D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

milan, keby si si nastudoval aspon nieco o tej problematike.

tak isto ako sa presunulo pol miliardy z filialky, trate na letisko na elektricku (ta stala len 78 mio euro) a najma vozidla. keby sa to presunulo na vozidla, tak mohli kosice si kupit seriozne elektricky a nie tie atrapy. v bratislave by sa mohlo kupit nie 60 ale 120 elektriciek. to iste s trolejbusmi, ktore sa mohli kupit od ziliny, presova, bratislavy, BB a mozno aj v kosiciach.

a to sa presuvalo z preferenovanych zeleznic na doslova spotrebu, kupa vozidiel. detto bez problemov by sa kupili DMU/EMU.

bez akehokolvek problem. cize zobud sa ty z toho tvojho kysuckeho sna, ze by sa to nedalo urobit inak, alebo nedajboze by eurofondy prepadli. priklad ako to urobili do pol roka a to nemali vtedy ani vyrokovane +3 roky este.

ono je skor faktom to, ze sudruhovia vedeli, ze tieto dva useky ked nestihnu v tomto obdobi, tak najskor by sa stavali az 2040, lebo pri brodno - strazov bolo aj otvorene povedane, ze nema rentabilitu ani ako 1+1, co je aj enzmysel stavat, tak to rychlo rychlo od pozilinia museli potlacit.

detto svricinovec - skalite, kde nafukli intenzity aspon na 5 tisic, a aj to je hlupost, lebo su tam 2 tisicove intenzity na polmiliardom useku .. nikdy by to nepreslo cez CBA ani s tymi 5 tisicami.

Vsak si sam odpovedas a hlavne, ze tu vkuse len prezentujes svoju zakomplexovanost a frustraciu z kysucanov (tam musi byt nieco osobne). Najprv tu tvrdis, ze je chyba kysucanov, ze sa stavali sv-sk a str-brodno, ze mali ist protestovat proti tomu stavaniu a potom sam priznas, ze vlastne by sa nic ine vtedy stavat nemohlo. To ludia z kysuc mali ist protestovat, aby sa im nestaval usek, ktory sice az tak nepotrebovali, ale raz sa postavit musel a ten co potrebovali im slubili stavat nasledne, ked sa pretrasuje z tunelu na estakadu? Tak a co si nebol protestovat ty? Vsak si mal ist protestovat, ze nech sa nakupia elektricly do kosic.
A uz prosim ta prestan s tymi hlupostami, ze si ludia za to mozu tym koho volili. Volili tych co im tam tu dialnicu slubili postavit a koniec koncov im ju tam aj stavaju, az doteraz nemali tusenia ze vystavba nebude pokracovat dalej. Takze opakujem, uvedom si, ze ludia nemaju o dialniciach take info ako clenovia tohto fora, to proste o vacsine obcanov nemozes chciet, ale ty mas klapky na ociach. Doteraz tym ludom nikto neponukol alternativu, len fico im slubil dialnicu, oni hladali riesenie. V tycho vuc volbach zacala Jurinova riesit v kampani aj otazku prave dopravy kysuc a preto v knm vyhrala a do zastupitelstva z knm nepresiel ani jeden clovek za smer, tam prehral na plnej ciare. V cadci im stavaju uz usek sv-cadca bukov, takze tam nemali dovot nevolit smer, lebo im splnil co sluboval. Takze nemaj klapky na ociach, ludia volia vzdy riesenie situacie, keby ho ponukla aj opozicia s riesenim rychlejsim ako postavenie dialnice, tak by urcite kysuce neboli basta smeru ako to tu prezentujes…

Ja len hovorim, nech sa teda nestazuju teraz. Dalej zvolili si tych co peniaze rozkradli a zle naplanovali.
Sudruh choma mal v pazi cele kysuce. lebo keby nemal, tak si nepretlaca svoj pomnik.

Usek brodno - knm mohol uz daaaavno byt zrealneny aj mat stavebko. Ale nebol zaujem ani na tych kysuciach.

KNM sa zobudilo az teraz. Ten graf nepusti. Co robili v roku 2000? No nic. Co robili 2010? No stale nic. Chvalili sa a masirovali si ego aky uzasny tunel pri kysuci budu mat. jedna dolina bude mat priame napojenie na KNM a ani za boha sa toho vzdat. No tak teraz maju zapchy. Nech si ich uziju.

A nie , nie jeto osobne. Ak si vsimnes takto reaguje na nenazrate obce a mesta napriec slovensko, len lokalpatrioti to beru osobne. Tak isto to vidi mikeboss, ked hovorim, ze v nitre maju obchvat, a rovnako kritizujem aj pri presove a aj bratislave co sa D4 tyka.

Opakujem, slovaci si nevedia projektovat a stavat dialnice. Vedia len kradnut a stavat megaloanske mini useky. A aj na vas je vidno aky ste kratkozraki a este tu zlodejinu obhajujete (cest vynimkam ako icefox).

Je tu proste aj teraz megalomansky usekek brodno - knm a co robi kraj, mesto? No vpodstate velke prd, aby sa odstranil ta pricina , 400 mio usek, kde staci vyhadzat zopar nepodstatnych veci. potom nech sa necuduju, ze na ten usek nie su peniaze. lebo ani po tom zosekani to jaspers asi neschvali.

Akurat protestuju, a tlacia na vacsie zadlzovanie namiesto toho aby povedali, ze chcu rapidne osekat usek.

Teraz bola sanca, ale vid radola a kraj este tvrdia muziku. Ale nieee, moze za to zla bratislava, kde su sice kysucanmi zvoleni ludia, ald co uz kysucania su chudacikovia, co dostali stovky milionov a dalsie chcu, sak stoja v zapche katastrofalnych 30 minut. pritom je to tazka pohoda.

Ja tu zlodejinu neobhajujem, ja obhajujem tych ludi co tam ziju. Lebo ty tu tvrdis, ze si za to mozu sami. Lebo podla teba ti ludia vedia o dialnici d3 vsetko a podla toho volili. Budem ti to tu vkuse opakovat, ti ludia iba videli, ze sa stavia a teraz vedia, ze sa stavanie zastavilo na ostatnych usekoch. To je vsetko, nemaju ani tusenia, ci ten usek je predrazeny alebo nie. Vedia len, ze ten usek im vyriesi dopravnu situaciu. Ked nds poskytla zlacnenie v podobe estakady, mesto ihned suhlasilo - ludia si ale mysleli, ze to bude rychlejsie, lebo zase nemaju ani tusenia ako tieto procesy prebiehaju. Ty stale pozeras cenu atd, uz konecne pochop, ze ludia nevedia realne vyhodnotit ci ten usek je naozaj drahy alebo nie, vedeli akurat vyhodnotit ze usek strazov-brodno im netreba, lebo na tom useku nekolabuje doprava. Oni len chcu mat od dopravy pokoj a hlavne chcu aby im na tej ceste neumierali znami a blizki.
Zijem v ba, a viem ze ani usek na samorin nie je taky kriticky ako tento usek na kysuciach. Na samorin sa ti poobede dostanem viacerymi moznymi trasami, kysuce su v hornatom terene a tam proste inu moznost nemas ako tu jedinu trasu. Ciastocne pomohol docasny most vo vrani, ale s tym vznikaju dalsie problemy.

usek na kysuciach je menej kriticky ako usek na samorin a to z dovodu toho, ze na kysuciach nie je ani len zeleznica vyuzita. na samorim ide len jednokolajka a stacilo vymenit vlaky a hned je tam 3x tolko ludi vo vlakoch. co urobil kraj pre VHD a feedovanie vlakov ? co 12 rokov robil blanar celkovo pre VHD ? nic

vid aj co za figela sa podarilo urobit 2+1 a posilnit vlaky. opakujem, na kysuciach je zeleznica doslova v kazdej chatrci, tak co ju nevyuzivaju ? tych ludi tam zije malo. ten most vo vrani bol tunel a hlupost. za tie penaize mohol mat kraj obchvat vrania a nemuseli by byt ani mosty.

cize ANO ludia si za to mozu, elbo uz dekady si volia takych ludi. od lokalnej az po statnu uroven.

nicmenej na tomto useku je len jediny problematicky bod a to je radola inak medzi cadcou a zilinou je tazka pohoda aj do 2030.

Tak povedz fabrikam a firmam nech pravazaju tovar vlakmi. Ked ma nad zakaz, tak to nie je take akutne.

keby tam jazdilo len NAD, tak problem nie je vobec :slight_smile:
ale stazuju sa lokalni ludia co lokalne chodia do prace autom hore dole. cize je to lokalna doprava a pre lokalnu dopravu sa tu vyhadzuju stovky milionov euro, pricom kraj aj mesta kaslu na MHD/VHD o ZSSK a vyuziti vlakov je aj skoda reci. so zastavkou pri INA sa zobudili tusim az tento rok. detto, KIA je priamo na koridore, dokonca je tam sedlacky urobena vlecka z koridorovej trate pricom je tam fungl nova druha najvacsia zriadovacia stanica na slovensku ..

inak na porovnanie si zoberte ze cely 2+2 privadzac zilina vyjde na 14 mio euro .. ako by sa dali stavat normalne cesty za normalne ceny … ekby aj ludia na kysuciach nevolili rozkradacov.

Presne, žiadny ani len náznak(až na výnimky typu privádzač a mesto KNM) riešenia problému alternatívnou formou či už na úrovni štátu alebo samospráv. Už to aj nejako utíchlo s tzv. Dopravnou autoritou, ktorá mala vniesť trochu poriadku do VHD.
So zriaďovačkou to bude ešte na dlho, kým ŽSR nájdu prevádzkovateľa. V roku 2018 má EK prehodnocovať pôvodné rozhodnutie ohľadom TIP na Slovensku. Aj keď neviem o tom, žeby ŽSR mali záujem. TIP Lužianky vraj možno ani nebude.

aj ten privadzac je doslova take riesenie, ze teraz ked bola sanca v ramci novej EIA tohto useku vyhadzat blbosti od sialenej regulacie kysuce, cez protipovodnovu ochranu, nezmyselne poziadavky aj na tu samotnu estakadu (preco sa tam ani naznakom neobjavilo ze preco nie povrcvhovy variant), vyhovaranie sa,ze estakada je lepsia, lebo nebudu rpoblemi s majitelom jednej cerpacky !!! a ze radola potrebuje priamo napojenie na KNM, pricom pri existencii privadzacu by si chudaci nadisli likvidacnych 2-3 km a mali by priame napojenie cyklo,pesi ..

a presne ako pises dopravna autorita nula budov, snaha kraja o lepsi interval, taktovanie, napojenie vlakov nulova .. a dalo by sa pokracovat

meciar - povazie
dzurinda - spis a BA

takisto kdh sa montuje do dialnic trochu viac ked sa riesi RK alebo orava ci PO. za figela sa tiez vymyslela R9, no a za smk R7. cize ano, stavia sa a ked sa neda tak sa aspon projektuje aj podla politickej mapy. povodna politicka koncepcia presadena do TEN D1-D3-R3 kde hlavny uzol Sk je okrem BA aj ZA je ale stale ta z cias meciara co je zakladny problem ktory sa uz asi nikdy uplne neodstrani az na R3 co sa nepodarilo rozostavat skoro vobec. sdku padlo aj na tom ze totalne zlyhali v regionalnom rozvoji mimo par miest a masovo si pohnevali volicov.

smer je tak velka strana ze sa nemoze sustredit sa jeden-dva regiony. ale R8 presadil fico…

Tunel Kysuca je stále aktuálny? Či z projektu vypadol?

Vypadol

Namiesto hlbeneho tunela pojde usek trasy na estakade ponad rieku Kysucu atd…bohvie aka je argumentacia zmeny..

no, predtym volakto odflakol pouzivanie hlavy pri projektovani, a zistilo sa, zeby ten tunel zaplavovala voda, ,lebo bola pod urovnou kysuce, a ked tam boli povodne, tak voda isla hodne vysoko , cize to prekreslili

S tunelom by to bola pekna stavba ale estakada bude bezpecnejsie riesenie ale nezda sa mi, ze voda je iba jediny z dovodov na tak vyznamnu zmenu, zeby betonarska lobby? Neviem no…

Ved tunely sa robia popod oceany…

stavali niekedy slovaci tunel popod ocean? TO by nefungovalo ani jeden den :smiley:

Stavali… Banske stavby aka Skanska. Ta skanska ktoru Smeracka klila vypsikala aj z visnoveho , kde robi subku nakoniec, aj z brodno strazov. Boli len o 100mio lacnejsi. To by Smeracka klika neprezila.

Inak uvedomuju si vobec kysucania s Milanom na cele, vdaka tej nenavidenen bratsilave a roku 2010 , ktory umoznil zrusit super drahe PPP a usetrit dalsie doslova miliardy na stavebmych a splatkovych povinnstiach, ze na kysucoach sa mohli stavat aj tie zbytocne useky ako brodno - strazov, svrcinovec- skalite a aj kartelovy superdrahy bukov - svrcinovec?

Bez tych 2ch rokov figela by tieto uaeky nebolo mozne teraz stavat…

Jo a tunel kysuca vypadol, nie kvoli moznemu zaplavovaniu, ale preto ze to bola megalomania superdraha a zbytocna. Cakam kedy budu prekreslovat o nieco mensiu hlupost a nazvom estakada radola… Na pocest dediny, co ani chodniky nema ale kvoli nej sa robi sialene draha estakada…

ja som cital ze kvoli zaplavovaniu, ale ty si asi mudrejsi ako informacie na nete. Inak stara pesnicka, ako obohrata platna, naucene frazy, jasne, na kysuciach ziju len tupela, ktore mozu blavakom robit len poskokov..

Inak, k tejto vete: “”“Inak uvedomuju si vobec kysucania s Milanom na cele, vdaka tej nenavidenen bratsilave a roku 2010 , ktory umoznil zrusit super drahe PPP a usetrit dalsie doslova miliardy na stavebmych a splatkovych povinnstiach, ze na kysucoach sa mohli stavat aj tie zbytocne useky ako brodno - strazov, svrcinovec- skalite a aj kartelovy superdrahy bukov - svrcinovec?”“” -------------------- a co akoze maju kysucania s tymito usekmi? TO akoze teraz tu maju ludia sa posrat lebo sa postavili useky, ktore tejto situacii tu nepomozu?

Na teba aquila uz nema cenu ani reagovat, zakomplexovany maly cloviecik, ktory ma evidentnu osobnu traumu z kysucanov.
Pises tu jeden nonsens za druhym a ked ti ho niekto vyvrati tak na to povies dalsiu blbost.
A nie je tam len radola, ale 4 dost velke dediny, ale to dobre vies, len tu musis pisat blbosti aby sa ti na tvojom ranenom egu ulavilo, velmi slaboduche a detinske…