Tak si odpoviem sám 
I/59 Dolný Kubín-hr.ok. - pruh pre pomalé vozidlá v dĺžke 3,977 km je uvádzaný v Programe prípravy a výstavby siete ciest I. triedy na roky 2007 - 2010
Realizácia: od 05/08 do 10/11
Cena: 397 500 mil. SKK (85% by mala financovať EU, 15% rozpočet)
Cast cesty I/59 Trstena-PL je dvoj alebo stvorpruhova?
Na Orave tusim ziadne stvorpruhove cesty nie su, ak neratam kratky usek v DK 
Dvoj, s výhľadom na prebudovanie na RC…
Vždy keď idem do BA ani raz sa mi nestalo aby som mimnimálne 5 minút nestal v kolóne…
To dodávajú materiál pre celulózku?
Prepac, trochu mi nedoslo o com pises.
Aha, o Ruzomberku…mne sa to nestava.
Asi o Ružomberku (viď téma a celulózka)
Ja som mal rozcitanu inu temu, tak som sa zle nastavil
On píše dobre, to ty sa pýtaš na Trstenú v nesprávnej téme 
Vysvetlil som, ze som bol rozumom niekde uplne inde. Za zle zaradenie temy sa ospravedlnujem.
na I/59 pri DK je podla programu verejnych prac planovane v rokoch 2008 az 2011 vybudovanie pruhu pre pomale vozidla za 402 mio skk
Pasca pre cestných pirátov v obci Sedliacka Dubová? 
Už som to písal niekoľko príspevkov vyššie
Zariadenie na meranie rýchlosti s fotografickým záznamom stojí približne jeden milión korún. Cez dedinu prejde denne okolo 6 500 áut, preto sa dá predpokladať, že návratnosť tejto investície nenechá na seba dlho čakať. Skúsenosti totiž hovoria, že obmedzenie rýchlosti vodiči nedodržiavajú a platia pokuty.
takyto ekonomicky pristup sa mi vobec nepaci - radar sa nestavia preto, aby zarabal peniaze… tak ako sa aj cesta nestavia preto, aby stat zarobil na myte… 
100% súhlas!!!
Cesty majú plniť verejný záujem a občania si na ich výstavbu prispievajú formou daní (spotrebnú daň z phm a dph).
Sankcie by mali plniť v prvom rade výchovnú funkciu a nie ekonomickú, možno aj preto sa sankcie za porušovanie predpisov o premávke zúžili len na tie finančné pokuty, pretože do popredia vystupujú len ekonomické záujmy, a to nie je celkom správne.
Do popredia by sa mal dostať verejný záujem, a tým je to, aby ľudia predpisy doržiavali. Finančná pokuta je len jeden z prostriedkov, ako ich k tomu donútiť, žiaľ pre solventnejších vodičov je málo účinný.
no vidis, a starosta si uz madli ruky, ze kolko zarobi. Samozrejme tam spomina aj vychovnu funkciu, ale az ako nasledok castych pokut. Pokial tam nejaky cestny pirat ide prvy krat, nespomali, lebo nevie, ze ma a moze sposobit nejaku nehodu…
Ja myslim ze z vychovneho pohledu by si meli pred vesnici postavit velky billboard s napisem ve slovenstine, polstine a nemcine asi tohoto zneni:
“Max. rychlost 60 km/h - stacionarni radar”
“Pokuta 2.500 - 6.000 Sk”
Pred umistenim radaru by byla velka informativni cedule kde ze je… verim ze by tam vsichni jezdili krokem… akorat by to asi melo problem pro starostu, ze by tolik nevydelal… Nebo by to udelali az se system zaplati 
Jen doplneni, aby me nekdo nechytal za slovo - rozmezi jsem odhadl, nevim jake je konkretni rozmezi pokut na Slovensku…
Jinak tento system funguje dost ve svete, treba v USA se rovnou na ceduli dozvite, kolik zaplatite za poruseni zakona (rychlost, odhozeni odpadku, spatne parkovani atd.)..clovek si pak da pozor..
Alebo ešte lepší by bol spomaľovací ostrovček. Taký je napríklad na vjazde do Púchova od D1 tesne pred kruhovým objazdom - viac než 60 sa okolo neho ísť nedá a je tam obmedzenie na 40