Vidím, že už nie len premiér ale aj minister z tej “správnej strany” premiestnil svoj imaginárny úrad na FB. To sme dočkali. Viem, že pre niektorých je želanie otcom myšlienky, ale tu nie sme ani v umení a ani v športe, ale v realite, ktorá sa správa deterministicky.
Výsledok úradovania z FB(ak bude pokračovať) bude zrejme korelovať s výrokom Viktora Černomirdina: “Mali sme len tie najlepšie úmysly, ale dopadlo to ako vždy”. Ak niekto neverí, nech sa poučí na poslednej kauze so Smart karanténou a normálnym fyzikálnym svetom, ktorý v tomto prípade reprezentovali giganti Apple a Google, pre ktorých je nejaký Igor Matovič s jeho apkou zrejme pod ich rozlišovaciu schopnosť.
Viem, máme tu ešte aj Donalda, ktorý úraduje z Twiteru, ale hoci to tiež nie je to pravé orechové, Donald je predsa len iná Liga a jeho Tweetove príspevky, už len z dôvodu byť v obraze, niekto z Googlu a Applu odoberá. No radšej by som sa na mieste našich ministrov nechal inšpirovať niekým iným ako svetlovlasím mužom z oválnej pracovne.
Pán Doležal pôsobí sebavedomo a ja mu dávam obligátnych 100 dní, ale určite by som mu kanceláriu poradil premietniť z FB späť na MD. Osobne všetko, čo víde zo skrine B. Kollára očakávam, že nebude dobré už len z prevenntívnych dôvodov, a takto sa občass ale ozaj len občas dočkám aj príjených prekvapení, sáď aj pán Doležal bude jedným z tých plusov.
No ak to majú dať tým no name sro-ckam cedis a spol tak poteš koste.. To už radšej dať druhému v poradí Eurovii stávka na istotu keďže už majú kopec skúsenosti referencie
Tadáá. Ono to funguje
Normálne povedali, že to vydajú v júni a oni to fakt vydali v júni.
Ešte z toho dodržania verejných vyhlásení spraviť pravidlo a bude to fajn.
Víťaza VO sa dozvieme až po správoplatnení SP?
By sa to tiež nemalo moc naťahovať, keď to chcú začať stavať do konca roka, lebo treba počítať s námietkami neúspešných uchádzačov.
a teraz bude nasledovat co? po stavebku ,uz len vyhlasit vitaza , podpis a odovzdat stavenisko? ja len dufam ze to dostane druhy v poradi eurovia.. len potom zas hrozi ze cedis sa odvola a skoncili sme.
“uz len vyhlasit vytaza” trva od 2018 a dovod je predpokladam jasny - detailne kontroly sutaznych ponuk .. ale aj tak - jedna moznost horsia nez druha… Budto to das najnizsej ponuke “garazovej” firme s velkym rizikom ze to dopadne ako s Visnovim alebo nabreznou v PO ze to stavebnik nedokaze za tie peniaze (a vramci svojich moznosti) postavit, alebo to das dalsiemu v poradi a kolotoc odvolavani bude pokracovat dalsie mesiace/roky.. riziko prepadnutia pridelenych EU fondov hrozi tak ci tak..
Takze drzme si palce aby finalne rozhodutie o vitazovi - nech uz bude akekolvek - bolo to spravne pre nas vodicov a dotknutych obyvatelov a usek sa stihne postavit a odovzdat nacas - > najneskor 12/2023
Info rovno od ministra z FB: “V prípade úseku Košice, Šaca - Košické Oľšany podľa mojich informácií pokračuje VO, bolo tam odvolanie jedného z uchádzačov, takže sa nám proces opäť predlžuje. A toto je ďalší problém, ktorý nám veľmi brzdí prípravu a výstavbu infraštruktúry.”
Presne tak ako píše planetstar. Stavebný zákon a zákon o VO je napísaný v prospech stavebných firiem a konzorcií a nie v prospech čo najrýchlejšej a najefektívnejšej výstavby, teda nie v prospech občanov. Súčasný minister dopravy a výstavby (bývalý zamestnanec v Narkóze, Hnojke a RTVS) má nulové skúsenosti z oblasti výstavby tak ako aj ten predošlý (šermiar) čiže očakávať návrh na zmenu stavebného zákona a zákona o VO z jeho strany ani nemá zmysel.
Nechcem sa nikoho zastavať, ale zákon nemusí navrhovať minister. Stačí ak to tlačí, lebo ľudia pod ním robia to, čo mu vidia na očiach.
Problém je keď mu na očiach nič nevidia. Horšie, keď ma v očiach bludy.
Pravda, ale ako všetci vieme nie len minister sa mení každé 4 roky (môže aj skôr) ale aj ľudia pod ním, teda zamestnanci ministerstva. A teraz je otázkou či tí zamestnanci vôbec chcú meniť ten zákon alebo im to rovnako vyhovuje. Ja by som povedal ze z väčšej časti im je to jedno ale verím že aj tam sú ľudia ktorí by niečo zmeniť chceli. Bohužiaľ to už kompetentných v parlamente nezaujíma. Bolo by oveľa viac zaujímavé keby sa rozhovory robili hlavne so zamestnancami ministerstva a NDS ktorí plánujú/projektujú výstavbu a tiež ktorí rozumejú zákonom a dokážu ich odprezentovať ľuďom v zrozumiteľnej podobe. Rozhovory s ministrom dopravy a riaditeľom NDS sú len o všeobecných frázach.
Vizualizácia celej stavby R2 Šaca - Košické Olšany (I. aj II. úsek):
Akákoľvek zmena zákona o VO sa už tohto úseku dotkne len okrajovo, ak vôbec. Zmeny sa budú týkať nových verejných obstarávaní, teda napr. I. úsek Šaca - Olšany.
Zákon o VO však nemá na starosti Doležal s MinDop, ale Mikulec na Min vnútra.
No keďže akékoľvek obmedzovanie odvolacích prostriedkov (napr. námietok) vo VO je posudzované veľmi citlivo (protikorupčné organizácie, občania, a pod.) je predpoklad, že nový zákon tak skoro nebude.
Áno ale keďže na Slovensku je ešte veľa KM diaľníc a ciest všeobecne ktoré treba postaviť prípadne zrekonštruovať tak každá zmena zákona ktorá do budúcna urýchli celý proces prípravy/výstavby je dobrá.
Neviem kto presne musí prísť do parlamentu s návrhom na zmenu týchto zákonov ale určite je to ministerstvo dopravy a výstavby ktoré musí niečo také aspoň iniciovať, teda prísť s tým ze kompetentnými aby aspoň nejaký návrh vznikol.
Ministerstvo dopravy a výstavby môže samo iniciovať a následne pripraviť rýchlejšie a efektívnejšie procesy vo fáze prípravy stavieb (stavebný zákon).
Samozrejme, môže napísať teplý list, nech si švihne aj Ministerstvo vnútra. Ale v príprave zákona o VO už môže MinDop akurát tak posielať pripomienky, ako jedno z 15 ministerstiev, keďže verejné obstarávanie sa netýka len výstavby, ale všetkého možného, vrátane napr. nákupov kancelárskeho papiera.
Horšie, keď ma v očiach bludy. 