Liptovský Mikuláš a doprava: Stav ciest, obchvatov, výstavby, bezpečnosti a dopravnej infraštruktúry v širšom okolí mesta. Aktuálne informácie a diskusia.
Táto téma slúži na sledovanie a výmenu informácií o doprave, cestnej sieti, výstavbe a regionálnom rozvoji v oblasti Liptova, najmä okolo Liptovského Mikuláša. Diskutujeme o všetkom, čo sa týka ciest I. a II. triedy, križovatiek, diaľničných úsekov, mostov či bezpečnostných opatrení.
Zahŕňa tieto témy:
stav hlavných ciest a ich údržba (napr. I/18, diaľnica D1),
výstavba alebo plánovanie obchvatu Liptovského Mikuláša,
dopravné obmedzenia, semafory, práce na cestách,
prejazdnosť regiónom počas sezóny (turizmus, zimné podmienky),
skúsenosti vodičov, fotografie a miestne poznatky.
Zahrnuté sú obce a mestá v okolí ako: Liptovský Mikuláš, Demänová, Pavčina Lehota, Závažná Poruba, Liptovský Trnovec, Liptovský Ján, Liptovská Ondrašová, Galovany, Partizánska Ľupča, Liptovská Teplička, Smrečany, Žiar, Uhorská Ves, Liptovské Sliače, Liptovský Peter a ďalšie sídla v regióne.
Ak viete o pripravovaných zmenách, výstavbách alebo máte aktuálne fotografie z ciest, neváhajte ich pridať. Cieľom je vytvoriť ucelený prehľad o doprave v tomto strategicky dôležitom regióne.
Zapojte sa do diskusie a podeľte sa o skúsenosti z ciest v oblasti Liptova!
Toto je podla mna jeden z mala regionov v SR, kde je v pomerne dobrom stave cestna siet II. triedy, horsie je to uz s cestami III. triedy.
II/584 (LM-Zuberec) - kratke useky v okoli Lipt.Mary (aquaparku) boli minuly rok rekonstruovane, alebo sa daval novy povrch.
Cesta I/18 (paralelna cesta I. triedy k D1 v useku RK-LM) - pomerne dobre smerove vedenie, nizka premavka, az na zopar vytlkov vcelku dobra cesta.
Lipt.Hradok-Prybilina-Podbanske - vynikajuca rovna cesta, velmi dobry povrch a bonus aj krasna sceneria
LM-Lipt.Hradok - tu minuly rok prebehla rekonstrukcia cesty v useku pri Podturni.
LM-Jasna - az na ten povrch tiez vcelku dobra cesta
Inak, predpokladam, ze mnohi nevedia, ze cez Nizke Tatry vedie este 1 cestny prechod - cez sedlo Priehyba. Je to asfaltova cesta, ktora vedie od Helpy do Kralovej Lehoty, je tu vsak zakaz vjazdu
V oblasti vodarenstva je zaujimava vodna nadrz Cierny Vah, ktora pozostava z 2 nadrzi - horna a dolna.Elektrina sa tu vyraba tak, ze z dolnej nadrze do hornej sa precerpava voda pocas slabej prevadzky (v noci), horna sa potom vyuziva na vyrobu elektriny pocas silnej prevadzky
presne tak, tu by sa mal klásť dôraz na opravy ciest III. triedy, ktoré vedú k rekreačným zariadeniam a potom by sa mal klásť dôraz na opravu povrchu (prípadne aj podložia) na príslušnom diaľničnom úseku D1. Inak máš pravdu, že scenéria pri cestách a diaľniciach je tu naozaj pekná.
Obec Liptovské Matiašovce sa konečne dočká obchvatu, ktorého výstavba sa dlho odkladala. Obcou prejde denne asi 1200 áut a v lete ešte viac, lebo cez ňu vedie najkratšia spojnica medzi horným Liptovom a Oravou.
Liptovský Mikuláš – V metropole stredného Liptova je v týchto dňoch v plnom prúde rekonštrukcia miestnych komunikácií. Minulý utorok sa začala plánovaná rekonštrukcia Hollého ulice v centre mesta.
Cesta skôr ako chodník. Liptovský Mikuláš – V katastrofálnom stave je na liptovskomikulášskom sídlisku Podbreziny cesta od mäsiarstva po most na Opavskej ulici. Na opravu tiež čaká poškodená zámková dlažba na chodníku blízko základnej školy.
Vízie mesta na úkor občanov. Liptovský Hrádok – Územný plán centra mesta prerokovávali s občanmi v Liptovskom Hrádku minulý utorok. Podrobne ho prezentoval Juraj Císar, spracovateľ a hlavný riešiteľ návrhu. Obstarávateľ Vladimír Fajčík vysvetlil, že návrh rieši vznik námestia, kde by sa mohli stretávať ľudia, ale zároveň treba podľa neho vyriešiť aj dopravu, aby cesta cez mesto nebola závodiskom.
Liptovské Matiašovce – Cestný obchvat v L. Matiašovciach by mal byť hotový už v budúcom roku. Skonštatoval to starosta obce Ján Jaňák, podľa ktorého treba na výstavbu vyše 2,5 kilometrového obchvatu poza obec šesť stavebných povolení.
„Zatiaľ máme len jedno – na preložku miestnych sietí, no intenzívne pracujeme na ďalších,“ uviedol J. Jaňák. Pochvalne sa vyjadril na prácu nového vedenia Žilinského samosprávneho kraja. „Spolupráca s vuckou je výborná, ich prístup sa oproti predchádzajúcemu vedeniu kraja zlepšil o 180 stupňov. Za veľmi dôležité považujem, že sa obnovila zmluva s firmou, ktorá pracuje na vysporiadaní pozemkov, cez ktoré bude obchvat prechádzať, ako aj na projektovej dokumentácii.“
Tohtoročný november je mesiacom, kedy musí byť v európskom vestníku zverejnené výberové konanie. Výstavbu obchvatu by totiž okrem Žilinského samosprávneho kraja mala financovať aj Európska únia. „Chceme, aby výberové konanie bolo v zime, kedy bude dosť času aj na riešenie prípadných odvolaní zo strany záujemcov o výstavbu. S prácami by sa malo začať na jar v budúcom roku, obchvat by mal byť hotový počas jesene,“ vysvetlil J. Jaňák, podľa ktorého sa dopravno-bezpečnostná situácia v obci s troma stovkami obyvateľov oproti minulosti ešte zhoršila.
„Odkedy pre kamióny zatvorili priechod v Javorine, poľské kamióny naložené drevom jazdia práve cez L. Matiašovce. Vidím to veľmi dobre, pretože z okna obecného úradu mám výhľad priamo na cestu.“ Obyvatelia L. Matiašoviec na potrebu výstavby obchvatu poukázali v polovici júla minulého roka, keď na hodinu zablokovali cestu v obci. „Situácia je naozaj kritická, bojíme sa najmä o životy detí, keď idú do škôl, alebo sa z nich vracajú. Veď vlani po ceste, ktorá je na mnohých miestach priúzka, prešlo za deň päťtisíc áut. Pomôže nám jedine obchvat,“ dodal starosta.
Liptovský Mikuláš – Z oboch strán uzatvorená Hollého ulica minulý utorok spenila žlč motoristom, ktorí sa v dôsledku toho nemohli dostať autom na parkoviská pred a za kultúrnym domom či pri Hypernove. Niektorým táto okolnosť skomplikovala pracovný program, firmy v tejto lokalite boli odrezané od dodávok tovaru. „Je to nehoráznosť,“ rozčuľoval sa majiteľ predajne nábytku WOS Ján Včela. „Mali sme to vedieť vopred, boli by sme sa na to pripravili, takto máme pokazený celý deň. Je to pre firmu aj finančná ujma,“ zazlieval zodpovedným nečakané zablokovanie ulice.
Rozčarovaní zo zmätkov v doprave a z plných ostatných parkovísk v meste boli napríklad aj výletníci zo Žitného ostrova. Dlho trvalo, kým pre autobus našli miesto, po prehliadke mesta nevedeli k nemu trafiť. Zablokovaný vjazd na uvedené parkoviská preriedil počet zákazníkov v Hypernove i v niektorých ďalších obchodoch.
„Zajtra už ulica bude prejazdná,“ reagoval na ponosy, ktoré sme mu v utorok popoludní tlmočili, vedúci asfaltérov a dlaždičov Ján Miženko. „Cesta je hotová už teraz, avšak čerstvo položený asfalt musí aspoň šesť hodín chladnúť. Inak by naša práca vyšla nazmar,“ poukázal na nevyhnutný pracovný postup. Dodal, že cesta musela byť odstavená, inak sa vraj zrekonštruovať nedala. „Vopred sme to avizovali v TV Liptov i v mestskom informačnom bulletine,“ povedal zástupca primátora Jozef Repaský. Poopravil J. Miženka, že cesta bude otvorená nie v stredu, ale vo štvrtok.
Viacerí občania pripomenuli možnosť nočných prác, iní im oponovali neprijateľným stavebným ruchom a značným nárastom stavebných nákladov. Dvojdňová neprejazdnosť Hollého ulice potvrdila, že v dôsledku rekonštrukcie a zablokovania viacerých kľúčových ciest sa nielen cezpoľní, ale rovnako aj domáci motoristi orientujú v meste s problémami.
Kedysi to bol pracovný most, ktorý postavili pri výstavbe diaľnice ponad Podtureň. “Po jej dokončení ho mali demontovať, no napokon nám ho nechali. Delimitáciou sa dostal pod obec, takže sa musíme oň starať,” dodáva starosta. Kým sa nenájde riešenie, most budú môcť využívať iba chodci a cyklisti.
Liptovský Mikuláš – Približne štvrťmiliónové škody ročne spôsobia v L. Mikuláši vandali, ktorí poškodia alebo ukradnú dopravné značky na miestnych komunikáciách.