Je pravda, že popri Kňažej by som to skôr hodil za Oravu , tak ako je to zakreslené sa to zrejme stavať nebude. Muselo by to ísť vysoko estakádou a následne veľký zárez. Zatiaľ je to asi ďaleká budúcnosť, takže ktovie ako to bude. Skôr by sa mal a snáď aj bude stavať ten Podbiel.
Bystrik,dakujem.
Podla mna sa prave tento usek bude stavat podobne, ako je tam zakresleny. Teren je tam podobny ako pri Hornej Lehote - takze kludne tam moze byt 20 m vysoky most a 20 m hlboka estakada. A ktovie, ci nie 300-400 m dlhy tunel. Len neviem, ci sa ako RC vyuzije aj terajsi most ponad Knaziu.
Ja som ten návrh písal za predpokladu, že sa využije aj ten most. Pre tvoj návrh je problémom zastavané územie, neviem ako budú reagovať miestni a či proti tomu nevznikne vlna odporu. Tunel reálne nevidím, presne za tým kopcom je skládka komunálneho odpadu.
Ten most je postaveny na dobrom mieste, na vychodnej strane vsak konci v nespravnej vyske. Ale aj ked ho pri vystavbe vyuziju, maju tam este takmer 1 km, aby vystupali na kopec vysoky cca 50 m nad riekou (to je stupanie cca 5 %). Samozrejme, bude tam asi hlboky zarez, aby sa potom nemuselo robit nasledne prudke klesanie.
Tusim by to chcelo ortofomapu celej severnej R3 
myslel som samozrejme 20 m hlboky zarez 
No to by chcelo, takto môžeme filozofovať donekonečna 
Orthofotomapa je fajn,letecky pohlad vselico napovie a “prezradi” ale vyskove pomery sa z nej tiez tazko daju odcitat,takze najlepsie je mat kvalitnu topograficku s vrstevnicami(su aj take,s intervalom vrstevnic 2m),v tomto pripade nejaku 1:10000 okolia DK. Mam taku,hodil by som ju sem,ale autorske prava nedovoluju!
Na výstavbu obchvatu Oravský Podzámok - Horná Lehota je na rok 2007 z rozpočtu vyčlenených 930 mil. Sk (bez DPH) 
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=6083
Hovorca NDS sa vyjadril , že začiatok realizácie stavby obchvatu Trstenej je naplánovaný na tretí štvrťrok 2007. No uvidíme.. ale dúfam, že áno.
Ďalej sa v článku píše, že pri prácach na úseku R3 Oravský Podzámok - Horná Lehota natrafili na problémové zosuvné územie nachádzajúce sa v kilometri 2,3 - 2,7na v km 2,3 - 2,7. To môže výstavbu skomplikovať alebo predĺžiť. Pýtam sa (hoci nemám informácie, o čo presne a v akom veľkom rozsahu tu ide): Nedalo sa to zistiť už pri geologickom prieskume :question:
Podla mapky by malo ist o tento zarez
highways.sk/express/img/OrPo … amok36.jpg
Ak by sa otvorenie useku odlozilo o par mesiacov, nic hrozne by sa nestalo, hlavne nech sa cim skor zacne stavat Trstena a Podbiel
Je velmi dobrá správa, že sa peniaze našli lebo od dedka viem, že sa uvažovalo aj s tým že by sa tu tento rok dalo len 400-500 mil. Sk, aby sa mohli rozbehnúť stavby na 2 nových obchvatoch na R3. Nakoniec sa ale našlo výsledné financovanie dialničnej siete a to je velmi dobrá správa, lebo na tomto úseku sa peniaze rýchlo minú.
Aj Podbiel ? Veď sa má stavať Trstená a Horná Štubňa. Pripravuje sa Podbiel a Krupina.
Ja som uviedol najpotrebnejsie obchvaty na severnej R3, nie tie, ktore sa maju tento rok zacat stavat.
Oravsky Podzamok uz nie je problem dokoncit, problem je zacat Trstenu a Podbiel, pretoze sa neustale odsuvaju.
Veď ja sa len pýtam že či sa má aj Podbiel začať stavať ? Je pripravený na výstavbu ?
Najskor asi 2008 kvoli trasovaniu, s ktorym bolo par problemov… vid niekolko desiatok prispevkov vyssie
ale aj to vidim dost skepticky, rovnako ako Trstenu tento rok 
Trstena pojde tento rok! Z toho rokovania o Podbieli(co spomina vyssie aj Andrej) vyplyva,ze sa uz NDS so samospravou tych obci dohodla,otazne je,kedy sa na to najdu peniaze a zaradi sa to do planu vystavby? (Inak,nebyt tych prietahov,ten usek mohol uz byt davno hotovy ako prvy na tejto vetve R3!)
A co sa tyka toho svahu, treba dufat, ze ked ho uz budu “fixovat”,tak by bolo dobre nezabudnut na to, ze sa to bude este rosirovat. Tak v tejto suvislosti by to uz teraz mohli urobit tak, aby zas neboli problemy pri buducom rozsirovani na plny profil! Ale na Slovensku niekedy uvazujeme a “vidime” len v horizonte niekolkych par rokov,bohuzial!
Trstená by sa mala začať stavať tento rok, v druhej polovici roka ale či bude tak tomu nepomože ani ten výkričník .. na viacerých RC (neviem či aj pri Oravs. Podzámku) sa nebude RC rozširovať ale v mnohých miestach pojde inou niveletou (teraz neviem či som trafil to správne slovo), jednoducho pojde druhý polprofil posunutý inou trasou .. lebo málokdo to vie ale na väčšine polprofilových RC nie sú ani pozemky vykúpené .. je to už len v rámci ochranného pásma .. keďže sa ráta s dostavaním po 15-20 rokoch.
Mozno ten horizont aky uvadzas nebude az tak vzdialeny,podla mojich informacii,Madari a Poliaci vraj chcu vyuzit terajsie priaznive obdobie na cerpanie z fondov EU prave na spojenie 2x2 v trase terajsej E 77,tak slovenskej strane asi uz nic ine neostane,len sa pridat..?
Nemáš náhodou iformácie, v akej trase by mal ísť obchvat Podbieľa? Dúfam, že nie tesne popri obci a ešte k tomu takou brutálnou (vzhľadom na RC) zákrutou, ale tunelom alebo zárezom popri Bielej skale
Poliaci majú už dlho ambciózne plán, napr. aj koridor na našu R4 do r. 2014 by radi postavili pričom viac jako 50% je na nich a oni cez 90% nemajú postavené .. bude to 15-20 rokov, tomu ver. 