Ide o nádrže na PHM, je to značná investícia. Ak chceli odpočívadlo tak stačilo postaviť bufet, no ten tam už je. Ak chceli riešiť perspektívne nabíjanie áut, tak mohli len to.v Jednoducho si musia by istý že investícia do stojanov a nádrží sa im minimálne splatí.
Jasné, že je to návratná investícia, však 90% nových OA je spaľovacích/hybridných, 99% NA tiež, NA keď sa kúpi nové na Slovensko, v priemere 10 rokov jazdí, potom sa predá naoríklad na UA, OA ešte viac, to znamená, že najbižších 10 rokov bude odber aj keby sa zo dňa na deň začnú predávať iba elektro autá a ťahače - čo nebudú. Zvyšok EU až na pár výnimiek je na tom s trocha vyšším, ne však drasticky vyšším podielom EV na tom veľmi podobne.
Nové foto. Predpokladam, že čoskoro bude aj video
Na tieto “aktuálne” videá zo stavby by mohli autori uvádzať presný dátum zhotovenia.
V polovici novembra ďalšie 2 uzávery.
Potom budeme pravdepodobne jazdiť medzi Triblavinou a samotnou križovatkou D1xD4 priamo, čiže konečne bez zákrut.
Vie niekto, aký je plán, kedy by sa mali dať do prevádzky jazdné pásy D1-ky v strede samotnej križovatky?
Alebo to chcem priveľa. ![]()
už otvoria až komplet všetko, čo malo byť pokiaľ sa nemýlim do konca roka, ale to sa nestíha.
To asi nie. Najprv musia pustiť pôvodné D1 pásy, aby sa mohli pustiť do prerábky dočasných obchádzkových trás a ich úpravy do finálneho stavu. A to im určitú dobu potrvá. Takže to nemôže byť naraz.
hej to je pravda, každopádne to ako dnes D1 vyzerá nie sú žiaľ dni ani týždne pred otvorením
Veľmi dlho sa naťahovali so ŽSR. ŽSR im zmenili celú technológiu zakladania mostov, museli to preprojektovávať - čo na tom, že v stavebnom povolení to chceli nejako, taraz inako - veď pol roka v pohode
.
A je tam rezerva na 3. kolaj alebo nie?
Áno, je tam rezerva na 3. koľaj.
A tu video od neho
Vie niekto, prečo je ľavý jazdný pás v smere do Bratislavy oddelený súvislou čiarou? V križovatke Triblavina je to vidieť, potom neskôr je už prerušovaná.
To je len v esickach nie?
Myslím už tú natretú bielou farbou, čiže vlastne finálnu.