presne tak, až na to, že stavajú. stavanie je v nedoľadne.
OK, hned som v obraze. Dik.
V priemere, ako dlho sa rieši jedna námietka vo verejnom obstarávaní na prestavbu mosta?
Je tam 40tka. Mam ju aj odfotenu.len stranka nepodporije format
Včera som tade išiel, nikde nikoho, na uzavretej polovici diaľnice už rastie burina.
Konečne aj v tejto veci máme zhotoviteľa a zmluvu:
crz.gov.sk/data/att/2481932.pdf
Lehota výstavby: 641 dní odo dňa začatia prác, cena 2,6 milióna EUR.
Toto si sem len odložím, aby sa to nemuselo neskôr dohľadávať v zmluve.
Míľniky:
183 dní pre dokumentáciu a stavebko - 05/2021
280 dní na zahájenie prác na zakladaní mosta - koniec 08/2021
641 dní do ukončenia preberacieho konania - 09/2022.
Medzitým pár bodov harmonogramu, ktoré budú najviditeľnejšie:
365 dní - zhotovenie pilierov a opôr - 11/2021
413 dní - I. etapa nosnej konštrukcie - 01/2022
470 dní - II. etapa nosnej konštrukcie - 03/2022
560 dní - mostný zvršok, príslušenstvo a prechodové oblasti mosta - 06/2022
Inak si neodpustím poznámku. Doležal hovoril vo svojom “lájf na FB”, že sa bude meniť len mostovka a piliere ostanú. Zmluva hovorí niečo iné 
co mam info, tak lavy most by mal ist cely dole, dokonca sa hovorilo o odstrele toho kritickeho mosta
a este jedna poznamka, bud je cena (2,6 mil. €) za cca 150 m dlhy most brutalne podstrelena a bude sa navysovat dodatkami, alebo je cena 1,03 mil. € za cca 450 m docasnej protihlukovej steny v Ivachnovej brutalne nadhodnotena a niekto si pekne namastil kapsy. Vidim to na moznost c.2. D1 Hubová - Ivachnová - #3809 podľa Loe
Prípadne sa nabalia ešte na starej zmluve
Čo na tej doterajšej “oprave” stálo 1,5 milióna, keď potrebujú za zbúranie doplatiť 240 tisíc a z akého dôvodu je v tomto dodatku dopravné značenie za 360 tisíc na miestach, ktoré s týmto mostom nemajú absolútne nič spoločné? DZ križovatka Tatranská Štrba ako napr. zníženie rýchlosti, či počtu jazdných pruhov. To bude znížený počet jazdných pruhov od Tatranskej Štrby až do Liptovského Hrádku?
NDS: V Podbanskom postavíme nový most (Monitoring tlače.) [size=77]1550[/size]
Konečne nejaký posun na tomto moste, ale prečo most Podbánske, odtiaľ je dosť ďaleko na Podbánske, najbližšie je Lipt.Peter.
Asi sa to nejako len zaužívalo, keďže je tam odbočka na Podbanské a Lipt. Hrádok, pričom dlhé roky bolo Podbanské na návestiach uvedené skôr ako L.Hrádok. Križovatka by mala byť ofiko Lipt. Hrádok.
Pražákom tam končila dálnice… chodili do Tater 
Presne tak, nieje ziadny most v Podbanskom ani krizovatka Podbanske. Jedine ze by NDS mala na starosti cestu III/537
Jedna sa o krizovatku Litpovsky Hradok. Podbanske je na tejto krizovatke uvedene ako ciel, vzdialeny cca 15 km.
z piatka 26.3. na sobotu 27.3. sa bude burat most:
facebook.com/groups/vavriso … 252718968/
podla najnovsich foto most stale stoji, za celu noc sa podarili zburat iba kridla mostovky, ktore boli v najhorsom stave. Podla vyjadreni NDS je “vystuz mosta nepredvidatelne pevna”.
Takze nakoniec sa ukazalo, ze problemom bolo asi nespravne odvodnenie a zatekanie prave v casti kridel nosnej konstrukcie, vdaka ktoremu degradoval beton a vystuz.
v clanku par fotiek z burania
Demoláca mosta pokračuje aj dnes, bol som tam pozreť. Cesta Lipt. Hrádok - Podbánske je zatvorená, neviem či sa im to do zajtrá podarí dokončiť a sprejazdniť. Fotky zo staveniska su tu:
gallery/image_page.php?album_id=78&image_id=46610