Križovatku rekonštruovať budú (Ružomberok).
dialnice.info/viewtopic.php?t=4691
Podrobný popis dopravnej situácie v meste ako aj popis plánovaných prác na najzložitejších dopravných uzloch v meste.
Križovatku rekonštruovať budú (Ružomberok).
dialnice.info/viewtopic.php?t=4691
Podrobný popis dopravnej situácie v meste ako aj popis plánovaných prác na najzložitejších dopravných uzloch v meste.
O čom sa píše v Ružomberku:
Prečo nie je Ružomberok na diaľničných tabuliach?
dialnice.info/viewtopic.php?t=4805
Dopravná situácia pri Ústrednej vojenskej nemocnici
dialnice.info/viewtopic.php?t=4806
Čo s opravou križovatky a mostov smerom na Oravu?
dialnice.info/viewtopic.php?t=4808
Ten o tom Ružomberku na diaľničných tabuliach je fakt dobry. Najlepší je záver, kde konštatujú, že novovymenovaný Ružomberčan na poste štátneho tajomníka na MDPaT určite zariadi nápravu. Neviem síce presne, koľko stoja tie tabule ale predpokladám, že to budú státisíce. Ak je ten chlapík fakt magor a zariadi to, tak sa daňoví poplatníci zložia na takúto blbosť. Najhoršie na tom je, že ľudia na Slovensku takto fakt uvažujú. Máme tam človeka, teraz prišiel náš čas. Na grcanie.
Ja si teraz neviem dosť dobre predstaviť rozmery tých tabúľ, ale úprava sa dá spraviť aj za max. 100 tis. SKK pre všetky tabule a to: dopísaním mesta Ružomberok na dané tabule.
A že tam je Liptovský Mikuláš, tak to je snáď jasné každému. Tam totiž tá diaľnica v minulosti končila, keď sa išlo od BA. Ružomberok ako dopravná križovatka je oveľa podstatnejší pre R3, než pre D1.
Už som v diaľniciach, nechávam toho.
Uplynulá sobota na dolnej Orave bola mimoriadne tragická. Na ceste medzi Dolným Kubínom a Veličnou totiž pri dopravnej nehode vyhasli dva ľudské životy, dvaja ľudia sa zranili ťažko a šiesti ľahko.
Výstavba kruhovej križovatky v centre Dolného Kubína na cestnom ťahu Kraľovany - Trstená odložená na jar budúceho roka.
V podstate sa nič nemení, respektíve nič by sa aj tak nestihlo spraviť, nakoľko ide zima a stavebné práce by sa nezačali.
No teraz už nie, to je pravda. Ale pôvodne ohlásený termín bol 15. augusta 2006. A ešte pôvodnejší bol september 2005
Tak hold byrokracia.
Vzhľadom na nedostatok času chcem túto tému dať skôr aj keď v nej nie sú hneď v 1. príspevku žiadne konkrétne údaje. Nechcem blokovať diskusiu a kľudne sa realizujte aj Vy, kľudne sem píšte, čo by sa malo alebo nemalo meniť, alebo nepíšte aj nič, ale oblasť tu je a nie je správne, aby bola takto “blokovaná”.
Ja možno neskôr sem dám aj konkrétne informácie, keď bude záujem o niečo konkrétne.
Ako ste si mohli všimnúť, už je to takmer rok, čo som sem stále nedal komplexné informácie k regiónu, ale vidím, že ani vy sa k ničomu nemáte a ja hold na úplne všetko nemám čas ani vedomosti a k tejto oblasti nemám ani žiadneho iného odborníka ochotného niečo sem spísať.
Naozaj tu nie je nikto, kto by sem doplnil ktoré cesty sú v akom stave, ktoré cestné obchvaty by sa mali stavať
V Dolnom Kubíne sa hovorí o výstavbe pruhu pre pomalé vozidlá na horskom prechode Brestová na ceste I/59 DK-RK (aspoň z oravskej strany). Vie niekto o tom niečo?
V Dolnom Kubíne sa hovorí o výstavbe pruhu pre pomalé vozidlá na horskom prechode Brestová na ceste I/59 DK-RK (aspoň z oravskej strany). Vie niekto o tom niečo?
Neviem nič, ale keby sa to realizovalo, bolo by to len prospešné.
Región som sa rozhodol predsa len spracovať:
Táto oblasť je dôležitou dopravnou križovatkou Slovenskej republiky. Nachádza na severe stredného Slovenska a mestom Ružomberok prechádzajú medzinárodné cestné ťahy ako aj významné cesty I. triedy I/59 a I/18 a mestom Dolný Kubín prechádzajú cesty I/59, I/70. V tejto oblasti sú naplánované aj trasy nadradenej cestnej siete, diaľnica D1 (D1 všeobecne) a rýchlostná cesta R3 (R3 Všeobecne).
Cestná sieť.
Tým dôrazom myslím výraznejšie investície do týchto ciest v podobe zlepšenia ich parametrov ako aj lepšej údržbe počas a po zimnom období. Bolo by tiež vhodné postupne opravovať cesty III. triedy v okolí obcí Liptovská Lúžna, Liptovská Teplá, Zázrivá, Osádka.
Konkrétne na ceste I. triedy I/59 na horskom priechode Donovaly prebiehajú investície v rámci spevňovania svahov, stavania oporných múrov a stien a rozširuje sa cesta tak, aby tu postupne vznikal prídavný jazdný pruh na predbiehanie pomalých nákladných áut. Investície sú vo výške 250 mil. SKK naplánované do r. 2010, pričom práce sa začali v r. 2006 a je možné, že rozpočet sa navýši. Záleží od možného rozšírenia projektu.
V regióne Dolný Kubín prebieha výstavba rýchlostnej cesty R3 Oravský Podzámok – Horná Lehota.
Ďalej je potrebné vybudovať tieto cestné obchvaty:
Tu to bude riešiť práve nadradená cestná sieť, pričom tam, kde nie, tam je potrebné robiť preložky jednotlivých cestných úsekov.
Ďalšou oblasťou je rozvoj železničnej dopravy v tomto regióne.
Tento región má vybudovaných viacero železničných tratí a prechádza tadiaľto aj koridor spájajúci Bratislavu s Košicami, ktorý sa postupne modernizuje na vyššie prepravné rýchlosti.
Letecká doprava.
Región má veľmi blízko k nadregionálnemu letisku v meste Žilina, ktorého dostupnosť je dnes problematickejšia pre kritickú dopravnú situáciu medzi mestami Ružomberok a Žilina. Ružomberok má tak blízko aj k mestu Poprad, kde sa taktiež nachádza nadregionálne letisko a do r. 2008 tu bude oveľa vyššia časová dostupnosť než po mesto Žilina.
Ostatné investície do infraštruktúry v tejto oblasti v rámci predovšetkým vodných zdrojov a ochrany ŽP.
V regióne sú zásoby podzemnej vody, termálnych prameňov a rozvíjajú sa aktivity na ochranu vôd budovaním nových, ale aj opravami starých ČOV a investuje sa tiež do vodovodných a kanalizačných sietí v spolupráci s EÚ.
Milos doplnil región cez IS:
Zdravím, Dialničiar, prečítal som si zhodnotenie oblasti Ružomberka a Dolného Kubína a podľa môjho názoru by si tam mal doplniť, čo sa týka dosahu letísk, aj letisko Sliač, nakoľko je od Ružomberka ešte bližšie než letisko v Dolnom Hričove a vzhľadom na už dosiahnuté isté pokroky v rekonštrukcii cesty v oblasti Donovál a vyhovujúcim plynulým prejazdom BB v smere z Donovál na ZV aj pomerne dobre dostupné. Čiastočne by sa to mohlo týkať aj oblasti Turčianskych Teplíc (pohodlne dostupné aj vlakom)
A je to tak, ja som na Sliač úplne zabudol.
Aby na oravských cestách nečíhala SMRŤ
Dolný Kubín: Pribudne križovatka i parkoviská
Rekonštrukcia mosta
od: 16. 04. 2007
do: 30. 09. 2007
miesto: Dlhá nad Oravou
smer oba
Z dôvodu rekonštrukcie mosta medzi Dlhou nad Oravou a obcou Krivá je čiastočne uzatvorená cesta I/59, rekonštrukcia bude prebiehať do októbra 2007. Doprava je presmerovaná do jedného jazdného pruhu a riadená svetelnou signalizáciou.
zdroj: zjazdnost.sk
Čiastočná uzávierka cesty
od: 10. 04. 2007
do: 30. 09. 2007
miesto: cesta Horná Lehota - Sedliacka Dubová
smer oba
Cesta I/59 v katastrálnom území obcí Horná Lehota a Sedliacka Dubová v okrese Dolný Kubín je až do 30.9.2007 z dôvodu stavebných prác spojených s realizáciou stavby rýchlostnej komunikácie čiastočne uzavretá. Doprava je dopravným značením presmerovaná do voľného jazdného pruhu šírky 3,5 m striedavo v oboch smeroch.
zdroj: zjazdnost.sk
Výstavba kruhovej križovatky
od: 10. 04. 2007
do: 30. 06. 2007
miesto: Dolný Kubín
smer oba
Cesta I/70 v meste Dolný Kubín je z dôvodu výstavby okružnej križovatky až do 30.6.2007 čiastočne uzavretá. Doprava je presmerovaná do jedného jazdného pruhu striedavo v oboch smeroch.
zdroj: zjazdnost.sk
Opatrenia proti zosuvu pôdy na cestu
od: 10. 04. 2007
do: 30. 06. 2007
miesto: Oravský Podzámok
smer oba
Cesta I/78 v katastrálnom území obce Oravský Podzámok okrese Dolný Kubín bude až do 30.6.2007 z dôvodu realizácie stavebných prác súvisiacich so sanáciou zosuvu čiastočne uzavretá. Doprava je dopravným značením zvedená do jedného jazdného pruhu šírky 3,2m.
zdroj: zjazdnost.sk