D8 Praha - Ústí nad Labem - Dresden

Půl roku je dost dlouhá doba, aby se stavby stihla připravit na zprovoznění. :sunglasses:

O připravovaných dopravních opatřeních souvisejících se zprovozněním dokončovaného úseku D8 informuje na svých stránkách ŘSD: rsd.cz/rsd/rsd.nsf/0/6A32D96 … A400341A3B

Byla zprovozněna stavba na silnici I/16 “Mlčechvosty - obchvat” (4,5 km v kategorii S 11,5/80), která společně s již dříve dokončeným úsekem Spomyšl - Býkev tvoří přivaděč pro Mělník od D8.
Další informace o této stavbě viz: rsd.cz/rsd/rsd.nsf/0/3A03238 … 9D002BC8B6

Dnes uverejnil server auto.cz clanocek o pripravovanom dokonceni D8 a ojazdoch…

news.auto.cz/aktuality/rsd-chybe … asami.html

Mapa budoucího provizorního řešení dopravy přes České Středohoří (od mapmana) v čitelnější podobě:

ceskedalnice.cz/prilohy/0805_prov.htm

Fotografie zachycující konec rozestavěné D8 začátkem září 2006 (poslední ze série mostů je Hraniční most, jehož vzdálenější polovina je již na německém území, tedy dálnicí A17):

ceskedalnice.cz/foto/d8f3/d8f53.jpg

Stavba Trmice - st. hranice by měla být uvedena do zkušebního provozu 15.12.2006 společně s navazujícím úsekem německé A17. Je tam ještě poměrně dost práce, tak je třeba si přát, aby vydrželo počasí, aby to stavbaři zvládli v termínu a bez újmy na kvalitě.

Tak to jsou 4 roky zpoždění oproti plánům z nimulosti.

Velmi zajímavé aktuální video (až na příšernou muziku :smiley: ) ze skoro hotové dálnice D8 od Ústí k hranici.

http://www.ceskedalnice.cz/video/d8_0807_zaver.wmv

Nevím jak vy, ale mám pocit, že zima už přišla a stále chybí spousta povrchů do dokončení, jaká asi bude kvalita při tomhle počasí? :confused:

v příštím týdnu má být až 12°C. To je jediná možná doba, kdy by se to dalo dodělat. Ale ty povrchy už můžou být hotové, protože ví se vůbec ze kdy je to video pořízeno?

A napadá mě otázká proč není na D8 nikde mimo tunelů CB kryt, když na nově budované D11 je ve většině úseků. A myslím, že i na Plzeňském obchvatu mimo Valíka je taky AB kryt.

Video je z 31.10. a je potřeba říct že na drtivé většině trasy je dnes hotové i vodorovné značení. Na dodělání (co se povrchu a vozovek týče) zbývá pár drobných míst které už stavaři v nějakém vhodném “okénku” zvládnou. Už se těším na Vánoce :slight_smile:

Před zprovozněním nového úseku D8 probíhají rekonstrukce vozovek na silnicích I/8, I/30 a R63 v oblasti Českého Středohoří. Více informací: rsd.cz/rsd/rsd.nsf/0/6D81AB6 … 1F004E14F8

Krušnohorský úsek dálnice D8 bude podle ceskedalnice.cz/ zprovozněn 21.12.2006.

Nemělo to být původně o 14 dní dříve?

nestíhá se

Video z D8 - http://www.ceskenoviny.cz/video/detail.php?id=50549

Publikace o D8 je ke stažení zde: rsd.cz/rsd/rsd.nsf/0/658B0EF … ile/D8.pdf

v pristim roce by mela být zahájena výstavba velkých mostů a ražba tunelů na úseku přes České středohoří

Řidiči přijíždějící na D8 z Německa budou mít zřejmě od 1.1.2006 velké
problémy s českými dálničními známkami a palubními jednotkami.

Výstavbu prodejního místa přímo na hraničním přechodu zakázala z technických a bezpečnostních důvodů spolková policie.

Jediným místem, kde budou kupóny k dispozici, jsou na německé straně pobočky autoklubu ADAC. Nejbližší se ale nachází 40 kilometrů od hranic v Drážďanech.

Od 21. prosince navíc spolková země Sasko hodlá uzavřít hraniční přechod Cínovec pro kamióny. Ty tak budou k cestě využívat nově otevřenou dálnici, ale nebudou si mít kde koupit palubní jednotku systému elektronického mýtného.

viz: rozhlas.cz/izurnal/cesko/_zprava/303946