Problem je zmena vlady a uradnikov, skanska uz mala od NDS akceptacny list, ale potom sa zmenila vlada. Zmenili sa uradnici a zrazu sa zacal doprastav odvolavat. Ziskal pristup k ponuke konkurencie, ktora mala byt tajna pre tretie strany…
Ficove istoty…
Zostava len verit ze Pociatek vedel o com hovori ked predpokladal ze koncom a zaciatkom roka sa uzavru rozbehnute tendre.
Ak vznikla dohoda ze Skanska dostane Visnove, tak predsa nemoze to dostat ihned po tom co nepredlozila ponuku na HP-LL, to by bilo do oci.
Julo, tvojmu humoru by sme všetci, čo tu chodíme /bez rozdielu farby trička, kravaty či čepičky/, chceli veriť!
chlapi v konecnom dosledku tu mate svoju pravdu takmer kazdy kt polemizujeme , lebo ku kazdemu sa dostanu nejako info zo svojho zdroja , ale na zaver prehravame vsetci -stale chodime, teda jazdime po nekompletnej D1 kt slubuje kazda vlada uz 15 rokov…Len takato pikoska -V Rumunsku daju do prevadzky tento mesiac 87km dialnic, vsetko useky na A1 (Arad - Bukurest).
Konkretne ide o 3 useky v dlzke 60km medzi Sibiu - Orastie a 27km medzi Deva - Lugoj -info od mb1000…nasho clena..Na SVK sa .tendruju kratke useky 10-16 km…a vy co sa tomu rozumiete asi viete preco… ![]()
opat ale netreba zabudat a porovnavat s porovnatelnym - nie su km ako km, nie je financovanie ako financovanie, …
Velmi pekne a vystizne napisane- prispevok blog.etrend.sk/pavol-cizmarik/2013/12/06/dialnicna-tragikomedia-pokracuje/-V prebiehajúcich súťažiach na diaľnice nie je reálna konkurencia, ale len trápna paródia na súťaž. Stavia sa podstatne drahšie, ako by sa mohlo, čím sa asi riešia sa potreby tých, ktorým sú potreby vodičov či rozvoj regiónov iba zásterkou. Napriek tomu sa podstatná časť verejnosti čuduje úspechu župana, ktorý chce predražené stavby a bagre nahradiť lopatami a krompáčmi a otvorene hovorí o zlodejinách a rozkrádaní.
Len tak ďalej, páni, pletiete na seba protestný kotlebovský bič. Tieto vaše „tendre“ raz nájdu svoju odozvu, snáď už v najbližších voľbách. Otázka je len, kto sa na vlne zhnusenia a protestu vyvezie k moci.Absolutne pravda uz to konecne pani poslanci pochopte preco vyhral KOTLEBA…!!!
Nebojsa. Už vyšlo vyhlásenie všetkých politických strán v BB, že budú s Kotlebom spolupracovať vo všetkých rovinách, len nech je to v prospech BB kraja. Ľudia v BB sa zrejme naľakali, že vlastní v ich stranách v BA ich odpíšu, ak Kotleba sám sa mandátu nevzdá, a BBVÚC príde skrátka. V podstate ľudia v BB podvedome pristúpili na hru dvoch psov, ktorí sa nemajú v láske /ako v BA Ftáčnik-mestské zastupiteľstvo/, ktorí keď jeden urobí chybu, druhý mu skočí po krku. To je to, čo na SK potrebujeme. "Pa rusky “Poživiom i uvidim”.
ZADARMO?
Nič nie je zadarmo, je to platené z daní všetkých občanov EU, ALE sú určité skupiny obyvateľstva čo za celý život nič nevyprodukujú a jedine tí to (aj všetko ostatné) berú že to majú zadarmo. Trochu si o tom počítaj, než také niečo vypustíš z klávesnice… tu môžeš začať.
Celková efektivita projektov financovaných z EU prostriedkov je 1/4-1/3, cca o 100% sú projekty nad rámec skutočných potrieb (napr. zlaté kľučky) a cca o ďalších 100% o “pozornosti”.
Vlados, pletieš dva problémy dohromady. Jedna vec je, či si tie dialnice zaplatíme čisto z našich daní, alebo na to prispeje Brusel a teraz máme možnosť dostať niečo fakt darom od západných daňových poplatkíkov. Efektivita je druhý problém a za ten si môžeme sami, “zlaté kľučky” sú v našich projektoch náš výmysel.
Za druhé, ten môj príspevok bol vyjadrenie na predchádzajúci, že snáď za tú korupciu môže EK so svojimi solidárnymi pôžičkami, či darmi. Korupcia tu bola i bez EU a je hodne pravdepodobné, že by bola väčšia. A znovu opakujem, že nechcem bezhlavo obhajovať EU, len je nezmysel, aby sme na nich hádzali svoje chyby.
Ale už to tu zaváňa trochu offtopic-om. I keď na druhej strane korupcia je blízka každému našemu dialničnému úseku …
off topicom tu obcas chytime asi vsetci, lebo celospolocenskych problemov je u nas ako maku ,a nevyhne sa tomu ziadna diskusia a toto vlakno nevynimajuc …Asi nam volicom dost zacina vadit, co sa tu deje za poslednych 10-15 rokov… ![]()
Ak sa pytate, preco DPS vyhrava jednu otazku za druhou, tu je odpoved. Uz nielen VHS, ale aj DPS je mimoriadne blizky Smeru a miliardy € z fondov a st.rozpoctu su velmi velky biznis na to, aby sme sa zapodievali nejakou ponukou lacnejsej Skansky. Vyhodime ju na absolutnej kravine o hodnote mozno 0,01 % ceny z tendra.
A v pripade, ze to dostane DPS, som si absolutne isty tucnymi dodatkami. V Prahe MTS predrazil uz aj tak megapredrazeny tunel Blanka o celych 10 mld. CZk, t.j. viac ako ponuka DPS na Visnove…
Výborne Andrej, vidieť, že sa vyznáš
A ešte je tu chystaný obchvat Bratislavy cez PPP a to len bude tunel
Niečo podobné ako R1
Myslim, ze R1 bude este cajik oproti D4.. Ale toto je ozaj tragedia..
…
Neraz krásnu vlasť našu vrah napadol divý:
na púšť obrátili sa bujné naše nivy;
mestá ľahli popolom: a ľud náš úbohý,
bitý biedami, cudzím dostal sa pod nohy.
Bláhal už víťaz pyšný, že si bude pásti
vôľu svoju naveky po slovänskej vlasti,
a žiť z našich mozoľov…
Je pekné, že každý “vie”, čo sa robí s tendrami. To je naozaj málo. Je treba sa nebáť, isť s dôkazmi na protikorupčnú organizáciu (Transparency International napr.) a konať. Ak ty, čo sú v tých firmách budu konať, dá sa niečo zmeniť. Je treba aj zapojiť novinárov z neSMERackych medií - napr. Týždeň.
Ak by ľudia vedeli, koľko mafia SMER zarába na ich peniazoch, hádam (dúfam) by ich nevolili.
Ak Skansku vylucia preto, ze jej chybaju protipoziarne dvere, myslim ze sa najde cesta, aby to bolo bohuzial legalne zo strany UVO.
Ak by chybajuca cast ponuky nebola dovodom na vylucenie, potom by vsetci mohli podavat nekompletne ponuky a uchadzacovi by teoreticky stacilo podat iba sutaznu cenu a vyhlasenie, ze predmet vie dodat.
Je ale rozdiel, ci niekomu chyba 0,01% z ponuky alebo 10% z ponuky. V zakone stanovena hranica myslim nie je. Plati vsak princip zakazu zmeny ponuky. Obavam sa, ze to uz bude posudzovat sud.
problem je, ze toto je zlty FIDIC, kde sa nepredkladaju finalne projekty .. pri cervenom je to o inom. navyse UVO uz raz rozhodol, ze toto vylucenie skansky nie je v sulade so zakonom.
2 NikolasCZ: ludia vidia daleko priehladnejsie svinstva a rozkradacky a aj tak volia SMER
Existuje aj pojem dôkazné bremeno a dôkazná núdza . . . ak sú nejaké podozrenia, je veľmi zložité to dokázať, najmä ak pravdepodobne ide o systémové zlyhávanie spoločnosti ako celku . . . aby som nehovoril v inotajoch
Koľko z nás = ak by sa dostali do funkcií boli dostatočne odolní, aby som sa nestal súčasťou systému. Po druhé, ak nefungujú represívne zložky nestranne a kvalitne, ako je možné znížiť mieru neférového jednania celých skupín? A je to vôbec možné, ak väčšina obyvateľov to nevníma ako dôležitý problém?
Nuž v dnešnej dobe mame záplavu informacií. Je na každom ako si to vyhodnotí. Ak si niekto precita zopar blogov alebo ide hlbšie,tak vidí aj rozkrádačky.Ale to je mizivé percento ľudí. Všeobecne je v spoločnosti pocit že kto je pri koryte,tak kradne. Gorila, privatizácia, dialnice,eurofondy, všade to tak je.Nedá sa čakať od bežných ľudí že budú rozumieť financovaniu,tendrom a cenám diaľnic. No a teraz odsudzovať, alebo sa povyšovať nad voličov Smeru je rovnako úbohé ako tvrdiť že kradne len pravica. Problém je v spoločnosti celej. Nemáme tu tých dobrých a tých zlých. No a verím tomu že Skanska ak chce stavať tento úsek má dosť odborníkov a právnikov, že sa presadí. Sme v EU a nie v Rusku. Otázka je akú hru hrá Skanska. Pri Doprastave je to evidentné.