Ako devil pripomenul, predstavy samospravneho kraja sa nemusia kryt s predstavami statu. 
V tomto kontexte su zaujimave napriklad aj tie dva kratke tunely pri Plesivci, ze? 
Obchvat Brzotína je postavený ako pol profil rýchlostnej cesty R2 a v budúcnosti sa plánuje jej prepojenie a rozšírenie na celý profil. Neviem čo by tam robil diaľničný obchvat, keď juhom SR sa so stavbou diaľnice nepočíta, iba s rýchlostnou cestou.
aj sa to nekde uvadza ze je to R2? na stranke NDS som si to nevsimol, tusim tam niesu ani znacky cesta pre mot. vozidla. alebo ano ?
Pozri si sekciu Rýchlostné komunikácie-R2 Brzotín obchvat.
Stavalo sa to v parametroch RC, a vseobecne sa tvrdilo, ze ide vlastne o obchvat v polprofile buducej R2. Tento obchvat nie je ako RC oznaceny, zatial.
Takychto usekov je na Slovensku asi viac, obchvat Dolneho Kubina bol tiez stavany ako polprofil R3, ale zatial nie je tak znaceny. Druha vec je, ze sa zrejme zmeni trasa a nakoniec z toho R3 nebude… Ale to uz je OT.
Preco sa tak nemohol stavat napr. obchvat Ozdany? Ved povodna cesta je strasna… a obchvat spoplatneny…
Boooze, tak rychlostnocestny obchvat 
niesom v tomto expert, ale sa mi podsuva otazka, preco daju VUCky do UP taku trasu, ktora vlastne nebude realizovana?
takze tu uz nie sme OT… 
soroska ma dlzku cca 7km z toho len planina na vrchu je NP. stupanie z oboch stran nie je NP. 3. pruh by mohol byt od lipovnika po motorest na RV strane a na KE strane jeho pokracovanie od zeleznice po parkovisko. v strednej casti kde je planina a NP 3. pruh netreba.
NP začína na východe hneď za železničným mostom a na západe vedie hranica už od lipovníku pozdĺž cesty a do NP vchádza asi km pod sedlom. Dokopy v NP asi 3-4km…
nie hned. postupne sa cesta priblizuje k hranici NP, scasti je to subeh, cize sa este da. na zapade sa to da aspon scasti tiez. tam je kazdy km dobry.
Mapa na supernavigatore je v tomto pripade bohuzial nepresna.
Cesta naozaj vstupuje v plnom profile na územie NP hned za zeleznicnym mostom.. Hranicu NP tvori na vychodnej strane v tejto casti uzemia os zeleznicnej trate. Na západnej strane je hranica NP prakticky az v obci Lipovnik a prechadza krizovatkou - odbockou do dediny. Ide teda (az na cca 0,75km kratky usek asi 2km za Lipovnikom) o takmer 8km cesty prechadzajucej priamo NP, teda uzemim s 3. stupnom ochrany. Neverim tomu, ze by tu cez EIA a cez dalsie zakony preslo rozsirovanie cesty (aj ked z kratkodobeho hladiska je to jedna z moznosti riesenia sucasnej situacie), ked je v plane tu stavat tunel.. Sorosku definitivne vyriesi az plnoprofilovy tunel (postavit hned obe rury a zamedzit tak pravidelnemu presmerovavaniu dopravy cez kopec), ktory by bolo dobre postavit co najskor! ..ked citam ze este nie je stanoveny ani potencialny datum zaciatku stavby, tak mi je z toho na grc.. 
tak potom vsetky moje automapy su nepresne…to by som aj bral, lenze aj z turistickej mapy VUK som vycital to iste, a to uz je mimoriadne podrobna mapa.. od zeleznicneho mosta cesta hranici s NP, do NP vchadza v zakrute pri parkovisku kde prakticky konci stupanie. jasne je vyznacene ze cesta nelezi v NP. cize tu je 2 km stupanie ktore caka na 3. pruh. zaroven zeleznica vchadza do tunela na zaciatku NP. cize hranica NP je urcena velmi rozumne.
za zapadnej strane je hranica takisto cesta a to od mosta cez potok ktory vlani v lete rekonstruovali a vchadza do NP asi 1 km pred koncom stupania v 2. ostrej zakrute. tu by sa mal urobit 1-1,5 km dlhy 3. pruh.
Automapy byvaju az privelmi generalizovane a preto su casto dost nepresne..
Neviem aku turisticku mapu mas, ale bud potom vidis zle, alebo je ta mapa chybna, pripadne velmi stara..
Mam tiez turisticku mapu VKU a jasne sa z nej da vycitat (z kartografie mam nejake skusenosti uz za sebou a kartograficke pravidla aspon trochu ovladam) ze hranicou NP je os zeleznicnej trate, tak ako som uz spominal v mojo prispevku vyssie.. Z toho teda vyplyva, ze uz samotna zeleznicna trat ktora je pod cestou je sucastou NP (lebo aj hranica patri do NP), takze niet o com.. Ak so mnou nesuhlasis, over si to na sprave NP v Brzotine, tam Ti to potvrdia.. Cize tvoje tvrdenie ze hranicou NP je cesta nie je pravdive, pretoze tou hranicou je nizsie polozena zeleznica 
Tak isto tvrdenie ze NP zacina az pri portali tunela nie je pravdive, pretoze uz cca 0,5km pred tunelom vedie zeleznica celym svojim telesom (aj s nasypom na juznej strane plne uzemim NP. Kusok nizsie od vstupu do tunela sa nachadza vstup do Hrusovskej jaskyne, ktora je tiez cela v uzemi NP.
Zo zapadnej strany zacina uzemie NP na moste, ktory spominas aj ty, kde cesta tvori hranicu (teda je sucastou) NP. Hned o cca 300m dalej na krizovatke s odbockou do dediny vsak uz cestu po prejdeni miernej lavotocivej zakruty lemuje z oboch stran NP, ktoreho hranica prechadza hned popri domoch v dedine a dalej ju smerom nahor tvori miestny potok tecuci popri kostole a popred cintorin (z pohladu cesty poza cintorin), ktory tiez teda lezi cely na uzemi NP (v tomto useku sa cesta nachadza dobrych 250, aj viac metrov smerom od hranice, do vnutrozemia NP). Nad cintorinom dokonca aj niektore domy nachadzajuce sa na druhej strane potoka su uz na uzemi NP.
Za prvou ostrou zakrutou (ktoru ty spominas ako zaciatok NP) cesta prave naopak vychadza z uzemia NP a v dlzke asi 0,75km (spominam to aj v skorsom prispevku) vedie “len” v jeho ochrannom pasme.
Suma sumarum teda cesta I/50 od narmorskej vysky cca 360m n. m. na zapadnej strane a cca 320m n. m. na vychodnej strane, az po nadm. v. 535 m v Jablonovskom sedle (teda rozdiel vyse 200m vyskovych) vedie (okrem spominaneho 0,75km useku) v dlzke takmer 8km priamo uzemim NP, vratane spominanych stupani z oboch stran.. A za tym si stojim
stat si mozes za cim len chces, kym nie som slepy verim mojej VUK mape ktora je najnovsia verzia.
nechcem znovu opakovat tie iste argumenty. v kazdom pripade tvrdis nepravdive veci. a nema to ziadnu logiku. chranene uzemia su ohranicene tak aby tam nepatrili casti ktore tam nemaju co hladat. a hadam uznas ze cesta tam bola skor ako bol vyhlaseny NP ci predtym ChKO.
inac cintorin a domy v lipovniku ako sucast NP…a podla mna si robis akurat tak srandu…
Tu mate link na stiahnutie mapy(zkomprimovana), snad Vam to rozlisenie na tu “spornu zalezitost” bude stacit..?
Z tej mapy co som tam vlozil na nu odkaz, to tiez nie je az tak jasne, ale k comu by bolo dobre aby Tebou spominany usek od dediny az po tu ostru zakrutu(“vracacku”) isiel v NP a nasledne z neho vychadzal na kratucky usek, po ktorom by zas defintivne do neho vchadzal..?? Praxou totizto byva, ze ked je niekde hranica NP na “dotyku” s cestou, tak tato nebyva sucastou NP, ale ten zacina az za nou, trebars aj tesne. Nebolo by to prakticke, ked na urcite ukony vykonavajuce na ceste by museli zakazdym mat od NP rôzne povolenia.
Este poznamka k mapam VKU, tie byvaju velmi presne(sam ich uz roky pouzivam), daju si zalezat na tom co daju “von” medzi ludi, aj ked aj tam sa obcas “vloudi chybicka”, ale tie su viacmenej charakteru ako preklepy v cislovani kot a pod.
Tu mate este aj pohlady na ten spominany usek, dedinu aj s cintorinom
lipovnik.ocu.sk/pix/let4v.jpg
lipovnik.ocu.sk/pix/let3v.jpg
lipovnik.ocu.sk/pix/let1v.jpg
