Viac ako 3 roky stavali takmer vsetky estakady na usekoch Janovce-Levoca, Fricovce-Svinia, pripade teraz Hubova-Ivachnova ci vedlajsi usek HP-LL. Ja si naopak myslim, ze o 1-2 roky uz bude neskoro stresovat, situaciu je potrebne riesit teraz.
Súčet vyrazených metrov tunela z oboch rúr už presiahol 7000, presnejšie čísla prinesiem neskôr. Sme už za polovicou.
medima tak to je skvela sprava len tak dalej,dufam ze razenie bude len napredovat tymto tempom nemam obavy ze to daju v termine(samozrejme pokial sa neobjavia nejake mimoriadne nepredvidane udalosti v tuneli) a je to zaroven jedno velke po papuli neprajnikom useku a vsetkym co tu tliachaju odrby spolu s Valentom..
Niečo nové z tunela po sviatkoch? 
koľko majú vyrazené?
Bola kratka sprava cez sviatky v TV makaju tam 24 hodin v kuse a teplota v tuneli prijemnych 22 stupnov
zilinskedialnice.sk/vetracia-sachta-visnove/ - niečo z tunela Višňové
da sa zjednodusene povedat, ze tunel razi salini a povrch ma robit duha?
z dnesneho clanku v pravde
ako laik sa pytam, to ako vazne? v 2015 popod strecno islo 26 831 cize cisla pre rok 2020 su mozno OK, ale zeby to rastlo donekonecna?
Ale este mi neda: 80% z 26831 je 21 464 a do roku 2020, teda za 5 rokov stupne tato tranzitna doprava o 53% na 33 tisic?
Caki, to su stastisticke udaje - presny sumar nepresnych cisel. ale berme to takto:
- po otvoreni celeho useku sa pridaju vsetci, ktori teraz Strecno obchadzaju cez Terchovu + vela ludi nepojde cez Donovaly, ale na ZA.
- pocet aut na ceste stale stupa, kazdy chce mat svoje a byt sebestacny. staci sa pozriet, kolko aut je obsadenych 3 a viac ludmi.
ale tiez si nemyslim, ze pocet bude rast linearne, ako to uvadzaju, ze co rok, to 1000cka aut.
no a ta druha vec je len udaj. Neviem ci som Ta pochopil spravne, ale pre mna ten udaj neznamena nic viac len ze z kazdych 100 aut pojde 80% do tunela a 20% po starej ceste. ale zas sme len pri statistike
Novinky z tunela: 7,5 km z 15 km je vyčistených.
Spravili o tom dokonca aj clanok [url]Polovica tunela Višňové je prerazená]
Výborne spracované video, umocnené aj tou hudbou, vyjadrujem uznanie a poďakovanie autorovi.
Snáď len jedna “chybička krásy” - že video netrvá dlhšie 
.
super video,konecne presne viem ako prebieha odstrelovanie a razenie ,velky palec hore 
Kolko metrov sa odstreli jednym takymto odstrelom?
Záleží od počtu tých “salám” s trhavinou koľko ich strčia do 1 vrtu. Jedna saláma bude mať cca 60-70 cm. Odhadol by som to na 2 m max. 2,5 m na 1 odstrel. Nemajú tam veľa voľného priestoru a horninu musia uvolniť iba v 1 voľnom smere, tak to nemôžu nabiť príliš hlboko. Kým uvoľnenú horninu vyvezú, navrtajú nové vrty, nastrkajú tam rozbušky s počinovými náložkami a salámy s trhavinou, odpália…to je robota tak na 3-4 hodiny.
Na YT kanáli NDS pribudlo niekolko vizualizácií. Niektoré už na fóre boli.
Je tam aj tento úsek:
[video_youtube]YouTube
Zhotovitel stavby chcel posunut dokoncenie o 3 roky. NDS tvrdi, ze plati povodny termin. Taliani ale zvolenou metodou nedokazu prerazit tunel vcas. viewtopic.php?f=35&t=22380&p=192520#p192520
kolko im trvalo nez sa rozbeli od podpisu zmluvy? pol roka mali projektovu pripravu, a este po 10 mesiacoch sa nerazilo… hm, mozno tam ten sklz nabehol, tie 4 mesiace isto, avsak projektova priprava tam sa menila trasa tunela mierne, a to potom asi robilo problem tiez.
teraz ked sa kukame na tempo tak nam vychadza viac nez 4m za den, neviem, no pokial NDS tvrdi, ze to nestihaju prerazit tak asi na tom nieco bude…
Tak, poniektorí dokonca aj “administrátori” dávajú túto stavbu ako vzor, čo sa týka cien a termínov, keď ide o “predražené” a “nepotrebné” úseky na D3 a R4. Nechajme sa teda prekvapiť ako to dopadne.