pochybujem, kedze smerom od strazova toho vela nepojde …
a keby aj mozno napadne kompetenntych, ze mozno bude nieco na tom zrusit tu zbytocnu krizovatku radola tak ako je.. ake o tom bohuzial pochybujem.
co sa akurat urobi, ze sa utobi “inteligentna” krizovatka na styl povazskej, kde sa neurobilo nic ine, len ze sa interval s priamom smere natiahol a interval z bocnych ciest sa rapidne skratil. a to ocakavam ze bude dalsi krok na radoli.
alebo budem trosku kreativny, a urobia to co uz dali povolenie na novu krizovatku pri ivanke, teda ze pocas spickovych hodin bude zakazane lave odbocenie. teda z vadicoskej doliny smerom do ziliny, a od KNM smerom na horne kysuce.
a mozno sa aj ukaze, obchvat vrania by bol radovo prinosnejsi ako docasne mosty v tej istej hodnote ..
na slovensku sa k rozumnym rieseniam pristupi az ked sa minu vsetky zle.
vsimli ste si ze sice spustili smerom od KNM na tunel zvysle graficke panely s tychlostami, ale nejak sa nezhoduju so zvyslymi obmedzovacmi rychlosti? Napr je tam 70 tabula, a o dva metre za nou je gravicka 80tka? Alebo na zaciatku stvorprudovky je 90, a prva graficka ma 100? Potom aby clovek vedel akou rychlostou ma ist
Hej, aj ked zrovna pri rychlostiach je to absolutne jedno, pretoze kazda znacka o rychlosti (plechova, plastova, kartonova, lamelova, premenliva) rusi predchadzajucu znacku o rychlosti.
… a zakryli tie nezmyselné stovky na vetve do Žiliny
Inak dnes už bola tá premenlivá stovka zhasnutá, aj tak je tam nezmyselná, až to bude súčasťou diaľnice KNM - Brodno, tak prosím, ale teraz je to na ceste I. triedy, takže vlastne pred obmedzením najprv zvyšovala MPR.
Podľa mňa mohli dať namiesto tohto množstva premenlivých značiek dať premenlivé na výjazdoch z tunela, kde sú pevné stovky. Napríklad na estakáde ponad Hričovskú priehradu by sa určite zišlo mať možnosť operatívne meniť MPR podľa počasia.
Si zapotil totalnu somarinu. Docasie znacenie ma prednost pred premenlivym? Nie skor docasne pred trvalym (pevnym, nepremenlivym)? Ked je nieco premenlive, tak je zaroven aj docasne, lebo sa to velmi rychlo a skoro moze zmenit. Docasne (premenlive) ma prednost pred trvalym.
Rozmyslaj - ked sa stane chyba, napr. sa premenlive znacenie pokazi a ukazuje hovadiny, co sa stane? Da sa tam docasne znacenie, ktore to “osetri” do doby kedy bude premenliva znacka v poriadku.
Z autoskoly:
“Prenosné dopravné značky a prenosné dopravné zariadenia sú nadradené trvalým dopravným značkám a dopravným zariadeniam. Prenosné dopravné značky a prenosné dopravné zariadenia sa smú používať len v nevyhnutne potrebnom čase.”
a tiez toto:
“Zvislé dopravné značky sa podľa použitia a vyhotovenia členia na
trvalé,
trvalé s premenným symbolom,
prenosné.”
Do medzirezortneho pripomienkovacieho konania ide novela vyhlasky č. 475/2013 Z. z., ktorou sa vymedzujú úseky diaľnic, rýchlostných ciest, ciest I. triedy, ciest II. triedy a ciest III. triedy s výberom mýta.
Od 15.12 bude spoplatneny usek Žilina-Strážov Žilina-Brodno 2, cize ak to odovzdaju predtym, bude to zadara.
Inak pomerne humorne posobi dovodova sprava podla ktorej "Využívaním novovybudovaných úsekov nedôjde v konečnom dôsledku k zvýšeniu nákladov dopravcov, nakoľko náklady na úhradu mýta budú kompenzované úsporou jazdného času a s tým spojených nákladov. "
