hm skor ze sa tato cast R3 bude stavat zrejme ako posledna 
ja iba ze sa stale diskutuje ci to smerovat na kralovany alebo na RK, a zatial plati ze na Kralovany … no a teraz ide SSC rozsitrovat tuto trasu … tak len ci tam nie su nejake zakulisne tahy
Ak si dobre pamätam, uz bola vybrata trasa R3 cez Komjatnu. Realizovat sa ma najskor okolo r. 2015. Takze zrejme aj kvoli este dlho chybajucej R3 sa tento usek rozsiruje.
Tá cesta nemá ani náhodou výškové parametre na RC.
Zo stránky NDS:
“Úzky koridor okolo rieky Orava medzi Kraľovanmi a Párnicou, hodnotný z enviromentálneho hľadiska viedol spracovateľa TŠ k hľadaniu nového koridoru v dotknutej oblasti. Bola vytypovaná trasa dolinou potoka Komjatná s prechodom cez sedlo Podchočskej brázdy pri kopci Hrádok do povodia Jasenovského potoka.”
Pripravujú rozšírenie cesty Dolný Kubín-Ružomberok
Až bude R3, bude tam zbytečný stoupací pruh … 
Alemá to větší logiku než I/18 ZA - MT 2+2
R3 tam bude najskor o 15 rokov. Navyse cena rozsirenia I/59 je o dost nizsia ako na I/18. Bude len dobre, ked tam ten stupaci pruh bude. Aj ked viem si predstavit aj zmysluplnejsie vyuzitie tychto prostriedkov na cestach I. triedy.
Dílem souhlasím - viz moje poslední věta. Kamion do kopce je větší špunt než na rovině. Ale stejně, když už je potřeba toto, pak proč rovnou nepostavit R3 na 1/2. Samozřejhmě chápu rozdíl ve výši nákladů , ale R3 bude jednou stejně muset stát.
No len tu bude R3 najskor v roku 2020, takze v tomto ohlade je to OK. Aj ked mne ako domacemu ten pruh nesedi, uz som o tom davnejsie pisal.
Dlhodobo najkritickejšími úsekmi z pohľadu stavu ciest, sú v okrese Dolný Kubín oblasti Zázrivá, Pribiš, Osádka a Malatiná. 
dialnice.info/viewtopic.php?t=10048
Križovatku v Ružomberku zrekonštruujú do septembra
dialnice.info/viewtopic.php?t=10146
“Z celkovej sumy 100 mil. preinvestovali už asi 18 miliónov Sk (562.711 eur), vlani to bolo 10 miliónov Sk (312.617 eur)…”
Pozemky pre cestný obchvat na Liptove už vykúpili
dialnice.info/viewtopic.php?t=10157
.. cestny obchvat v dlzke 2,6 km a v hodnote 90 mil. Sk postavi ZA VUC, ciastocne z eurofondov s otvorenim v r. 2009-2010
V Likavke a v Liskovej, teda v obciach, po ktorých počas rozsiahlych rekonštrukčných prác na moste ponad železničnú trať a križovatky ciest I/18 a I/59 vedú obchádzkové trasy, by v budúcom roku mali opraviť cesty. „Tak je to aj v zmluvách, ktoré máme podpísané s obcami,“ dodala hovorkyňa Slovenskej správy ciest.
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=10361
Reagujem na staršiu správu (apr 08):
“Realizátorom výstavby tretieho jazdného pruhu pre pomalé vozidlá bude Slovenská správa ciest - Investičná výstavba a správa ciest Žilina. Predpokladaný termín ukončenia nie je presne známy. V úvodných rokovaniach boli pôvodne plánované tri roky s predpokladaným investičným objemom viac ako 780 miliónov Sk (24.019.955 eur),” uviedol Raymund Bradík, starosta obce.
Podľa toho má stáť rozšírenie cesty DK-RK 780 mil Sk, podľa stránky SSC to má byť 402 mil Sk. Obe sú to značné sumy… Za to by sa dala realizovať časť severnej R3. Aj keď viem že tá nie je plánovaná v tejto trase ale na Kraľovany … Najlacnejší úsek na R3 Oravský podzámok - DK (3,2 km) má stáť 838 mil. Sk.
Takéto rozširovanie mi pripadá ako vyhadzovanie peňazí a nie komplexné riešenie problému. Aj keď zrejme miestni sú vďačný aspo§ za toto
chcel som napísať apríl 2008
Úprava cesty Vyšný Kubín - sedlo Brestová má stáť 400 miliónov
dialnice.info/viewtopic.php?t=10613
Zaujimalo by ma preco dlho ocakavana opravena krizovatka v Ruzomberku pri “Statnej” nemocnici smerom na Oravu este nefunguje ???
Ved sa zda ako by bolo vsetko hotove. A NEFUNGUJE…
Ano, tiez ma to zaujima. Minule som pri inej novej svetelnej krizovatke pocul vysvetlenie od dopr. insp.: najprv bude sv. krizovatka 2 tyzdne vypnuta, nech si na nu vodici zvykaju. Avsak v Rk je to uz o hodne dlhsie, ako 2 tyzdne a navyse ani neblika oranzove svetlo. Ako tranzitnemu pasazierovi mi to vsak zatial vyhovuje .
Asi sa caka, kym sa tam znova urobi daky pruser, kde bude polkilometrova retazovka a 100 mrtvych. Vtedy tam pride premier, prezident, minister vnutra a cela vlada slavnostne pri svetlach kamier TV prestrihnu pasku.
Dufam, ze to tak v skutocnosti nebude a hotova krizovatka (za miliony nasich korun) na ktoru sa cakalo 20 rokov sa konecne spusti !
Podľa toho čo viem sa to spustí až po dokončení opravy mosta ponad železnicu.