D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

rozdelenie useku po privadzac pomoze podla mna len velmi malo, skor sposobi problem na starej ceste ked tam nebodaj buchnu kruhac .. navyse by paradoxne zvysok useku dost oddialil .. ale tak je pokrok, ze ten tunel vyhodia .. a ta estakada bude este dlhsia ako pri PB ..

Ja len dúfam že estakada bude aj nejako vyzerať, keďze pôjde o dominantu udolia a aj mesta.

nebude, nema dovod .. uz aj ta estakada co je pri PB by bola uspech, keby tam bola .

Existuje niekde vizualizácia tej estakády?

mame ho aj v galerii s odkazom na zdroj

[album]28374[/album]

Ďakujem. To by nemuselo vyzerať zle, navyše to okrem pilierov nezaberie plochu. Aj benzínová pumpa by pod tým asi mohla ostať. Bol by vlk nažratý aj koza celá.

No nie je to najhoršie riešenie, taký kompromis.
Hlavne to vyhovuje našim stavebným firmám - betonárskej lobby, čo najviac mostov

Uz aby to bolo hotové …

Nerozumiem, preco je to opat riesene tak megalomansky, nie je mozne postavit estakadu len ponad rieku Kysuca, most do Radole, pripadne nejake pristupy k rieke a zvysok riesit nasypom, ktory by zaroven sluzil ako protipovodnova ochrana? Keby takto rozmyslali v Sucanoch, kde ide dialnica dokonca priamo intravilanom, tak usek DS-Turany stoji mozno aj o 50 mil. e viac.

lebo vodna cesta kysuce ..

no nebude to krása, keď po vrcholoch kysuckých hôr sa budú premávať z jednej strany kamióny a z druhej lode?

niekde sa tu o tom hovorilo, ale neviem to najst, co sa zacalo riesit na konci stvorprudovky smerom na most ponad zeleznicu? Vyrubali tam chrastie, a buldozery odhrnaju na oboch brehoch zem…

Toto https://infrastruktura.sk/t/vo-vrani-vznikne-docasny-most/19882/1

dočasný most, lebo cesta P.chlmec - Vranie bude uzatvorená kvôli oprave a sanácií zosuvou

Diaľnica D3 Žilina (Brodno) - Kysucké Nové Mesto - stavebné povolenie :arrow_right:
telecom.gov.sk/index/open_fi … 311110.pdf

Ak mate niekto chvilku, prestudujte to prosim. Predpokladam, ze to ma suvis s vystavbou MUK Brodno, kedze usek ako taky urcite pripraveny nie je. Dik.

No v krátkosti mi to príde ako stavebné povolenie na preložku I/11 cez Brodno plus upgrade existujúcej 4prúdovky od MUK Brodno po jej koniec na plnohodnotnú diaľnicu…
Týka sa to len objektov v katastri Žiliny ako sme sa nedávno bavili.

prečo nechali v Brodne železničné priecestie a preložku budú ťahať mostom ponad, nemohli ho zrušiť, preložku ťahať po zemi a pár desiatok metrov povyše postaviť most ponad preložku aj železnicu a tak prepojiť obe časti Brodna? teraz ta preložka bude ako na húpačke, samý most a dolina. železnica je to koridorová, takže by na nej nemali byť žiadne úrovňové precestia. vôbec nerozmýšľajú tí naší úradníci, hlavne že ušetrili pár tisíc, ktoré minú na nejakej zbytočnosti

living.iprima.cz/bydleni/mosty-s … -reky-proc

Ten most v Cine tiez nie je prave najekologickejsi, a kvoli namraze v zime ani prilis prakticky. Takisto suvisla estakada cez Radolu nie je najekologickejsia, striedanie mostu s nasypom je mozne postavit tak, aby dialnica nikomu neprekazala. Ale zrejme je tu opat silna mostarska lobby, ako pri Sverepci…

vie niekto nieco nove ohladom tohto useku? na NDS stranke stale pisane prebieha stavebne konanie a zac. vystavby planovany na 2016.. ndsas.sk/useky-zilina–brodn … 44364s266c

stanley: II/520 - preložka cesty Nová Bystrica-Oravská Lesná
Tu je link na dokument, podľa ktorého je začiatok výstavby plánovaný na r.2022.