Nemožno, kým nebude viac dobrých dní za sebou.
Aktuálna mapka stavu poľskej diaľničnej siete podľa stavu z konca januára ´08. 
u té legendy - co je to “przetarg” ?
Veď v podstate je to pod obrázkom napísané: Aktuálna mapka stavu existujucich, budovaných a plánovaných úsekov poľskej diaľničnej siete k januáru ´08
Tzn. že przetarg sú tie plánované (slovíčko przetarg inak v poľštine znamená aj “dražba” alebo “verejná súťaž”, takže je možné že sa to v blízkej dobe začne stavať)
bola tu kopa sprav ako sa urychli vystvba v polsku a “przetarg” tam vidim len obchvat vroczlaw a dokoncenie dialnice ku CR.
no a právě proto jsem se ptal - plánujou toho o dost víc. Pokud je ale przetarg - veřejná soutěž - pak to chápu tak, že zadávají stavbu a ta je tak nejvýš rok před zahájením.
Za překlad dík.
Čo je nové na mapke oproti decembru je začatie výstavby S3 od Štetína /Klucz-Pyrzyce/ v dĺžke 28 km, ako aj časť RC obchvatu Varšavy Konotopa–Prymasa Tysiąclecia, čo je ale skutočne náročná, aj finančne náročná investícia. Rýchlostka S3 - napojenie Štetína na sieť diaľníc a RC je rozostavaná v dĺžke takmer 80 km a bude to vlastne druhé kvalitné cestné prepojenie sever-juh, popri A1.
Už “tradične” fotoreportáž zo včerajšieho dňa od Jaimara z úseku S69 Szare-Laliki. Prvé dve fotografie zachycujú miesto, kde bude portál tunelu a aj pracovníkov Doprastavu.
skyscrapercity.com/showpost. … stcount=19
Ďaľšia fotoreportáž, tentoraz od milówczanina
skyscrapercity.com/showpost. … stcount=21
Môžem potvrdiť, že sa jedná o stroje Doprastavu 
Rýchlostná cesta S19 bude mať v nasledujúcich rokocha si takýto harmonogram výstavby rozdelený na etapy:
Rzeszów - Barwinek 2009-2011
Stobierna - Rzeszów 2009-2011
Kraśnik - Stobierna 2009-2013
Lubartów - Kraśnik 2010-2013
Międzyrzec - Lubartów 2009-2013
Białystok - Międzyrzec Podlaski 2012-2014
Pre nás zaujímavý úsek ako pokračovanie našej R4 od hraníc z SK pôjde prvý úsek z Barwinka do Lutoryže v dĺžke asi 82 km, ale spočiatku len v polovičnom profile. Pokračovanie bude následovať z Lutoryže(JZ od Rzeszówa) do Stobiernej(SV od Rzeszówa) a bude pretínať diaľnicu A4, s ktorou sa bude mimoúrovňove krížovať pri obci Świlcza.
Prijatie prednostného budovania úsekov na južnej časti S19, ako aj dobudovanie A4 až po ukrajinskú hranicu je kvôli poriadaniu futbalových majstrovstiev Európy v r. 2012 v Poľsku a na Ukrajine.
Máme tu za “koncojanuárovú” štatistiku existujúcich, budovaných a plánovaných dialnic a rýchlostnych ciest v Polsku na najblizsie roky aj s aktuálnymi mapami od dvoch rôznych autorov:
skyscrapercity.com/showpost. … tcount=666
Pekne spracované 
, urobme také aj na dialnice.info..
Je to sice asi trochu OT, ale minulý týden jsem potřeboval sjet z Hamburku do Ostravy, vzhledem k mému nedávnému nadšení z polské A4 (úsek z Katowic do Krakowa) jsem si řekl, že to vezmu přes Berlin, ale místo na Drážďany a české dálnice si to zkrátím přes Cottbus a polskou A 18 a A 4. Popravdě nevím, kdo z Vás měl možnost po A 18 z Německa na východ jet (opačný směr už je spravený), ale já opravdu hořce litoval. Jedná se o starou betonovou cestu s dírami opravdu ohromujícími a panely, které od sebe mnohde odskakují i 10 - 15 cm. Krom toho pokud se zadaří, potkáte tam i chodce a cyklisty… Dokud ji neopraví, myslím, že je lepší se A 18 ve západo - východním směru vyhnout.
Aby sme nezabúdali ani na strednú vetvu prepojenia s Poľskom, tak tu prinášam opravdu peknú fotoreportáž od Kronosa KBC z úsekov rýchlostnej komunikácie S7 Myślenice - Stróża
skyscrapercity.com/showpost. … tcount=241
Stróża - Lubień
skyscrapercity.com/showpost. … tcount=242
a taktiež samotného obchvatu obce Lubień
skyscrapercity.com/showpost. … tcount=243
Za zmienku stojí, že rýchlostná cesta S7 sa ako jediná z troch severojužných trás smerom na Slovensko(pokračovanie na slovenskú R3) buduje až po Rabku v usporiadaní 2+2. Úseky S69(Bielsko Biała -Zwardoń) s pokračovaním na slovenskú D3 a na východe S19(Rzeszów-Barwinek) s nadväznostou na slovenskú R4 budú iba v polovičnom profile. Pokračovanie od Rabky k slovenským hraniciam po Chyžné/Trstenú označené už ako DK7 je taktiež v rekonštrukcii.
to “DK” je predpokladam “droga krajowa” ale co to presne znamena 
je to nadradena infrastruktura
“droga krajowa” (DK) je v polskom ponimani nieco take ako u nas cesta I. triedy. Cize nie je to nadradena cestna infrastruktura.. Ale hierarchicky su nad nou v Polsku iba “droga ekspresowa” (S) a “autostrada” (A)
Kategorizácia ciest v Poľsku
autostrada (A) = diaľnica
droga ekspresowa (S) = rýchlostná cesta
droga krajowa (DK) = štátna cesta - u nás by sa to dalo prirovnať ceste I. triedy
droga wojewódzka (DW) = krajská cesta (vojvodstvo je niečo ako u nás kraj) - u nás by sa to dalo prirovnať ceste II. triedy
droga powiatowa (DP) = okresná cesta (powiat = okres) - u nás by sa to dalo prirovnať ceste III. triedy
droga gminna (DG) = mestská cesta - u nás by sa to dalo prirovnať miestnej komunikácii
Zase Ťa musím minimálne poopraviť - z S7 sa 2+2 pruhy stavia úsek Varšava-Radom, čo je asi 100km, zvyšok po Krakov, asi 200km, oblasť okolo Kielec a Jendrzejowa sa len plánuje v parametroch 1+1 z dôvodu nízkych intenzít, okrem asi 5km predĺženia 1+1 obchvatu Kielec. A na sever od Varšavy sa S7 takmer nestavia a v najbližšom čase sa ani žiadne významné úseky stavať nebudú. Stavia sa ešte aj južne od Krakova po Lubieň. Časť týchto informácie máš, nakoniec aj v štatistike, ktorú pravidelne aktualizuje bebe.2006 a na ktorú dávaš link.
Neviem, koľkokrát Ti mám opakovať, ale S69 v 20 km úseku od Bielsko Bialej po Zwardoň bude v plnom profile. Zvyšok, ca. 27 km je už prejazdný, okrem 9 km úseku je hotový, alebo vo výstavbe.
Neviem, koľkokrát Ti mám opakovať, ale S69 v 20 km úseku od Bielsko Bialej po Zwardoň bude v plnom profile. Zvyšok, ca. 27 km je už prejazdný, okrem 9 km úseku je hotový, alebo vo výstavbe.
cize 20 km plneho profilu. 27 km poloprofilu co je vlastne tiez kvalitna cesta I. triedy. no a od BB na sever je fakticka cesta I. triedy. a zevraj napojenie na polsku dialnicu.
[/quote]
O.K. Tak nám skús spresniť, ktoré konkrétne úseky S69 medzi Bielsko Bialou a Zwardoňom budú v dĺžke 20 km na plný profil a kedy..?
Ad Branco:
Aby som sa ešte presnejšie vyjadril a nedošlo tak zase k nejakému nedorozumeniu. Podľa mojich informácií má byť na plný profil len úsek Bielsko-Biała – Żywiec v dĺžke asi 13 km, no a ešte východný obchvat Bielsko-Białej cca 7 km, to je všetko. Pardon, ešte aby som bol presný, tak aj Zwardoń/Myto–hranica PL/SK Skalité 1,35 km úsek je v plnom profile.
Vieš ešte o nejakom úseku zo zvyšných asi 29 km ktoré budú v plnom profile? 