Páči sa: crz.gov.sk/zmluva/5108494/
Nežartuj 
veď Arpi bol najlepší minister 
Tak to je z môjho pohľadu umelecký výkon. Obaja účastníci zmluvy sú štátom dotované subjekty cez dane, dokonca navzájom previazané, ke´dže od rozpočtu MD SR je závislá NDS a.s. pod ktorú patrí a ešte nechajú prosperovať notára. Nevedia medzi sebou si urobiť poriadok? Dokedy nikto za nič nebude zodpovedať?Nečudo, že v tejto republike chýbajú stále peniaze.
Mna by zaujimalo co dokaze 6mesiacov po konci sutaze kontrolovat UVO…
- min 4x mali dokumentaciu u seba
- nepochybujem ze aj Implementacka MD to kontrolovala
- AK boli pochybenia v sutazi - mohli ju davno zrusit
- AK je v poriadku tak skontrolovanie nemoze trvat dlhsie ako mesiac, jedine zeby na UVO-e mali dookola Covid a nemohli nic robit…
Suma sumarum za nepodpisom je nieco uplne ine.. Skor to JA vidim ze ,vitaz, nechce podpisat zmluvu kedze naklady sli hore a nevedia ako to , dodatkovo, ako tak vyrovnat…
Aby tranzit niečo zadotoval, tak by ho muselo byť násobne viac.
Snáď sa aspoň občas sprchujú…
Jednoduché.
Pri námietkách sa zaoberáš predmetom námietok. Nič viac, nič menej.
Pri kontrole pred podpisom zmluvy riešiš, či postupovali v súlade so zákonom o VO počas celého procesu VO. Proces VO neskončil vylúčením uchádzača resp. zamietnutím jeho námietok.
4 mesiace.
To že si sa s tým nestretol ešte neznamená, že sa to nestalo…
Samozrejme že konania trvajú štyri mesiace a aj viac.
Príklad:
Poprad - Lučivná trvala kontrola pred podpisom Zmluvy od 26.8.2019 do 13.3.2020.
V drvivej väčšine prípadov sú za takýmito dlhými konaniami nejasnosti a porušenia zákonov.
To však nemusí byť prípad tohto projektu. Pri železnici DNV - Kúty boli taktiež nejasnosti, ÚVO potrebovalo vyjadrenie znalca a zrazu kontrola trvala 4 mesiace.
Kto zato môže, že táto krajina funguje takým štýlom, že kontrola kontroluje kontrolu, lebo sa tu vo veľkom kradne, obchádzajú zákony prípadne nevyhodnocujú podmienky obstarávania.
Pri privádzači KNM žiadne pochybenia neboli a všetko zbehlo veľmi rýchlo.
Čo je to rozumný čas?
Obchvat Košíc beží tender už tri roky.
Kriváň - Mýtna bežal tender 19 mesiacov.
Mýtna - Lovinobaňa bežal tender 17 mesiacov.
Je jasné, že pri obchvate Košíc je to už akosi moc, lenže problém je v dĺžke vyhodnotenia ponúk.
Pri obchvate Košíc vyhodnocovali ponuky 30 mesiacov. Veď to nie je atomová elektraren…
Pri Kriváň - Mýtna trvalo vyhodnotenie ponúk 11 resp. 15 mesiacov.
PRi Mýtna - Lovinobaňa vyhodnocovanie ponúk trvalo 13 mesiacov.
To sú šialené lehoty…
Kedysi dávno od vyhlásenia VO po podpis Zmluvy trvalo menej ako polroka (Dubná Skala - Turany)…
Tak teraz neviem čo je to normálne. Ale keď sa pozriem do Poľska, tak asi ten polrok max. rok od vyhlásenia VO po podpis Zmluvy je oveľa oveľa normálnejší.
NDS nemôže podpísať zmluvu pokým ÚVO nerozhodne.
Ťažko povedať čo sa deje.
Najpravdepodobnejší scenár je, že ÚVO zistil nejaké nejasnosti a požiadal o stanovisko znalca. Vtedy ÚVO lehoty neplynú a je to minimálne 30 dní, ktoré sa môžu predĺžiť. Už sa aj stalo, že istú dobu sa čakalo na stanovisko znalca, ktorý sa vôbec neozval. Po čase ÚVO muselo kontaktovať iného znalca.
Keď znalec v stanovisku potvrdí nejasnosti, tak môže ÚVO požiadať o stanovisko kontrolovaného (pred mesiacom hovoril minister, že NDS odpovedala ÚVO na otázky…)
A čas popritom šialene plynie.
Ja za tým vidím na 99% porušenia zákona. ÚVO nemá dôvod to len tak držať.
Napríklad dodatočná kontrola SO PO I. etapy trvala viac ako polroka. A to sa ešte následne voči tomu NDS odvolala na Radu ÚVO, čo trvalo dalšie dva mesiace.
Dnes si bohuzial pripominame velmi smutne vyrocie takto presne pres 3 rokmi (20.12.2018) bola vyhlasena sutaz na tento usek !!!
Dokedy este bude ten prasivy UVO kontrolovat tu zmluvu pred podpisom?
Myslim, ze si vsetci uz konecne zasluzime tento vianocny darcek!!!
Uvidíme večer v správach či niektorý z novinárov sa odváži spýtať kompetentných na toto smutné výročie … Ja to skôr vidím na nejakú akciu ako v PO aby sa ľady (asfalty) pohli.
Pred zaspamovaním diskusie si prečítajte aspoň 1 (slovom: JEDEN) príspevok pred tým vašim.
A potom sa sami seba spýtajte, čo robila “prašivá” NDS 30 mesiacov, že vám teraz vadia 4 mesiace pri UVO?
To, že riadenie NDS je neschopné, už vieme. Teraz máme dôkaz, že nie len NDS, ale aj UVO!
tfuj, co si to dovolujes na nase nedotknutelne uvo napísať
Aktuálne tlačovka - ÚVO nariadil súťaž zrušiť. MD sa do 10 dní proti rozhodnutiu odvolá. Rozhodovať bude Rada ÚVO.
Fidic alebo ekvivalentné Ja chápem, že to tu treba kontrolovať kvôli zlodejom, ale toto je byrokratická buzerácia.
to su tie kvalitne pripravene sutaze …
Tu som osobne na strane NDSky, tieto prebyrokratizované podmienky sú neskutočné. Za podobnú hovadinu sankcionovali aj Dopravný podnik v Prešove, kde si zašpecifikovali, aký informačný systém v trolejbusoch používajú a majú ho prepojený s dispečingom. A audit vytkol, že tam treba dať ekvivalentné a dal niekoľko percent korekciu. Keď raz nebude fungovať IS od iného výrobcu komunikovať s dispečingom, tak je absolútna hovadina žiadať ekvivalent. A oni tu chcú odborníka na FIDIC, alebo ekvivalent. Absolútne žiadna zmena by v tomto nenastala, ak by tam tie 2 slovíčka dali, lebo bez znalosti FIDICu sa na stavbe asi nepohnú. Ale potešíme úradnikov, ktorý si nad slovom ekvivalent asi radi robia dobre… 
Opravte ma, ale stale si myslim, ze tie kroky su vysledkom toho, ze vytaz nechce staviat, lebo jednoducho za ten dlhy cas odkedy sa poslali od uchadzacov cenove ponuky NDSke, tak presiel riadne dlhy cas a zmenili sa trhove ceny materialov potrebnych na stavbu, mzdy robotnikov, atd. Takze spackana sutaz dlhymi prietahmi sa vyhlasi nanovo a budu sa moct uchadzat uchadzaci nanovo a zadat uz aj nove cenove ponuky…
Comu aj chapem a akceptujem to… Staviat za stare ceny a ist do minusu je hlupost, kt sa stala nie vinou aktualneho vitaza!!!
Nie, nie je to tým, že víťaz nechce stavať. Je to tým, že NDS porušila zákon. Opäť…
O týchto pochybeniach vedia zodpovední na Mindope už pekne dlho… Bola kopa času to dať do poriadku.
Ešte za problémových tendrov ŽSR (Lučivná resp. Záhorie) ÚVO upozorňovalo na tieto pochybenia.
Inak je to prúser ako Brno…
Zrazu sa uvoľnilo 165 miliónov eur v prioritnej osi.
Nepríjemné, ale riešiteľné.
len ake projekty tam este mame, ked nam tam padnu aj korekcie ? to si nejako neviem predstavit, kde to do 2023 stopia. keby aspon boli jednicky nejake pripravene, ze by sa to dalo presunut. alebo ako kedysi pri filialke, ze sa kupili trolejbusy a elektricky v bratislave a kosiciach. len mam taky dojem, ze aj keby take kosice dali celu opciu, tak to je len taka kvapka
Opcia je na 11 panterov pre ZSSK, to by už bolo zaujímavejšie.
super, zase budeme mať všetko podľa zákona
a ešte dôvod prečo to trvalo 4 mesiace?
tak ma pálili prsty ti napísať čo sa stane, ale boli by ste viacerí nasdení, tak bolo lepšie nech si počkate na oficiálne stanovisko.