Liptovské Matiašovce - výstavba cesty v nedohľadne
Ak by mesto LM chcelo mať všetky svoje cesty v dobrom alebo vyhovujúcom stave, muselo by v r. 2008 investovať do súvislých opráv a opráv iných nerovností min. 190 mil. SKK. Plány sú, aby do konca r. 2010 išlo min. 150 mil. SKK na tieto účely.
Na r. 2008 ešte nie je známa presná suma na oblasť cestná doprava, t.j. čistenie a údržba mestských komunikácií a chodníkov, odvodnenie ciest a parkovísk, výstavba a údržba parkovísk, oprava či výstavba nových ciest. V r. 2007 to však bola suma, ktorá presiahla úroveň 50 mil. SKK.
Problematickým bodom začína byť zadĺženie mesta, kt. v r. 2007 bolo na úrovni 41% príjmov, v r. 2008 je plán na 45%. Limit je 60%. Majetok mesta je cca. 1,9 mld. SKK.
Otvorili novopostavený most aj prístupovú komunikáciu za asi 13 mil. Sk v blízkosti aquaparku Tatralandia. Ide o súčasť väčšej investície na rozvoj cestovného ruchu. Most má približne tridsať metrov, prístupová komunikácia viac ako osemdesiat.
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=10574
Zabudli ste na cestu tretej triedy III/0598 Liptovska Lupca-Zelezne-Liptovska Luzna-Liptovska Osada. V Patrizanskej Lupci sa napaja na I/18 a v Liptovskej Osade na I/59.
Cesta je v useku Partizanaska Lupca-Zelezne (okres Liptovsky Mikulas) je v dost zlom stave. Turisti co idu do Nizkych Tatier na Magurku, alebo do Luznej musia mat naozaj potechu…Kvalita tochto useku cesty je naozaj hrozna a miestami pripomina lesnu zvaznicu.
Pritom cesta Liptovska Osada-Zelezne (okres Ruzomberok) je v dobrom stave a je siroka ako cesta I triedy.
Naletiet s tochto useku na cestu Zelezne - Partizanska Lupca je naozaj sok…
LIPTOVSKÝ MIKULÁŠ. Dopomôcť k tomu, aby sa aj tí najmenší vedeli správať v cestnej premávke, má detské dopravné ihrisko. V areáli bývalej strednej vojenskej školy na Komenského ulici v Liptovskom Mikuláši je v prevádzke už niekoľko dní a patrí autoškole.
Mestskí policajti v spolupráci s kolegami zo štátnej polície na ihrisku už niekoľko dní realizujú praktickú časť dopravnej výchovy pre žiakov z prvého stupňa mestských základných škôl. „Projekt dopravná výchova pre deti – teoreticky a prakticky prebieha v základných školách na základe schválených učebných osnov. Dopravnú výchovu detí v prvom až deviatom ročníku základnej školy majú na starosti učitelia. Tí sa so žiakmi venujú teoretickej časti. Praktickú časť realizujeme v spolupráci s kolegami zo štátnej polície a autoškolou,“ vysvetlila Soňa Paulínyová, preventistka Mestskej polície v Liptovskom Mikuláši.
Praktické cvičenia sú rozdelené na jesennú a jarnú časť. V jeseni ich absolvujú žiaci prvých až štvrtých ročníkov z mestských základných škôl, na jar k nim pribudnú aj piataci. Staršie ročníky sa zameriavajú na teoretickú časť dopravnej výchovy. Pre žiakov prvého stupňa, ktorý s praktickou výchovou začali v uplynulých dňoch, je náročná najmä koordinácia pri jazde na bicykli. Na rozsiahlom dopravnom ihrisku sa zoznamujú s dopravnými predpismi, semafórmi, priechodmi pre chodcov a s množstvom značiek.
„U prvákov sa venujeme najmä problematike chodcov. Deti učíme, kedy a za akých podmienok môžu prejsť cez priechod pre chodcov. Viac pravidiel učíme staršie deti. Všetko, samozrejme, prebieha hravou formou,“ pripomenula S. Paulínyová. Ihrisko je v permanencii denne od rána ôsmej do jednej popoludní. Denne sa na ňom vystrieda približne sto detí.
Preventistka Okresného riaditeľstva Policajného zboru v Liptovskom Mikuláši Anna Poljaková poznamenala, že s mestskou políciou spolupracujú aj pri iných projektoch. Deti v základných či materských školách počas prednášok učia, ako sa bezpečne správať v cestnej premávke.
„Výhodou detského dopravného ihriska je, že deti si teoreticky získané vedomosti môžu overiť aj v praxi,“ poznamenala A. Poljaková.
Dopravnú výchovu okrem liptovskomikulášskej radnice podporilo aj ministerstvo školstva. Majiteľ autoškoly, ktorá bola s projektom na ministerstve úspešná, ocenil, že pochopenie našli aj u vedenia radnice. „Hoci je našou činnosťou vzdelávanie vodičov, mala by k nej patriť aj výchova mladých ľudí, na ktorých sme sa zamerali,“ povedal Jaroslav Grešo.
Dopravné ihrisko, podľa neho, prinesie praktické výsledky už o pár rokov. „Je dôležité, aby už aj mladí školáci vedeli, ako sa správať v cestnej premávke,“ dodal J. Grešo.
MICHAL PAŠKA, archiv.mynoviny.sk/c/4137331/det … mensi.html
© 2008 Petit Press. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ. Spravodajská licencia vyhradená.
[22. 10. 2008]
Mesto Liptovský Hrádok stavia v tomto roku nové parkovacie plochy v hodnote 3,5 mil. Sk. Na sídlisku Prekážka to bude takmer 100 nových miest. Na sídlisku Belanská to bude pár desiatok miest. Touto investíciou mesto radikálne vyrieši kritickú situáciu v parkovaní. Taktiež plánuje postupne obnovovať povrch chodníkov, ktoré sa postavili pred 20-30 rokmi a ich stav je katastrofálny aj na sidliskách aj v centre mesta. V tomto roku mesto obnovilo chodník v okolí futbalového štadióna, v r. 2009 sa plánujú obnoviť chodníky v centre mesta a mestskej časti Dovalovo.
Už dlhodobo sa tvoria snehové jazyky v okolí Liptovského Hrádku na cestách I/18, II/537, III/53701 a III/53702. V prípade I/18 plánuje SSC do konca r. 2009 vynaložiť 1,74 mil. SKK na anti-snow zábrany, čo znamená zníženie rizika tvorenia snehových jazykov a závejov rozložením súvislých skladateľných zábran zo železno-drevenej konštrukcie. Pôvodne sa to malo realizovať už k tejto zime, nerealizovalo sa to pre nedostatok finančných zdrojov.
V Liptovskom Hrádku investujú najviac peňazí v histórii. Peniaze, ktoré poputujú k investorom z mestskej kasy, by mali postupne meniť mesto podľa schváleného harmonogramu.
Ten je jednou z noviniek pri realizácii tohtoročných investičných akcií. Za každú akciu bude zodpovedný iný pracovník radnice. Zabezpečí projektovú dokumentáciu, stavebné povolenie či kolaudačné konanie. Samozrejmosťou bude verejná súťaž, ktorú vyhlásime pred každou zákazkou. Okrem transparentnosti od tohto kroku očakávajú aj možné ušetrenie financií. Z nich by sa potom mohli realizovať akcie, s ktorými sa v tohtoročnom rozpočte nepočítalo.
Plnenie plánu investičných akcií vyhodnotia na pravidelných poradách u primátora. Okrem lepšej kontroly budú môcť operatívne riešiť aj prípadné nedostatky. Podľa primátora sa harmonogram snažili zostaviť tak, aby čo najmenej otravoval obyvateľov. Do úvahy brali dopravnú situáciu či prázdniny. Rozpočet je nastavený investične a posunie mesto vpred.
Začiatkom postupnej revitalizácie centra mesta by mala byť rekonštrukcia chodníkov na Ulici SNP. Ide o hlavný cestný ťah mestom od areálu bývalých Technických služieb po most pri pošte. Za približne dvestotisíc eur (šesť miliónov korún) pribudne aj osvetlenie, zeleň a lavičky. Jednou z rozsiahlych investícií bude aj rekonštrukcia chodníka na Hradnej ulici, ku ktorému pribudne aj osvetlenie. Samospráva počíta s výdavkami v hodnote približne 99 581 eur (tri milióny korún).
Zdroj: MYNOVINY
Liptovský Mikuláš: Budúcnosť rozvoja závisí od riešenia dopravy
dialnice.info/viewtopic.php?t=11728
*v odkaze sú konkrétne projekty
*ortofotomapa
*presné informácie o meste
akurat v clanku zabudli uviest, ze vyznamna firma gabor z LM odchadza
V Liptovskom Hrádku dajú na lepšie cesty viac eur
dialnice.info/viewtopic.php?p=87576#87576
*akurát chyba je, že nepôjde o súvislé opravy 
Dynamické osvetlenie priechodov
Dynamické osvetlenie priechodov
vedel by niekto povedat v akom stadiu su pripravy obchvatu cez zeleznicnu trat a nasledna stavba novej zel. trate?
Rekonštrukcie ciest a parkovísk v Liptovskom Mikuláši
Nové parkovacie miesta v Liptovskom Mikuláši
SSC začala s opravou cesty I/72 v úseku sedlo Čertovica[hranica kraja]-Vyšná boca. Oprava spočíva v odfrézovaní vrchnej časti vozovky a pokládke novej vrstvy AB.
Konecne. Uz to tam vyzeralo ako na rodeu. Pekne to vystihla znacka “Pozor nerovna vozovka” v dlzke 15 km 
Cesta I/18 v katastrálych územiach obcí Važec a Hybe v okrese Liptovský Mikuláš je od 19.8.2009 do 15.9.2009 z dôvodu realizácie veľkoplošných opráv povrchu vozovky čiastočne uzavretá. Premávka je dočasným dopravným značením presmerovaná do jedného jazdného pruhu o šírke min. 3,5 m.
Zdroj: www.zjazdnost.sk
Pokial to potiahnu? az po tu V Bocu? lebo zatial robia si len do polovice, co je ukrutne malo