Vdaka za info. Konecne dali info aj na stranke NDS
Z tych fotiek mi pride ten nadjazd smerom na Stupavu na Dialnicu dost uzky. Ved sa tam zmestia akurat dva prudy a to tam mal byt este pripajaci a odpajaci prud. Teraz to staci ale ked sa dobuduje cela D4 a kamiony od Ciech a Rakuska (z buducej S8) pojdu po D4 smerom cez tuto krizovatku na Trnavu tak to tam bude dost huste. To budu musiet asi predsa len prestavat dodatocne a most rozsirit. Ved toto by malo byt krizovanie dvoch dialnic, preco sa ta krizovatka tak aj nestavala? Uznavam, ze sa setrilo na com sa dalo, ale toto mi bride ako plytvanie…
Je uzky. Dnes som tadial isiel a fakt som ostal dost prekvapeny. Zmestia sa tam dva pruhy a myslim ze dost uzke. Inac musim povedat ze krizovatke Lamac a pripojenie na I/2 v Lamaci to dost pomohlo.
A nebude to tak, že toto 
http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=122&image_id=10181 http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=122&image_id=10180 je len budúci kolektor a až toto http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=122&image_id=10178 je budúci jazdný pás D4 smer MÚK Stupava a tunel Malé Karpaty? Myslím si, že je to tak - aj nadjazd nad D2 je teda postavený zatiaľ len v polprofile - jazdný pás D4 (teraz slúži pre opačný smer) + druhý most kolektor
podla tejto mapy to ozaj bude tak …
gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=10065
vlastne cela prava strana tam nie je, a tym padom je vlastne tato krizovatka doslova len polovicna ale zase na druhej strane je viac ako dobre ze to stavaju s kolektormi
Zdravim, trochu od veci, ale neviem kto iny by mi vedel poradit, stala sa nam dopravna nehoda v Sitine asi tak pred mesiacom, chlap co ju sposobil ma problem s tym, ze som nedostal pokutu aj ja ( vsak aj za co…) a vraj bola policia zaujata a chce priamo od nich nejaky papier ze som fakt tu pokutul nemal dostat ja ale on… 
Potrebujem preto zohnat nejaky zaznam o tejto nehode, priamo od policajtov, neviem ci maju aj nieco ine, nez je ten klasicky zaznam. Viete mi niekto poradit? kde to mam zohnat? vsade ked sme volali nas odbili ze tu nie, prepojili nas medzi sebou asi 5 krat a nakoniec vraj take nemaju… 
Preco to riesis? nechcu ti uznas skodu co ti sposobil ? preco mas ty nieco dokazovat alebo nieco hladat? nerozumiem presne.
Spät k teme:
Podla kolegu sa cesta zo Stupavy do BA skratila o cca 3 minuty. Zlepsit sa to môze, ked zacnu viaceri vyuzivat dialnicu a zaroven by malo byt citelne zlepsenie oproti ceste cez Zahorsku najmä v skolskom roku.
pridal som par fotiek s tabulami od malaciek po bratislavu, zabudol som odfotit dve tabule “exit41 lozorno 2000m” a " exit55 lamac 2000m"
dalej som pridal omylom 2x fotku gallery/image_page.php?album_id=122&image_id=10289, mozete ju odstranit
krizovatka D2xD4 nema kilometrovnik, neviete preco ?
Mozem potvrdit co napisal Andrej, casova uspora je dost mala. Otazne je ked zacne skolsky rok a ludia tu odbocku zacnu vyuzivat vo velkom.
Od odbocky za Stupavou treba ist dost daleko k samotnej dialnici, na dialnici je oznacene ze vyjazd Lamac je vzdialeny 5 km. Max. povolenou rychlostou sa da ist vsak iba asi 3 km, lebo uz daleko pred vyjazdom Lamac je rychlost znizena na 100 km/h a potom samozrejme v meste este menej. Cize ta casova uspora 3-4 minut je maximum co sa da dosiahnut (mozno nakoniec ziadna vid dalej).
Je tam totiz opat neuralgicky bod a to samotne pripojenie na dialnicu (medzi Stupavou a Zahorskou Bystricou), kde je to vyriesene ako pri Lamaci - odbocenie vlavo pre tych co vchadzaju na D zo smeru Zahorskej Bystrice a tych co schadzaju z D na smer Stupava. Fakt genialne riesenie…to sa nikto nepoucil? Ze toto niekto uz v dnesnej dobe nedomyslel???
Verejne obstaravanie na EIA pre rozsirenie D2 BA-CR:
- št. hr. SR/ČR – Malacky diaľnica ostáva v 4 pruhovom usporiadaní
- Malacky – križovatka Stupava juh dobudovaním na 6 pruh
- Križovatka Stupava juh – križovatka Lamač – Bratislava 6 pruh + kolektory
Lamač - Polianky sa už so 6 pruhom + kolektormi uvažuje v inom zámere?
teoreticky hej, prakticky je to podobny problem, ako mierova - senecka, kde sa s rozsirenim na 3+3 uvazuje az od krizovatky senecka … ale predtym nie
Možno by namiesto kolektora stačilo rozšíriť na 4 pruhy radšej cestu I/2 od križovatky Lamač až po miesto, kde sa dnes na nej začína 4-pruh (blízko odpočívadla Polianky na D2.
Prvykrat som si presiel usek v smere od BA na Stupavu a spät. Odbacanie dolava pri spiatocnej ceste nevidim ako problem, ktory spôsobuje samotne pripojenie na kolektor - ved tam nie je pripajaci pruh (a kto ide od Stupavy do BA, musi dat prednost 3 krat) ! To iste pri ceste z BA do Stupavy - opät bez pripajacieho pruhu. Cela stavba mi pride ako nedomysleny projekt.
Smer Stupava - BA chýba veľká smerová tab. nad cestou..asi by bola drahá…a to napájanie na D2 smer BA je naozaj katastrofálne, aj tam šetrili na pripájacom pruhu…
Pripajanie na kolektor pri vyjazde na D2 smer BA je velmi nestastne riesene - bez pripajacieho pruhu a navyse tam uz treba zrychlovat na dialnicu a pohynat sa odtial z nuly … nastastie po kolektore zatial nic nejazdi. Inak na com tam vobec ten kolektor je? To je to buducnosti pruh, kde budu auta od Stupavy a sucasne napojenie budu vyuzivat len auta z DNV?
A čo smerová tabuľa, ktorá vás pri odbočke na DNV, Lamač, Dúbravka navádza ďalej rovno po D2 na Polianky…avšak, ďalej rovno sa dostanete len na odpočívadlo (OMV) alebo potom zjazd smer Patrónka, Brnenska, Pražská (niekedy sa dalo aj na Polianky, ale z opačnej strany to zaslepili)..Polianky len míňate po pravej ruke, ale odbočiť sa nedá…čiže posledná odbočka na Polianky je odbočka na DNV, Lamač..alebo zjazd na Patrónku, potom sa otočiť na najbližšom semafóre, naspäť to zobrať hore Pražskou a odbočiť do ľava ponad D2 na Dúbravku a konečne Polianky…Čo má robiť niekto, kto tadiaľ ide prvýkrát a tabule ho navedú na nezmysel?
Riešenie?
Nanešťastie jazdí. Oni ten kolektor v smere na BA neuzavreli!!! Raz sme tam šli na predvádzaciu jazdu automobilom, ktorý sme chceli kúpiť a veru si to po kolektore knedlíkoval kamion a veru pomaly nešiel!
Tam sa raz stane veľmi škaredá tragédia
Ike ktory kolektor mali uzavriet? Daj link, chodim tymito usekmi denne ale nevsimol som si. Rizikovych miest je tu dost, najma priprajania s “Daj prednost” ktorymi nahle skoncis v priebeznom pripajacom kde uz fici kamion…