aj keby to tak bolo tak staci jedna rura.
Výhoda je “ušetrených” 10%. Keď to má už ísť do výstavby, tak to mal byť polprofil s plnoprofilovým tunelom. Ešte stále je tu nádej že nová vláda zruší obstarávanie a prehodnotí riešenie. Nakoľko sú iné úseky na R2 prioritnejšie tak by to ani nevadilo… škoda len peňazí minutých na prípravu jednorúrového tunela.
Ersek robi chybu, tie tendre idu pomaly, najviac to zdrzuje samotna NDS, ak ich nestihnu uzatvorit do konca vladnutia sucasnej koalicie, je dost pravdepodobne ze ak volby dopadnu “prevratovo” tak mozu tieto tendre zrusit. Takemu Sulikovi a spol. ziadne cesty netreba, ne to uz nejaky vychod a R2… To je davno zname. V podstate prudky rozmach v oblasti vystavby R2 mozme vdacit prave vdaka tomu, ze sa jedna o madarsky kut, kde su madarsky volici napriek tomu, ze je to vyznamna tepna medzi BA - KE. Tie intenzity su take ako su, ak R2 bola aspon z 80% medzi BA - KE hotova spolu so Soroskou, tie intenzity budu mat uplne ine cisla. Nehovoriac o tom, ze ak bude takato infrastruktura, mozme uplacat investorov. Ale to uz malo byt davno…
- NDS na to nemá dosť ľudí
- MiFi neuvoľnilo prostriedky
táto trasa má perspektívu, preto by sa nemalo “šetriť” kde sa na polprofile takmer nič neušetrí.
Iba hlupak uveri tomu, ze rozdiel je iba 10%.
prosím uveď akékoľvek dôkazy, že to bude 15 alebo viac percent.
Suhlasim s Vlados ak stavat tento usek, tak plnoprofilovy tunel s 1/2 ,cestou, Takyto tunel sa nestavia na 10r ale na 100. jednoduchsie je rozsirit R ako tunel, nehovoriac o obmedzeniach kt tam nastanu..
Blbým prikladom je Branisko…
Ano teraz usetrime 10% a o 10rokov zaplatime o 250% viac ako keby sa urobil 2urovnovy to hej to sa oplati.
prosim dokazy ze o 10 alebo aj 20-30 rokov bude premavka zvysena z 5k na 20+k…cize o stovky percent v regione kde je hustota zaludnenia asi polovicna oproti priemeru…
odhad na rok 2040 je 13045/24h, cize nie je o com
Tunel Polana - zmluva o dielo
celkova cena tunela 36 416 916 Eur
cast ceny suvisiaca vylucne s pravou a lavou rurou (bez hlbenej casti):
razena cast prava + vozovka prava = 19 339 757 Eur
razena cast lava + vozovka lava 2 699 097 Eur
rozdiel je: 16 640 660 Eur
Ked by len o tuto sumu bol plny profil drahsi mame cenu: 53 057 576 Eur, oproti cene za polprofil 36 416 916 Eur, teda usetrili sme 31% ceny plneho profilu.
V skutocnosti sa usetrilo aj na dalsich polozkach ako plnoprofilove lave portaly a plnoprofilove hlbenie lavych rur, ktore nie su v zmluve osobitne uvedene pre lavu a pravu ruru, narastla by aj cena za drenaz a odvodnenie v lavej rure a dalsie polozky, takze cena by bola vyssia ako 53 mil.Eur za plny profil a to o dalsich niekolko milionov Eur.
No neviem, co tu zas motas. Diskusia bola o tom, aka je vyhoda jednej rury voci dvom.
Ale, lepsia zabava: Bugárov vytúžený tunel ešte nemá posudok od Kažimírových ana
Myslim, ze ta Krajanova normalne vybuchne, ak sa Soroska zacne stavat 
. Ale, aby sme sa pobavili, moze niekto postnut odomknuty clanok? D
Zaklad - fotka s transparentom “Kell az R2” - ale nesmie chybat!!!
Ten tender bude uzatvarat buduca koalicia. Ako vidim bude to riadny zlepenec. Co strana to 100 chuti, MOST-HID v tej koalicii vobec nemusi byt a ja osobne mam dost velke pochybnosti z dalsich volieb a vystavby dialnic, aj ked pripravenost usekov je situovana najma na R2.
Hlavne aspon v sucasnej opozicii nevidim ani jedneho skutocneho odbornika na dopravu. Bude este radost ina…
riesenim by nebol clen strany ale nominant odbornik na dopravu na ministerstve.
S odborníkmi je tak, že Tí praví sa do politiky nehrnú (uživia sa lepšie mimo politiky), ale zase ako konzultanti radi prispejú/pomôžu.
Myslím si, že aj toto fórum je sledované aj koalíciou aj opozíciou.
v tomto sa sialene premeskala prilezistost ked mott macdonald, ktory vypracovali pred skoro 20timi rokmi docela dobru uvodnu studiu, kde a ako zlacnit dialnice a ktore stavat. skoda, ze sa toho nedrzali (pre porovnanie RSD v cechach doteraz spolupracuje s mott macdonald). mohli sme mat odhadom minimalne o 100 km viac dialnic..
Tusim uz davnejsie som sa ta na nu pytal, ci sa da k nej nejak dostat. Takze po par rokoch sa pytam znovu: Viem(e) si ju niekde stiahnut/pozriet? Dik.
Uz dlhsi cas mam tusenie, ze tento tender nie je vyhlaseny koli Visnovemu. Ersek umyselne nechce vyhlasovat tendre s odstupom mensim nez 3 mesiace (koli kartelom). Napriek tomu nerozumiem, preco je predpokladany datum vyhlasenia sutaze stanoveny na 29.04.2019, ked uz v tom case sa vedelo, ako to bude s nasim xx rocnym stale nepostavenym tunelom Visnove.
A čo východný obchvat Košíc, ten je nevyhlásený kvôli ktorému individuu?