Trochu oneskorene (až teraz som objavil toto vlákno), ale predsa pridávam link do monitoringu tlače, správa z polovice septembra:
Rozšírenie cesty I/59 na úseku Vyšný Kubín - Brestová 
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=10888
V okrese Dolný Kubín sa nachádza obec Pucov s cca. 700 obyvateľmi. Je to zániková obec, ale napriek tomu dokázala nájsť dosť peňazí na opravy miestnych ciest. V obci sa museli začať riešiť 2 úseky ciest, ktoré boli v havarijnom stave. Z toho jeden úsek je v kompetencii cestárov z vyšších miest a štátnych lesov, ktoré sú vlastníkom potoka Pucovka. Potok podmýval vozovku na začiatku obce a vznikal tam obrovský kráter. Cesta vyúsťuje aj do mosta ponad potok. Následkom podmytia odpadlo krídlo mosta a hrozilo, že sa zosunie aj cesta. Materiál na spevnenie brehov potoka pochádza z kameňolomu v Bystričke. Obec si na stavebné práce najala firmu. Tá svoju úlohu splnila za dva dni. Náklady na spevnenie cesty sa vyšplhali na približne 40 tisíc korún, čo pre obec nie sú malé peniaze a je skutočne smiešne, že to musela riešiť samotná obec. Ďalším kritickým úsekom je časť vozovky na konci obce pred vstupom do Pokryváča. Najhorší stav tejto cesty je podľa na jar, kedy sa topí sneh a ukáže sa vplyv zimnej údržby. Cestári zatiaľ spomínaný úsek len pozorujú a opravy sa nevykonajú skôr ako v r. 2009 a aj to len v prípade, že by si situácia vyžiadala uzatvorenie alebo výrazné zúženie jazdného pruhu (pruhov).
Obec Medzibrodie nad Oravou pri Dolnom Kubíne je mimoriadne aktívna pri čerpaní eurofondov. Obec postupne buduje kanalizáciu a následne pokladá nový asfalt. Tento rok ďalších 300m. Obec buduje ČOV, doteraz preinvestovala 12 mil. Sk, na dokončenie ČOV a splaškovej kanalizácie ešte chýba ďalších 7 mil. Sk. A na to sa pripravujú ďalšie europrojekty.
Tento týždeň podala obec žiadosť na stavebné povolenie pre výstavbu mosta cez rieku Orava a miestnej komunikácie. Tie by mali občanom umožniť lepší prístup k pozemkom na druhom brehu rieky. Spolu s protipovodňovou hrádzou budú postavené v rámci pozemkových úprav, ktoré sa v Medzibrodí realizujú od roku 2003. So začiatkom výstavby mosta a cesty vedenie samosprávy počíta už v budúcom roku. Finančné prostriedky, konkrétne 60 miliónov korún na tento účel poputujú z fondu Sapard.
Do troch rokov by mal byť na okraji Ružomberka vybudovaný východný cestný obchvat. Odľahčí tak jednu z najfrekventovanejších ciest I/59 (Bystrická cesta) prechádzajúcu mestom a križovatku pred Mondi SCP Ružomberok.
…
Projektová dokumentácia východného obchvatu je pred dokončením. Celkové náklady na výstavbu obchvatu sú predbežne stanovené na takmer 10 mil. eur (300 mil. Sk). Táto suma sa však môže výraznejšie meniť. „Závisí najmä od rýchlosti výstavby diaľnice D1 v úseku Likavka-Ivachnová,“ konštatoval šéf radnice. Východný obchvat by mal totiž nadväzovať na plánovaný diaľničný privádzač v tejto časti Ružomberka.
Pri SCP sa predsa ziadny privadzac neplanuje…
Ked sa pozries na na mapku useku Hubova-Ivachnova na www.highways.sk tak zelenou farbou tam je vyznaceny.
Neviem ci vies, kde je na tej mape miesto, kde bude obchvat koncit.
Ak tou zelenou myslis krizovanie i/18 a d1, tak to je uplne inde ako ma koncit obchvat. A tou zelenou nie je privádzač, to je je preložka I/18 nad dialnicu, pokial si dobre pamatam. Navyse by tam mala byt len jedna vetva MUK smer RK->dialnica. Ostatne smery budu vyuzivat MUK Ivachnova.
tak potom sorry, myslel som ze to je ono
to je predpokladam myslene tak, ze 3 roky potrva len samotna vystavba
Ten clanok o tabuliach je ozaj akoby už na Slovensku nebolo o čom inom písať, len propagovať názory niekoho s myslením obmedzeným od tabule po tabulu. Namiesto toho aby sa posnažili v Ružomberku spraviť naozaj niečo kvoli čomu sa tam oplatí chodiť. A momentálne ani neviem načo by tam kto chodil, akurát tak nadýchať sa svetoznámeho jedinečného zápachu tohto mesta. Ked dokončia diaľnicu a obchvat (dúfajme) co zvedavý na čo autor článku naláka ľudí odbočiť do mesta.Lebo aj spomínaný Skipark nie je nič extra. Bežná prímestská lyžovačka.
Vďaka za link, už je to v galérii. To pokračovanie - privadzač od 1/18 pri SCP na D1 pri Likavke je jeden z tých troch variantov, o ktorých sa uvažovalo, možno bol medzitým čiastočne modifikovaný. Len neviem, či bude vôľa sa do toho pustiť - predsa len, je tam tunel Mních a je tu na hodne rokov dopredu dosť plánovaných tunelov, ktoré majú “trošku” vyššiu prioritu.
Heh, tak toto sa tak skoro realizovat nebude. Piate napojenie na D1 v blízkosti RK a ešte k tomu cez tunel… Priority su myslim niekde inde. Spravi sa to max. po SCP.
inak nebude ten vychodny obchvat vlastne R1?
toto je uz fakt extrem .. tolko MUK na takom kratkom useku .. ten vychodny obchvat OK, ale potom nech nerobia MUK likavka … naco 2x MUK ?!?
vsak tam bude ivachnova, vychodny obchvat (mimochodom to napojenie je polovicne a ehm o nicom), likavka, hubova .. nice .. MUK do kazdej dediny . .
Já myslím, že to logiku má. Likavka má obsluhovat i napojení od DK, nejen od RK. Východní obchvat se zapojit přes MÚK musí a pro křížení I/18 a východního obchvatu je MÚK taky vhodná. Ivachnová taky není zas tak daleko cca 8 km - to je celkem normální rozestup.
Spíš mě překvapuje, že východní obchvat je plánován k zapojení na D1 jako 1/2 MÚK, na LM se jezdit nebude?
Smer LM ma napojenie na krizeni D1 a I/18, bola by to zbytocna zachadzka ist tymto privadzacom do LM.
Východný obchvat RK nie je nič iné ako “D” variant R3 - teraz premenovaný na R1 - má tam byť dokonca tunel asi kilometrový nedzi D1 a I/18 - asi jediné čo sa vybuduje bude pripojenie na I/18 - prepojenie na dialnicu ďaleká budúcnosť
.
Exitov tam bude pozehnane - na 30 km Turany - Ivachnová ich bude 7 - Turany(229) - Kraľovany(235) - Švošov(240) - Ružomberok/západ(242) - Ružomberok/sever(249) - Ružomberok/východ(251) - Ivachnová(259)
thomas, vsak prave, podla mna mali MUK likavka zrusit a poriesti MUK RK vychod, a porkacovat s prelozkou cesty a bolo by to lacnejsie a bol by to plnohodnotny vychodny obchvat mesta a nikto z likavky by nemohol povedat ani pol slova ..
a ako pise johhan, exitov tam bude uplne neskutocne vela .. co exit to pol miliardy az miliarda navyse … a naco ?
MUK zapad napriklad mozu uplne zrusit … MUK sever detto … a ivachnovu by mohli vypustit tiez ..
Sergej: to je ale asi 6 km východně.
aquila: spíš bych jako nonsens viděl Švošov.
Když bude jen Likavka, vytratí se částečně smysl obchvatu, protože doprava půjde kousek po stávající I/18 přes RK.
Když bude jen RK východ, nebude zapojen nijak směr od DK.
U města byť má 30 tis. obyv. bych se tomu nedivil, když to vede v těsné blízkosti a složitým terénem.