Pozri aky cirkus robi najnovsie PMU 
presov.korzar.sme.sk/c/22748581 … anova.html
alebo predsa nie? Ved oni su hodnoverná a vážená inštitúcia 
2,5 roka?
Toto tvrdenie by si mal spoľahlivým spôsobom dokázať.
Ako môže ÚVO niečo zdržať 2,5 roka?
dnes je 1.10. 2021. malo sa podpisat a odovzdat stavenisko zhotovitelovi do konca septembra? malo. realita? podpisalo a odovzdalo sa ? nie. dovod? neznamy. dalsie mega zlyhanie a klamstvo MD+NDS je realitou.. asi uz naozaj neostava nic ine len strajky a blokady natvrdo, to iste v Presove kvoli SO II.
To by uz stacilo!!! Od 25.5. cakame na podpis zmluvy. Uz mi to zacina pripominat R3 Tvrdosin-Nizna tam tiez 3 mesiace stale posuvali podpis zmluvy.
Skus premyšľať v súvislostiach… Jaj či vlastne skutok sa nestal, lebo nemame dokazy že?
Ty tvrdíš, že ÚVO zdržal výstavbu štadióna v Prešove o dva a pol roka.
Tak ja tvrdím, že asi by bolo vhodné také tvrdenie niečím podložiť a nehovoriť do vetra…
ÚVO má zákonom stanovené lehoty, ktoré by mal dodržiavať.
Z toho dôvodu ma zaujíma, ako môže zdržať procesy ÚVO o dva a pol roka. Zatiaľ Tvoje tvrdenie pôsobí ako bohapusté klamstvo, preto Ti dávam možnosť ho obhájiť.
Nežiadam odposluchy z kanclov ÚVO , stačí mi akýkoľvek článok…
Avšak asi obidvaja vieme, že realita je značne iná a o zdržaní kvôli ÚVO nemôže byť reči. 
25.5.2021 určite to nebolo pripravené na podpis.
ÚVO začalo konanie 5.8.2021.
Lehota na vydanie rozhodnutia je v tomto prípade 30 dní.
Lehota môže byť predĺžená o 30 dní, ak ÚVO potrebuje k vydaniu rozhodnutia stanovisko znalca. Týchto 30 dní môže byť predĺžených o ďalších 30 dní.
Takže dokopy 90 dní…
Okrem toho chýbalo zverejnenie aktualizácie štúdie realizovateľnosti, ktoré je zo zákona povinnosťou Obstarávateľa pred vyhlásením VO. Samozrejme vvtedajší kompetentní sa na to zvysoka ehm hodili na to bobek.
Túto povinnosť NDS splnila až v auguste 2021 a z toho dôvodu UHP až v septembri zverejnilo stanovisko tak ako káže zákon.
Ešte jedna vec. Pred cca mesiacom NDS požiadala o zmenu stavby pred dokončením, ktorá spočíva v zmene termínu ukončenia výstavby:
Takže možno tento mesiac…
mozno pride aj kuzelnik a spravi z tejto mafianskej krajiny japonsko svajciarsko
Podľa mňa…
Čiže len vlastný dojem.
Pozri si jeho post ešte raz.
“Tento úsek je ok. Riešia ceny, nič iné sa tam riešiť nedá. Tomu Dolezal hovorí ,akcelerácia” výstavby. Mnohokrát neviem či je ministrom SR alebo USA, keďže často si pletie sj a anj."
To že som písal k akcelerácii je len Tvoja domýšľavosť.
Samozrejme to nie je pravda.
Ja som hlavne reagoval na tú časť tvrdenia, že riešia ceny a nič iné sa riešiť nedá.
Nabudúce si radšej over, keď mi niečo také napíšeš.
Ak sa ideme baviť o akcelerácii, tak tá mala byť za ministrovania šermiara, krízového manažéra atď. Jednak VO sa veľmi dlho vyhlasovalo iba rečami, dvojak vyhodnocovanie prebiehalo veľmi veľmi dlho. Teraz by akákoľvek akcelerácia bola len naháňanie vlastného chvosta.
Citujem ministra:
“Treba však pripomenúť, že získanie tohto povolenia je len polovica pravdy. Je aj ďalší úsek tohto obchvatu, okružná križovatka, kde nie je ani územné rozhodnutie.”
aktuality.sk/clanok/ncbdn1z … taravania/
Netuším o akú okružnú križovatku sa jedná. SSC dokumentáciu zo svojej stránky vymazala.
Územné konanie prebiehalo v prípade okružnej križovatky na privádzači, keďže sa aktualizovala DSP a vznikla požiadavka pridať vetvu na križovatke kvôli IBV.
dlhanadvahom.eu/sk/web/107/4 … -Zajarcie/
Ale či to je toto fakt netuším.
A to máme tak krátke stavebné konania alebo tak dlho prebiehajú VO?
V prípade, keď je jasné, že bude vydané stavebné povolenie bez zdržaní s tým problém nemám.
Lenže ak budú zdržania, tak to problém je… Pre Obstarávateľa.
Ja vidím celkom slušný rozdiel medzi " spolurozhodovať o trasovaní" a “robiť trasovanie”…
Neviem o tom, žeby niekto na UHP kreslil čiary po mape.
Áno, hodnotenia by sa mali dostať na začiatok, aby UHP nezhadzovalo zo stola projekty kde prebieha výkup pozemkov, t.j. už štát na ne minul milióny a ešte sa chystá minúť desaťnásobok toho na realizáciu. Je to pomerne nešťastné, avšak kvôli tomu, ako sa preferovali projekty na MDV SR.
Znamená to, že ako napr. v prípade R8 sa takmer na začiatku prípravy zhotoví štúdia realizovateľnosti (x variant možností trasovania technicky možných plus následne približné ohodnotenie investičných výdavkov a k tomu ekonomická analýza), ktorú NDS zverejní a UHP sa vyjadrí k hodnoteniu variant, použitým údajom, ekonomickej analýze a vydá odporúčanie, na akom variante by mala NDS pracovať atď atď.
Nerozumiem…
Prečítaj si ten zákon.
Ak tam bude uvedené, že UHP má niečo žiadať, tak žiadať budú…
Zatiaľ je povinnosťou zverejniť štúdiu realizovateľnosti, na ktorej vypracovanie sú publikované metodiky.
Slušne si domýšľaš a vôbec netuším, čo tým chceš povedať.
Áno, podklady môžu byť chybné alebo neúplné a ešte som sa nestretol, žeby UHP na ne neupozornil prípadne neopravoval výpočet (naposledy som to videl v jednej štúdií ŽSR, ktorú museli ŽSR aktualizovať - rozumej dať ďalšie peniaze, aby mohla ísť do Bruselu, keďže to bola tak úroveň SOČ-ky). V drvivej väčšine chyby smerujú k tomu, aby B/C bolo vyššie ako 1, lebo však ešte donedávna to bolo brané ako formalita.
Čo myslíš, prečo si musela NDS dať vypracovať až tri štúdie realizovateľnosti v prípade severného obchvatu Prešova? A to aj v tej tretej boli chyby. Napríklad mňa by zaujímalo, odkedy na cca 7 km cesty stohí dokumentácia cca 45 miliónov eur…
S tou bulharskou konštantou si si to vymyslel, že? Len aby si mohol zhodiť niečo čo sa Ti nepáči. Ale v prípade výkupu pozemkov na Bátka - Figa budeš vymýšľať fúru absurdných dôvodov
Ja by som povedal, že potrebovali rýchlo spraviť poradie a kým by sa spravili plnohodnotné štúdie (VO + spracovanie + vyhodnotenie), tak by to bola fúra času. Všade v praxi pri výpočtoch existujú zjednodušenia, ktoré musia byť tak navrhnuté, aby boli rozdiely do 10%. Každý kto sa stretol s nejakým modelovaním a výpočtami (stavbárina, strojárina, doprava) to vie, keďže všetko sú to približné riešenia…
R4 to diskvalifikuje?
Ty si už asi zo mňa robíš neskutočnú srandu… Inak si to neviem vysvetliť.
Si videl dopravný model SO PO? Však tvrdili, že tam po otvorení bude 22 tisíc vozidiel. Tak koľko vozidiel tam prejde zo súčasnej infraštruktúry?
Veď to sú výsledky tých dopravných modelov, ktoré pôvodne boli neskontrolovateľné. V súčasnosti sa do nich UHP vie dostať a kritizovať manipuláciu s údajmi.
Odpoved na otazku na FB… no parada 
Ministerstvo dopravy a výstavby SR
Verejné obstarávanie na rýchlostnú cestu R2 Košice, Šaca - Košické Oľšany, II. úsek stále prebieha. Akonáhle bude verejné obstarávanie ukončené, NDS pristúpi k podpisu zmluvy s úspešným uchádzačom. Samozrejme o všetkom budeme včas informovať.
Odbor komunikácie MDV SR
Jaro Polacek: na jeseň minister oznámi výstavbu druhej etapy.
zabudli zasa rok spomenut. toto je uz celku trapne by som povedal
Je viac ako zaujímavé, aký obrovský problém im robí zverejnenie lehôt. Každá inštitúcia má nejaké lehoty na rozhodovanie. Napr. pri ÚVO si často krát vieme odrátať 30 alebo 45 dní, odkedy im pristane dokumentácia na stole.
Len tá NDS-ka má stále nejaké problémy s lehotami a potom aj s doručovaním. Buď výziev na doplnenie podkladov po otvorení ponúk alebo doručovaním výziev na uzavretie zmluvy…
Takže otázka znie: Čo zase zmeškali a čakajú na doplnenie čoho, že ešte neposlali výzvu na uzavretie zmluvy víťazovi VO?
Jasné, uvo je čistý jak lalia…a daj ešte tú o Alenke v ríši divov Slovenska
NDS čaká stále na ÚVO, ktorý robí kontrolu verejného obstarávania. Dovtedy nemôže podpísať zmluvu ani zverejniť dátum začatia výstavby.
inak povedane cirkus humberto ala slopakistan pokracuje dalej.. takze z konca septembra je uz jesen.. a v decembri zahlasia ze podpisu na jar a potom ze pred letom atd atd pozname.. a mame tu stale mafiansky stat s max byrokraciou a bordelom so zakonmi z cias marie terezie ,ako vysity..
Tú poslednú otázku som tam dal navyše. Ignorovať, prosím.
Narážal som hlavne na “lehoty” a “doručovanie” z NDS, ktoré častokrát trvá dlhšie, ako má ÚVO na samotné rozhodnutie. Už len v príklade tohto úseku vieme, že NDS trvalo celých 8 mesiacov, kým odoslali prvý list s požiadavkou na doplnenie ponuky po otvorení obálok.
Ďalej chýba akékoľvek normálne a zrozumiteľné informovanie o priebehu konania. Napr. info typu - včera ubehla lehota na odvolanie voči výberu víťaza, bola podaná námietka, posielame to na ÚVO tento týždeň, predpoklad vydania rozhodnutia je v MM.YYYY.
Alebo: Dodali nám DSP, predpoklad podania žiadosti o vydanie SP je v MM/YYYY a pod.
Je to fakt také ťažké, namiesto toho aby si vymýšľaľi sprostosti ako - VO vyhlásime do konca roka… tak teda v druhom kvartáli budúceho roku…na jeseň … hneď začiatkom ďalšieho roka… a popri tom ani slovo o tom, že robia zmeny v EIA alebo dopĺňajú iné chýbajúce dokumenty/štúdie, stavebné povolenia, čokoľvek?
fakt je že neprehľadnosť procesu pretrváva preto, lebo sa tak dá jednoduchšie miešať … kadečo .. funguje to tak aj v súkromnej sfére, viem lebo to poznám z vlastnej kože .. čím menej jasnosti pri výberovom tým lepšie sa dá kĺzať ..
Nuž možno prichádza na psa mráz.
webnoviny.sk/nasadoprava/ve … ne-strany/
nku.gov.sk/documents/10157/ … -0-110.pdf
odpust ze pisem svoje vlastne nazory. ale to tak bude aj nadalej.
tak dobre, beriem.
a to je dovod na zrusenie VO ? chybajuci papier na nejaky KO ? dufam ze rovnako principialne sa bude postupovat aj niekde pri ZA…jasne ze nebude.
ja len taky mensi rozdiel…kto spolurozhoduje ma vlastne moznost vetovat, ci ?
to ani nemusi ale spolurozhodovat moze.
a na to som sa pytal ze to si kde videl. myslim zahranicie. predpokladam ze nikde.
neskryvaj uhp za zakon. pokial nemam udaje podla ktorych mozem naozaj kvalifikovane rozhodnut tak si ich treba pytat a trvat na nich. to je podla mna profesionalny pristup. vyhovarat sa ze to zakon nekaze je take smiesne.
to je skor systemova chyba.
ked spominas batku tak tento priklad sa uplne hodi.
Nezohľadňuje triedu stúpania (používame priemernú hodnotu pre všetky triedy stúpania) a krivoľakosť (používame hodnotu pre druhú najmenšiu úroveň krivoľakosti). su tam stupania ? su. je to klukaty usek ? je. takze parametre ktore zohladnili len nejakou “priemernou” hodnotou su zrovna tie ktore by v pripade ze existuju presne udaje pomohli tomuto useku ist vyssie v poradi.
ak mas nieco najazdene tak ti musi byt jasne ze rozdiely na Sk cestach su urcite vacsie ako 10% co sa tyka zakladnych parametrov ako krivolakost ci stupania. preto spominam batku, R4 a preto spominam inde turany-hubova a D3 - prakticky ziadne stupania a smiesne polomery zakrut…
ako ked na olympiade plavaju polohove preteky a zrazu sa povie ze znak nebude…
keby pouzili priemerne udaje aj pre intenzity…cize tam kde je 15.000 aut by sa pocitala len priemerna hodnota na Sk co je iste o par tisic aut menej. co by to urobilo s B/C asi vsetci vieme.
btw. ziadne absurdne dovody, vykup pozemkov je impulz do pripravy nepravom zanedbavaneho useku, najhorsieho useku na ZV-KE.
mozno netusis ale R4 ma desiatky km ale ty sa bavis len o SO PO II v dlzke asi 10 km. tak neviem kto si tu robi srandu 