hej ..
no a my mame naprojektovanu luxusnu dialnicu, ktora je na km drahsia, ako estakady v svahu Hricovske podhradie - Strazov 
Ale my predsa ideme presmerovať tranzit z oravských obcí na kysuce…
Presne tak - oravské obchvaty sa totiž zaseknú na DK, ktorý vôbec patrí k tým najdrahším na sev. vetve R3 
nie je nahoda ze usek ani ten druhy sa nenachadzaju v zozname “cakatelov” na grant EU - podla predbezneho oznamenia nemaju byt financovane z eurofondov.
ha tak to som zvedavy … potom bude klucove az to ako sa bude tvorit rozpocet na rok 2010 a vyhladovo na dalsie roky … a to sa bude robit cez leto (politici) a potom na jesen … rezorty, vlada a parlament
Tu sa robi zmena dokumentacie pre UR v casti privadzaca KNM. Po zabezpeceni UR bude dopracovana DSP a DP. Opatovne sa zabezpecia niektore stanoviska a podklady k stavebnemu koneniu. Uskutocnuje sa majetkopravne vysporiadanie s bynimkou privadzaca KNM.
Vyberove konanie na zhotovitela je naplanovane na H1 2010.
dialnice.info/viewtopic.php?t=12096
Som zvedavý, kedy sa začnú aspoň prípravné práce.
Takže Choma tvrdí že tento úsek D3 už tento rok 2009 do výstavby nepôjde:
dialnice.info/viewtopic.php?t=12496
“Čo sa týka prípravy, v tomto roku sa nám nepodarí naštartovať výstavbu privádzača Levoča a úseku D3 Brodno – Kysucké Nové Mesto.”
Hm, to nadalej podporuje teoriu, ze je to len zalozny projekt a pripravene peniaze sa planuju pouzit na Visnove 
To sa dalo čakať, keby to nebodaj vyšlo, bol by som prekvapený. Aj tak by sa začalo reálne stavať až na jar.
Andrej, sa opytam odkial tu niektori beriete tie teorie o zaloznom projekte ? v stale platnom uzneseni vlady sa v 2009 ziadna D3 nespominala, do planu si to dala iba nds. mne sa zda ze toto “choma´s one man show”.
Vsak prave to. Nie je ten usek v plane vystavby, ale su nan vyclenene peniaze z EU. Niekde sa tie peniaze minut musia .
a odkial je info ze su nan vyclenene peniaze ?
Dlho tu nebol ziadny flame, vsakze?
vacsina laikov sa tu zhodla na tom, ze konkretne usek Brodno-KNM je jeden z najzbytocnejsich usekov D3, tak preco by Choma, ktory je predsa len odbornik presadzoval prave ten? A myslim ze si tiez vie “spocitat 2 a 2” - ked je problem presadit usek HP-Dubna Skala, perspektiva, ze sa presadi D3 je este biednejsia
- nie usek Brodno-KNM, ale Strazov-Brodno
Faktom je, že D3 sa nestavia vôbec. Pred dvoma rokmi sa ukončil prvý reálny štvorpruh, vlani stavebné práce pri Skalitom. Úsek Svrčinovec-Skalité je odkladaný siedmy, či ôsmy rok, ako náhrada mala byť v tomto roku výstavba dvoch úsekov, nech je to dajme tomu aspoň Strážov-KNM, tie kolóńy pri KNM sa stále predlžujú.
O napojení na takmer hotovú poľskú S69, spojení s 5 miliónovou katovickou aglomeráciou /v rádiuse ca. 100-150 km je to 10 mil./ sa nebudem rozpisovať.
Napriek zavádzaniu /to som sa skutočne mierne vyjadril/ niektorých diskutujúcich sú na D3 skutočne vyčelené peniaze z EU a figuruje v každom významnom vládnom diaľničnom materiáli.
vyclenene peniaze = schvaleny nenavratny financny prispevok. tu ani nebola podana ziadost a tie vladne zoznamy su len indikativne a niekolkonasobne prekracuju limit.
Bude sa realizovat aj tento usek na tento rok - 2010 ?