Nechcem nikomu kazit megalomanske plany ohladne stavania cesty na pravom brehu Vahu popod Strecno, ale videl by som mali zadrhel. Pravy breh Vahu tvori hranicu narodneho parku Mala Fatra a asi by ochranari nebolo nadseni, kebyze tadial ma ist dalsia cesta.
Kto si dal urobit studiu neviem. Ani neviem ci je. Ale, to oznacenie vychadza uz z toho, aky podiel infrastrukturnych penazi isiel a ide do zilinskeho kraja od vzniku tejto republiky. Napr sa len pozri kolko percent celkoveho operacneho programu integrovana infrastruktura, predtym operacneho programu doprava, a predtym vymyslanie PPP len preto, lebo v 2008 EU nepovolila dat na Visnove eurofondy kvoli prilisnej koncentracii infrastrukturnych penazi do ZA kraja.
no bola to dialnicna spolocnost.. dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=26155
A co s tym mame my bezni obyvatelia Žiliny? Lebo ty tak nejak zahrnies vsetkych do toho tvojho slavneho oznacenia,
ale ziada, nech sa paci, tu mas clanok:
cize DrX ma v tomto urcite pravdu.
to tu uz mame davno spocitane:
žilina q okolie už dávno malo byť hotové, a nie teraz tu vypisovať o pacholande a podobné somariny. No teraz sa začínajú nalievať peniaze do okolia prešova, a čo, na koho bude drx a devil nadávať a vyplakávať, ako je ukrivdený juh? aký nazov zasa vymyslia pre prešovsko - šarisku kliku. 
Nielen v tej to “téme” vidieť slovenskú závistlivosť i nedobroprajnosť iným (ako o tej mojej a susedových dvoch kozách — a niektorí sa z toho i tešia). Niekde “niekomu” závidia dve (čiastočne) hotové [tri smery], hoci blízko pri “garáži” budú mať po dostavaní tri [štyri smery]. [size=77]1897[/size]
co malo byt hotove ? visnove, alebo alternativna trasa ? alebo oboje ? inac ten palcak rozpraval ze 80 percent aut prejde na dialnicu. to je trosku v rozpore s tym ze pod strecnom ostane do 9000 aut.
presne hotové malo byť vyšnove v 2008, a teraz postupne riešiť strečno podľa potreby. Tiež nechápem čo je v rozpore a s čím. ?? čiže podľa sčítania pri 25 000, je to 5000 pod strečnom, treba prirátať, že višnové pritiahne ďalšiu dopravu , a keď bude Rk, treba rátať s ďalším nárastom. Odhad 9000 pod strečnom je celkom reálne číslo, a nekých 20-25 t. vyšnové. Zrejme ten palčák uvažuje v širších súvislostiach na rozdiel od teba.
Iste, alibisticky zmienime, že tam nie sú zarátané úroky ani údržba a popri tom spomenieme 0,887mld pre NR kraj.
Len na margo tých úrokov a údržby toľko, že k tomuto roku nás NR kraj stojí už 1,56mld. A to sme len 12 rokov od začatia splácania a cena stále stúpa (stúpne až k 4,0mld.).
Keď zrátame údržbu zvyšku diaľničnej siete v rovnakom časovom období, dostaneme sa k podobným číslam. Len tie udržiavané kilometre budú v pomere 10:1 v neprospech R1 v NR kraji.
Popri tom sú tie prestavané 3mld. v ZA kraji nič, hoci všetci vieme, ako sa v tomto kraji bačovalo v rokoch 2012-2020.
A zasa presne naopak: PPP sa vymyslelo LEN A LEN KVOLI VYIYSNOVEMU + zvysku D1 po PO. Na R1 boli eurofodny, a prave vasi ficovladci PPP2 do planu PPP pridali len aby mohli ukazat, ze aj na juhu robia nieco s PPP, ked uz to mala byt ta ultra megalomania na VYISNOVOM. No a tie eurofondy potom nechali prepadnut, cize ta cena je ciste na vrub ficopolitikov volenych v ZA kraji. A to, ze PPP1/PPP3 skrtli, lebo boli take drahe, ze dnes by sme sa volali Greckoslovensko, je len vykaz magalomanskeho neschopactva - tak ako cele VYISNOVE. Tak im ostalo jedine financovatelne PPP2, co ani nechceli. Takze na R1 a NR kraj mozes ratat normalne vysutazene naklady pre tu cestu - to boli peniaze pre NR kraj. Zvysok je pre zilinske podvody z VYISNOVYM.
DrX nie je dovod mysliet si ze to nechceli, keby nechceli tak by to neriesili, v tom case uz nikto nepochybnoval akutnu potrebu R1. v tomto bol na vine meciar aj dzurinda. dzurinda mohol dat postavit R1 za 8 rokov vladnutia, uplne celu, a nie male kusky dialnice.szm.com/highways/highways2006.html
kazda suvisla dialnica pritiahne dalsiu dopravu. lenze palcak rozpraval o nejakych 80 percentach ak sa dobre pamatam. pokles z 25 tisic na 9 tisic nie je 80 percent.
kebyze ten tunel stoji v 2008 tak tam vtedy jazdi mozno okolo 15.000 aut. pre rovinu s nakladmi 10 mil/km je to velmi slusne cislo ale pre tuto megalomaniu by to bolo trosku malo, najma ked mohla byt alternativa to com nalinkoval vyssie. takze je vlastne spravne ze sa to postavi az ked tam -mozno- budu intenzity zodpovedajuce narocnosti.
ucelom je poukazat na stavebne naklady. preco by ma mali zaujimat nejake uroky ? co maju spolocne s narocnostou stavby ? a o omrvinkach v kosickom kraji nedas nic ?
Celkom sranda, ze Raz dal do toho zoznamu aj vsetko na R2. Tak som zvedavy, ci pusti tie od predoslej ficovej vlady pripravene useky, jednak pri LC-RS a jednak Sorosku…
No, podla mna analytici z ministerstva financií sa obísť uz mali davno. Drzme palce.
Ráž má sľúbených 10-15 miliárd? 
Aj keby ich mal, tak nie je šanca uvedené postaviť za 8 rokov, ani za 12. Opäť len oblbovanie tých primitívnejších.
Neviem z čoho to chce postaviť keď chce (trestuhodne!) všetko vyplieskať na D3
Slubotechna Krizom-Krazom dorazila aj na R2: facebook.com/mindop.sk/vide … 353370808/
Zda sa, ze:
- ZV sa snazi zas pretlacit severom. Dobry napad!
- Chce pokracovat v stavbe tych polprofilov okolo RS (myslim, ze to je Zacharovce - Batka a este nieco). Super, tam je priprava od Arpiho skoro hotova, len Dolezal sabotoval.
- Vraj bude pokracovat v priprave Sorosky. Som velmi zvedavy…
- Okolo KE len hovoril o dokonceni 2. useku obchvatu, o 1. sa velmi jasne nevyjadril, ale zda sa mi, ze chceli povedat ze hej.
- Nic nehovoril o usekoch od Sace po Turnu. Totaly fail, tam su aj intenzity aj rovina, cize by to bolo lacne.
- JV KE 2. aj Krivan - Mytna maju byt otvorene v 2025.
- Uznal, ze vysledkom by malo byt, ze budu dve rovnocenne spojenia vychod-zapad: naokolo blizsie aj R1+%2.
Ja som hrozne skepticky, napr v tom zozname neni batka - figa, kde je tusim MPV na nejakych 98+%
Ostatne su take tliachacky.. netreba zabudat, ze na vyjazdovom rokovani vlady slubili obchvat Lucencu (prelozka I/51), SSC si aj prenajala pozemky od mesta, ale realne sa neurobilo nic .. a to prosim pekne bolo vyjazdove rokovanie ficovej jednofarebnej vlady v 2015tom!
Takze ak sa cokolvek na R2 dostane za tejto vlady do tendra bude skor zazrak…
Ja som hrozne skepticky, napr v tom zozname neni batka - figa, kde je tusim MPV na nejakych 98+%
Ostatne su take tliachacky.. netreba zabudat, ze na vyjazdovom rokovani vlady slubili obchvat Lucencu (prelozka I/51), SSC si aj prenajala pozemky od mesta, ale realne sa neurobilo nic .. a to prosim pekne bolo vyjazdove rokovanie ficovej jednofarebnej vlady v 2015tom!
Takze ak sa cokolvek na R2 dostane za tejto vlady do tendra bude skor zazrak…
to je nieco take ako v 2014 slubili 12mil na PPO KE a od vtedy sa neurobilo nic… Papier znesie vela…
aquila, za tejto vlady urcite nie. Teraz sa zverejnil nejaky zoznam tych prioritnych investicii a je tam:
R2 Zacharovce – Bátka (4. august 2033 – 5. august 2035)
a R2 Bátka – Figa bez datumov, cize este neskor.
Takze urcite sa nic neplanuje rozbehnut za tejto vlady.