vystavbe, ale viem ze si zbytocne deriem klavesnicu
a treti krat - nemam problem ze mas iny nazor, aj ked diskutovat s tebou je totalna strata casu lebo od teba sa odrazi vsetko ako od steny (kazda analyza je zmanipulovana a kazdy protiargument je neseriozny alebo blby), ale chovas sa spolu s DrX na urovni 4. cenovej a tvoje odtrhnutie od reality dokazuje aj to ze ti to tu napisalo uz minimalne 10 ludi a ty si stale ides svoje
Takže vláda nechcela automobilku na východe? Súťažili len aby sa nepovedalo? Toto sú všetko len slaboduché konšpirácie, znamená to že iné vlády ktoré súťažili s nami o PSA, KIU či JLR tiež nechceli automibilky? Lebo dali menej? Takisto ZA nemala dialničné napojenie, bol len prísľub.

a opakujem sa, ale KIA prisla do ZA ked dialnica ani len nebola vo vystavbe,
zas tradicne zavadzanie. Nebol to “len prislub”. Dialnica bola v investicnych zmluvach o prichode KIE.
spravy.pravda.sk/ekonomika/clan … uvy-s-kia/
Tu citat od Prokopovica:
Čo sa stane, keď nebude diaľnica do Žiliny hotová v termíne?
Nič.
Napriek tomu, že sa Slovensko k tomu zaviazalo v zmluve s firmou Kia?
Ctím si dohody a robíme všetko preto, aby sme to stihli. Preto nechcem špekulovať, čo bude.
vyvlastnenie.sk/clanok/a/pro … tavat-nic/
A BMW vo vymenovani dovodov uprednostnenia Debrecinu davaju infrastrukturu vzdy na prve miesto. No a staci sa zamysliet nad tym, ze preco madarska vlada urobila minuly mesiac bububu ohladom M30, a je jasne, ze to, ze BMW vobec Kosice zvazovali, bolo zalozene na tom, ze slovenska vlada im slubovala madarsku dialnicu.
Takze, to ci slovenska vlada “chcela alebo nechcela” BMW do Kosic je v podstate nepodstatne. Mozno aj chcela, ale ciny, ktore na to bolo nutne spravit - teda dotiahnut R2 do Kosic, to ochotna nie je spravit. A D1 je nepouzitelna. Takze dalej moze vlada “chciet”, a dalej pchat peniaze na naokolo blizsie a do Blavy, a potom sa divit, ze preco to BMW neprislo…
uz ovela viac ludi mimo fora mi dalo za pravdu, evidentne zijes vo svojom virtualnom svete. napisem to znova, forum NIE je reprezentativne.
lacnejsia pracovna sila - oproti comu ? skus do napisat zrozumitelne
vyssia financna podpora - tak to sa zhodneme, to prazeve tvrdim aj ja, Hu vlada bola ochotna ponuknut viac a Sk nie…otazka je preco ked na Sk su velke regionalne rozdiely. okrem toho aj chybajuca Sk dialnica mala byt predsa nejako kompenzovana…ibaze naozaj by sa spoliehali na M30 co uz by som povazoval za tragikomicke.
tolko argumenty a nazory a teraz FAKTY k tej dialnici pre KIU:
KIA nemala dialnicu - moj argument je ze KIA dostala do zmluvy tj. mala statnu zaruku ze sa tych 40 km chybajucej dialnice dostavia. z coho na asi polovica (ladce-sverepec, vrtizer-hp) boli utlmene stavby s PLATNOU ZMLUVOU (doprastav) cize nebolo treba ani len tendrovat. takze to ze nebola vo vystavbe NIE JE PRAVDA. urychlene sa tendroval a staval posledny usek hp-strazov (opat doprastav). stat aj doprastav si isili roky-nohy dolamat aby vyhoveli KII, brali sa uvery cez novozalozenu NDS aby sa to cim skor mohlo dokoncit. stat akurat KIU oklamal ze chybajucu PB nemohol postavit skor…
etrend.sk/firmy/doprastav-u … iliny.html
este raz, toto nie je nazor ale zname skutocnosti, a fakty by si nemal spochybnovat.