uvazovat sa da o vselicom ale DrX pisal o potrebe tunela.
Naozaj? Ta debilna MUK sa ide prekreslovat?
bazmek ,dajte to rovno skanskej vy neschopni smeracki pnaci smradlavi aj s tym madarskym neschopakom!!! treba okamzite zasiahnut a aspon pohrozit mastnymi pokutami.. ta duha kde sa zjavi vsade mor a skaza po nej! nechapem ze sa nepoucili este z kosic..to im nestacilo ako dokaz pre nepripustenie takychto podvodnikov a lajdakov k tendru? duha=slovensky borgl and krysl.. aj tu zensku co tam zahynula maju na svedomi,ich krv maju oni na rukach..!!!
Cesta má mať 6 pruhov namiesto štyroch. Zaujímalo by ma že načo…
Ale podmienky na predĺženie termínov si už pripravujú s predstihom.
Majú dva roky na realizáciu a oni už vedia, že budú nutné ešte dva roky navyše…
To je gubernia. Najdlhší tunel na Slovensku zveriť pod taktovku nejakej Dúhy, tí zas Salinimu, Salini Uranpresu a ten komu? OZ Pribináčik pri Materskej škole Jarovnice? A potom že prečo to nejde, prečo tu ľudia hynú, prečo sa nám to sype na hlavu.
No Doprastav predsa len postavi zatial dialnicu HP - LL pre korculiarov. No a ked sa pusti do privadzaca ten moze splnat rovnaky ucel bez krizovatky.
Zeby naozaj?
Možno o 2 roky = minimálne o roky. Ďakujeme insiderom, ktorí to správne predpovedali
To bola štúdia ako vyriešiť problémový uzol a dočasne napojiť na cestu I. triedy.
To by sa potom ten kruhac zbural a postavila by sa krizovatka podla schvaleneho stavebneho povolenia? Docasne pripojenie s demolaciou rodinneho domu? Velmi by ma zaujimal nacrt, ako planuju krizovatku upravovat. Predpokladam ze spominany 6 pruh by bol planovany na privadzaci smerom na Zilinu.
to by bolo docasne trvale riesenie .. vid aj docasna krizovatka kde koncila D1 pri janovciach .. doteraz je tam nezmyselne otocene Tcko, pricom jednicka mala byt priebezne rovna ako bola .. ale u nas sa revitalizacia nerobi ..
ale k teme, dalo sa cakat, ked to dostane duha, ze to dopadne ako dopadne, ala hlavne, ze nasi kartelisti vystvali skansku, cize vsetci volici SMERu si mozu za odmenu odtrpiet strecno ..
cize bude drahsie, ale zato s dlhsou vystavbou .. a potom sa niekto cuduje, ze clovek na tento koruptistan nadava ..
Trochu mimo O.T. Nechcem rýpať, ale aké z toho plynie poučenie pre niektorých tu prítomných prispievateľov? Netreba dávať ako porovnávací príklad k “superpredraženej a ešte viac nepotrebnej D3” úsek, ktorý nie je postavený, nie je jasné kedy bude a za koľko, kto ho vlastne realizuje (myslím v skutočnosti) a možno aj kto ho vôbec dokončí. Lebo a to som tu už písal, podľa môjho názoru je vysúťažená cena trochu dosť mimo a teraz sa už len hľadá cestička ako zaobalene aby to neklalo ľuďom oči pumpnúť štát 2x.
no D3 je nielen predrazena, zbytocne megalomansky navrhnuta,ale bohuzial doteraz stavane useky aj zbytocne .. a to je dost velky rozdiel.
tu je to “len” predrazene a zbytocne megalomansky navrhnute, ale useky maju zmysel . a o otom konkretnom useku a aj vitazovi sme tu temer unisimo hovorili, ze to dopadne zle .. a dopadlo to tak
Ale keď sa musí prekreslovať projekt nieje to vec dodávateľa, ale zanedbanej projektovej prípravy. To je presne ako na Hu-Iv, počas výstavby sa to musí prekresliť.
Toto sú zrejme aktualizácie.
enviroportal.sk/sk/eia/deta … na-skala-1
vie niekto o akych 6 pruhoch sa v tomto useku bavime? tunel podla fotiek nevyzera na 3+3, zeby bola krizovatka LL preprojektovavana tak ze bude mat 3+3 + kolektory na napojenie?
Tá aktualizácia obsahuje preložku poľnej cesty, preložku potokov, prístupovú cestu k šachte, VN k tunelu a ako to bude tesne pred tunelom. Betónová vozovka bude 50 metrov pred a za portálom tunela Višňové.
Pred tunelom je ukončenie zväčšenia počtu jazdných pruhov pred vjazdom do tunela Višňové z dôvodu zriadenia priebežného stúpacieho pruhu pre pomalé vozidlá v smere Martin od km 0+330 do km 4+485, ktorý je súčasťou riešenia predchádzajúceho úseku diaľnice objekt 101-00.
Ak sa teraz len “pripravuju vykupy pozemkov”, tak ani 2 rocne oneskorenie nemusi byt konecne. Nadhera, po 3 rokoch po podpise zmluvy a 2 roky pred terminom otvorenia pripravuju vykupy pozemkov. Toto uz ani nevyzera na babractvo statnych institucii, ale na umysel.
Tak co megalomanski zilinski tunelarski snilkovia? Koko miliard este budeme musiet priplatit, aby tato megazbytocnost storocia bola niekedy dokoncena? A detto ti presovcania, co pozaduju rovnake nezaplatitelne megalomanstvo okolo ich “megapolisu” - samozrejme za peniaze celeho Slovenska? Moj navrh: ked nebude tunel prerazeny, okamzite nech NDS vypovie zmluvu (resp. staci, ked uplatni sanciu a Duha odstupi aj sama) a zacne pripravovat rozsirenie cesty ako Rky pozdlz strecna resp. kratky tunel vedla zeleznicneho. Este stale by sme tym usetrili miliony.
Ale samozrjeme, to sa nestane. Takze dalsi scenar je, ze v r. 2022 EU zakaze minat eurofondy na tento usek, ktory nebude dokonceny, a cele to este aj s navysenim a predrazenim zaplatime zo statneho rozpoctu. Chudak Ersek, ze sa to cele zvali na neho. Resp., vtedy uz mozno ministrom nebude…
Ze magazbytocnost storocia 
. O 2 roky dlhsie tu teraz budeme citat taketo prenikave myslienky:-). Vopred vdaka.
Ta “megazbytocnost” by spolu s usekom HP-LL napr.dnes usetrila viac ako 90 minut na prejazde Zilinou a Strecnom.
A ukazuje sa, ze problemom nie je tunel, ale povrchovy usek. Tak isto ako pri Cebrati ci Korbelke.
Podakovat za meskanie sa treba najma Doprastavu, ktory pri svojej jesitnosti nechcel pustit zakazku Skanske a radsej to prenechal babrakovi Remetovi. Snad netreba pripominat, ze nebyt tej namietky DPS, usek sa mohol otvarat nie o 4 roky, ale koncom tohto roka alebo v priebehu buduceho.