Takyto povrch mala aj 4-prudovka KE- Saca. Teraz je to asfaltka, ale vymena povrchu nebola ani casovo kratka, zrejme ani lacna. Vodici si vydychli, aj ked opravy povrchu sa urcite musia robit teraz castejsie ako u betonky. Samozrejme ze su podstatne lacnejsie.
Nieco podobne je aj medzi Velkym Mederom a Medvedovom. Madari mali na druhej strane Dunaja rovnako dlhy usek 12km, dokazali ho zmenit na asfaltovy behom jedneho roka/ asi pred dvomi rokmi/. U nas je to rovnako zle ako bolo u nich, my cesty od hranic/ je to prva vizitka/ skoro neriesime. Vsetko je po starom, s drkotanim zubov. Frekvencia aut, hlavne nakladnych, je tam vysoka, aspon co som tamadial niekolkokrat isiel.
Takze takouto technologiou bola budovana D1 BRNO -PRAHA ???
Ano. Ale česi aj dnes budujú mnohé dialnice a týchlostné cesty pomocou CB vozoviek. Ak sa prejdeš napríklad od Slavkova po Olomouc, tak je tam použitý CB vozovka . . . a je veľmi kvalitná a tichá, špáry sú presné a prejazd týchto špár vôbec necítiť. Takže aj u nás by niektoré cesty mali byť znova z betónu, najmä tam, kde je silná intenzita najmä nákladnej dopravy. Samozrejme ale stavba, resp.rekonštrukcia CB vozoviek je omnoho dlhšia, na druhej strane odpadá výmena obrusných vrstiev po 10 a 20 tich rokoch.
Neviete niekto ako bude prebiehať rekonštrukcia vozovky na mostných objektom konkretne nad D1 a cestou I/61 viď info mapa
(goo.gl/maps/xPk7n).
Predpokladám že tam tá rekonštrukcia bude ešte o čosi zložitejšia. Či na mostných objektoch nieje použitá CB vozovka? Nieje mi to uplne jasné. ďakujem
Ak je niekto…z VYCHODU , v akom stave sa nachadza 1/50 od KE k Zvolenu…???
KE kraj je na tom dobre, zle je to len na usekoch Secovce-Hriadky, Hriadky-hranica okresu TV a tiez na niektorych usekoch v samotnych Kosiciach
Poznam celkom dobre usek 1/50 od hranic s Moravou az po ZH , hlavne jeho parametre a stav vozovky…kedze som z TN kraja…
No konecne sa u nas na Hornej Nitre zacinaju diat veci…Cesta 1/50 usek Nitrianske Sucany -Stupanie na kopec Brezina do NOVAK , asi 2km je uz vyfrezovany v oboch pruhoch…,Potesim aj ludi co casto cestuju na trase PD-TN usek Brezolupy -cast Jerichov cerpstanica -Krizovatka Pravotice… 
Mozem potvrdit, v piatok vecer som si minal odstavenu frezu na suprave pri motoreste pri odbocke na Div. Novu Ves./N. Rudno. Cestu naspat (PD-BA) som zvolil cez Bojnice - II/574 - Ilava - D1 - BA (218 km), pocitovo to nebolo ovela dlhsie ako bezna trasa PD - I/50 - D1 - BA (193 km), navyse mozno 10 min. a ako bonus ovela lepsi povrch, len s drobnymi chybami, kdezto po beznej trase I/50 diera a ako bonus obcas kusok neporuseneho asfaltu 
Obcas si to strihnem PD - Cicmany - Zliechov - Koseca - D1 (220 km), ale to uz je pomalsia trasa hlavne kvoli kvalite cesty medzi Zliechovom a Cicmanmi, ale zase velmi pekny “sightseeing”. Trasa cez Ilavu, a aj Cicmany-Zliechov je neprijemnejsia kvoli lesnej zveri, na I/50 som za 10 rokov aktivneho jazdenia zver nestretol, na II/574 takmer vzdy.
pekny prispevok diera ako bonus…Ano pocui ste ze kazdy si moze odkupit nejaky pekny vytlk a cakat ako pekne rastie…A to len u nas na SLOVENSKU…
ano, pocul,
pre tych, ktori nepoculi:
Na nas trh prichadza nova hra - SLOVENSKE TAMAGOCI:
Adoptuj si svoj vytlk na ceste, daj mu meno a sleduj ako rastie!!!
))
ano ano to je ono-Slov Tamagoci…Verim tomu ale , ze by sa nas naslo dost, co by aj hoc dobrovolne zacali platat tie nase vytlky…
facebook.com/photo.php?fbid=562191660465295
to je prave, alebo fotomontaz?
No myslim ze to niekto vyrobil z miestnych , aj ked je to realita…a vela normalnych usekov kde je este suvisla niekolko 100 m suvisla vrstva asfaltu bez vytlkov na useku 1/50 OD Novej Lehoty - az po Drietomu vela nie je…
je to realita, asi niekto z domácich to tam zavesil, včera sa tomu venovali v TN na Markíze, vraj to už SSC zvesila
ale v konecnom dosledku sa to miestnym podarilo aspon zaujat v mediach…
podla sprav v mediach sa tento rok velmi zhorsila vytlkova situacia v Bratislave, takze vdaka tomu sa to mozno zacne riesit aj na celoslovenskej urovni
pochybujem, ze ich napadne konecne zlucit SSC a NDS a dat z penazi vybraneho na myte viac cesty prvej triedy..
Bratislavu asi vyriesia tak, ze cesty daju kraju
Do leta chce ministerstvo opraviť 375 kilometrov ciest prvej triedy…Citam, citam, cital som vsetko , ale TN a ZA kraj som tam nenasiel…
Absolutne klamlivy marketing, z tych akoze 375 km bolo priblizne 300 km ukoncenych v priebehu minuleho roka. Namiesto toho, aby urychlene hladali zdroje na navysenie rozpoctu pre SSC len vyuzivaju uz davno beziace stavby.