no nie celkom. C11,5 je nieco ako poloprofil. nemame ich tisice km, max. stovky a presne C11,5 s poldruhametrovou “krajnicou” lakajucou na nebezpecne predbiehanie su najviac nebezpecne - najviac tazkych nehod, o.i. CELNYCH ZRAZOK. presne preto NETREBA dlhe poloprofily lebo cim dlhsie tym vacsie nutkanie takto obiehat.
tu ti Jano1 pekne rozpisal ze preco sa usetri tretina nakladov ak nie viac.
zvlastna logika, jeden tunel je 90% ceny dvoch zato poloprofil je polovica ceny plneho. oba tvrdenia su nezmyselne. urcite vsak plati ze z draheho useku sa da viac usetrit ako z lacneho. 30% zo 100 mega je 30mega zato 30% z 300mega je 90mega. obchvat tvrdosina stoji okolo 60mega. a to je kratky usek. takze sa oplati stavat jednu ruru tam kde vieme ze 20-30 rokov a mozno nikdy nebude treba druha a oplati sa stavat plny profil na rovine kde vieme naisto ze 10k intenzita bude prekonana.