Možno by pomohlo rozšírenie na 2+(2+2)+2. 
Nechcem byť príliš veľký optimista, ale keďže máme smerácku vládu, smeráckeho šéfa ŽSK a smeráckeho primátora Žiliny, je dosť možné, že ak by sa v tomto úseku doprava komplikovala, príde na rad expresné riešenie vo forme dočasného rozšírenia privádzača v Brodne podľa môjho vzorca. 
nepride, v lepsom pripade dojde v podobnemu potvrdeniu “zlyhania” ako sa stalo na superslavnej superdrahej I/66 ehm pardon R1 cez bansky bystricu, skratka akoze “hlavnu” cestu zuzia na jeden pruh .. a tu to bude podla mna to iste, kde superdrahy dialnicny usek bude zuzeny do jedneho pruhu, kedze este zopar rokov to bude vlastne vedlajsi pruh s mizernymi intenzitami ..
najsmutnejsie samozrejme, ze nie je ani prelozka I/11 a ani tak skoro nebude cez brodno, cize ani toto teoreticky rozdelenie neepripada do uvahy ..
proste absolutna blamaz a potvrdenie zbytocne vyhodenych penazi, aaale samozrejme zhorsenim situacie za stovky milionov euro sa bude zrazu tlacit nadvezujuci usek, lebo sak pri brodne je zrazu stupel ..
Veď to, zase dostali stavebné firmy do rúk žolíka - ako hovoríš, pri tlačení na stavbu nadväzujúceho úseku a preložky I/11 sa zase nebude prihliadať na cenu… No čo už, máme krásny racionálny štát.
Celkom nerozumiem. Veď kúsok za MÚK v mieste dočasného napojenia cesty do Vrania je zase 1+1. Tak neviem prečo by mal byť problém, keď sa vedia autá zozipsovať tam, prečo by mal byť taký obrovský problém zozipsovať sa na MÚK. Zase nerobme z komára somára, resp. tu pre niektorých skôr bude platiť kto chce psa biť, palicu si nájde. Ešte som nevidel na Slovensku aby sa z diaľnice odpájali 2 pruhy. Tak možno v Rakúsku kde sa napája na diaľnicu iná diaľnica. A ak to bude taký obrovský problém tak šup-šup z výstavbou ďalšieho úseku.
je tam na tej vetve popod nový dialničný most (smer CA-ZA) fakt 70kmh, som myslel že tam dajú tak tridsiatku podla šírky tých pruhov. Som zvedavý na kamiony, v akej rýchlosti zvládajú nábeh zo starej štvorprúdovky na ten nový kus cesty.
Síce nerád argumentujem posledným sčítaním dopravy, ale podľa neho je pri Brodne 20000 vozidiel. Pokiaľ sa to rozdelí na 5000 D3 + 15000 stará cesta, nemal by byť dopravný problém pri zúžení na 1 pruh. Bude to len ekonomický problém - 5000 vozidiel na D3 za 280 mil. €
chlapci, vy sa tu naplacete nad tymto usekom, uz tolkokrat ste sa zopakovali, ze aky je zbytocny, aj teraz placete a predpovedate z nicoho, uz to postavene bude, tak si to uvedomte a potom budete hodnotit, ked tisice vozidiel odlahci Hricovsku a Bytciansku
Dnes som tade šiel po vetve popod nový dialničný most. Je tam max.70ka, dá sa v pohode prejsť, myslím že ani kamiony nebudú mať problém. Zopár foto tu: gallery/image_page.php?album_id=219&image_id=35689&sk=t&sd=d&st=0
ja som tam teda popri kamione dnes išiel a 70kmh tam nešli, skôr 50kmh a trčal predomnou jeden zo svojho pruhu.
Myslím si že do 2.12 bude dočasné napojenie tak ako nafotil Slafko1,to je z miesta pred Motelom ANITA, potom presunú privádzač na miesto kde má byť podľa vizualizácie foto od Slafka IMG 6780
Uvidíme… mne to na IMG 6780 pripadá skôr ako dočasný výjazd zo stavby - tam budú robiť násyp, ktorým bude pokračovať estakáda. Na vizualizáciu by som sa príliš nespoliehal, na nej je táto vetva nakreslená ako normálne dva pruhy plus odstavný - kde sa to zmestí medzi tie zvodidlá, ktoré tam sú a vyzerajú byť definitívne?
bude to ako píše mi_cek.
It seems the rerouting of the I/11 is already finished.
ono prakticka realizacia vyzera skor takto
[album]35702[/album]
modre pruhy predstavuju napojenie pelozky
pozdlz zltej ciary vyzeraju byt vsetky prace ukoncene
v mieste stretnutia zltej a modrej ciary to vyzera takto
[album]35693[/album]
v tomto bude uz bude prelozka napojena na odbocovaci pruh
suma sumarum to vyzera tak ze prelozka sa bude napajat do odbocovacieho pruhu mozno aj za pomoci stopky, ja tam prestor na plynule napojenie prelozky (ako na [album]35664[/album] ) nevidim, minimalne to bude riadne tesne
tibor, pozri lepšie fotogalériu. (dočasná) preložka je podstatne dlhšia.
omrkol som si to vcera a mas pravdu, teraz sa jazdi po pruhu na ktory bude pokracovanim prelozky, v tomto mieste
[album]35696[/album]
sa potom zrejme bude pripajat odbocovaci pruh z D3
Nové a dobré fotky z oboch strán úseku zilinskedialnice.sk/foto-dialnica-d3-pri-brodne/
Je zaujímavé, že vetva križovatky Brodno v smere ZA->CA je nedokončená, na časti je už aj asfalt, časť úplne chýba, takže zatiaľ je ako obchádzka staveniska napojenia D3 na štvorpruh nepoužiteľná. Vidno to dobre na dvoch fotkách fotených z terajšieho nadjazdu križovatky Brodno. Nevie niekto, v čom je problém?
To je preložka I/11 a budovať sa bude až s nadväzným úsekom.
Odo dneška sa v smere ZA->CA pred križovatkou Brodno jazdí v protismernom jazdnom páse. Je tam paradoxne obmedzenie na 50 km/h, aj keď sú to širšie a priamejšie pruhy než na dočasnej vetve CA->ZA, kde je 70 km/h.