Ja by som hlavne staval všetky úseky na plný profil a nie 10 rokov, ale 2,5-5 rokov podľa obtiažnosti a potom by som ich spoplatnil spravodlivo pre osobné autá do 3,5t jedine celoročnou známkou a všetky iné kategórie áut elektronickým mýtom. A kamióny by som spoplatnil aj na cestách I. triedy popri D/R, keď už mám prezentovať svoj komplexný názor.
ALe to už nesúvisí s tým, čo je a nie je spoplatnené. Doprastavak, od teba by som čakal po tých súkromných správach aj trošku presnejšie informácie, keď si taký informovaný … to totiž súvisí s toleranciou polície prvý polrok 2007 a potom to bude tvrdo pokutované. A tomuto ver.
Na stránke NDS nie je všetko pravda, čo je tam popísané, NDS sa jasne vyjadrila pri otváraní týchto úsekov, že zatiaľ nepočíta s úhradou za prejazd, žeby si to už nepamätali???
No tak to som naozaj nevedel, že sú spoplatnené, vychádzal som z informácii od NDS pri odovzdávaní týchto diel, slúbili že obchvaty nespoplatnia až kým nevybudujú ostatné úseky R2 svoj sľub nedodržali. Dialničiar ospravedlňujem sa ti.
Každý sa niekedy pomýlime … NDS sa práveže tieto úseky zdajú dostatočne dlhé, ja sa ešte snažím, aby Figa bola zadarmo, alebo teda potom, nech sú spoplatnené surovo všetky 1/2 profily a úseky cez mestá, vrátane hlavného mesta SR.
Nesuhlasim. Kym je to polprofil R, nie je fair to spoplatnovat. Ved to je minimalny rozdiel oproti ceste prvej triedy. Takto budeme onedlho platit za kazdu cestu.
to sa tazko porovnava, na ZV-Detva (ci skor ZV Slatina - Krivan) je velka vyhoda ze tam prakticky nie su stupania. Nevyhoda je viac prietahov a 2nasobna intenzita v porovnani s RS-Figa. usek Ozdany-RS je uplne v pohode.
Napisal som len, ze “spoplatnenie by bolo opodstatnene” Sucasne obchvaty su pomerne kratke, aj keby po nich jazdili pomale auta domacich, nebude rozdiel v case jazdy velky. A vynos z predaja dialnicnych nalepok sa nezmeni, domaci, ktori ju nepouzivali doteraz, si ju ani nekupia.
Ale pri 45km suvislom useku sa rozdiel medzi paralenou cestou 1.triedy uz prejavi.
ale to zase len kratky usek…
nebudem uz 4ty krat pisat rovnake argumenty a ukoncim to tym, ze treba najst vhodny kompromis medzi moralnou a ekonomickou otazkou spoplatnenia/nespoplatnenia. Ako uz bolo spominane, kompetentni skratka rozhodli ze za obchvaty Tornale a Ozdian je vhodne pytat peniaze.
Doprastavak, od teba by som čakal po tých súkromných správach aj trošku presnejšie informácie, keď si taký informovaný … to totiž súvisí s toleranciou polície prvý polrok 2007 a potom to bude tvrdo pokutované. A tomuto ver.
nad 3,5t budu zrejme cez satelit spoplatnene temer vsetky useky ciest I triedy …