Video s autorskými právami Eurovie…dal som ho spracovať ja…odkiaľ ha mate Pani?
ANO bol to malý…no nie až tak malý vrtuľník…dá sa poskladať do osobného auta. Najhoršie je vzlietnutie kedy treba zaliať okolie aby nedvíhal prach…inač nieje na kamere už nič vidieť.
pekne promo video, bolo by skoda, keby sa nedostalo na verejnost
Je to velmi dobre spravene, az na dve veci:
-
Chcelo by to blizsi zaber na rozbiehajucu sa montaz vysuvnej skruze (Berd M45-S?), ktora posluzi na stavbu mosta ponad cestu do obce Dolany. Bohuzial, prave ked sa vrtulnik priblizil, (7min15sec) je tam uz prestrih na inu cast. Od isteho casu nas tema skruzi dost zaujima:(
-
Chcem upozornit editora na chybu v orientacii, ktora spociva v zlom smerovom otoceni piktogramu kamery (uhla snimania) v case od 4min56sec do 5min20sec. V tomto case, ked vrtulnik cuva, necuva smerom do Presova, ako je to nakreslene na mapke, ale naspat do Popradu. Viem, ze si to mnoho ludi nevsimne, ale ked uz si davate tu namahu s angle of view, tak nech je to videjko na sto percent spravne.
Este raz: super video, vidno ze sa tam maka, bol to vyborny napad, inspiracia pre ostatne stavebne firmy nielen na D1.
Ja sa ako miestny jazdec ani tak netesim novej dialnici, ale takmer praaaazdnej paralelnej osemnastke:)
Nech je to cim skor. Amen
no ale par tisic vozidiel tam zostane, vratane pomalych nakladiakov a domacich machrov na 10 rocnych BMW so 120000km 
So 120000? Aký optimista z teba 
snad to mozme pozerat:)
youtube.com/watch?v=5FE_Io-qQeo stavba v takom stadiu uz zacina byt zaujimava aj pre motoristov, nie len pre stavbarov
dobry postreh
inac, v poslednom case je to medzi Klcovom a kruhacom/MUK Sp.Podhradie riadne nafullovane, niekedy prakticky suvisle kolony oboma smermi, az niekedy rozmyslam, ze odkial sa toho tolko berie
Mozno sa presunuli nejake vozidla v smere od Krompach na PP, mne sa vzdy viac pacilo jazdit cez Levocu a teraz to uz odporuca aj planovac tras. Zjednodusilo sa napojenie z 547 a 18 a z 536 na 18 je to stale horsie a horsie.
Taktiez trasa KE-SN je odporucana cez PO a odbocka je prave v Klcove
urcite, ta kotlina Sp. Stvrtok, SN, Krompachy, Margecany spravila svoje a aktualne si to odnasa presne ten kratucky usek medzi Klcovom a MUK Sp. Podhr.
Pridal som do galérie foto z mosta Doľany http://www.dialnice.info/gallery/album.php?album_id=158, je tam aj detailnejší pohľad na montáž výsuvnej skruže.
Zaujimave obrazky. Chcel som sa tam v najblizsich dnoch vybrat a pofotit, takze si mi usetril cestu. Po dobudovani pilierov zacnu skruz vysuvat smerom na Hrhov, takze este bude co fotit.
Takúto technológiu používajú aj na úseku Fričovce-Svinia, dokonca aj pôdorys stĺpov je dosť podobný, ak nie aj taký istý.
Do galérie úseku Fričovce - Svinia http://www.dialnice.info/gallery/album.php?album_id=160 som publikoval fotografie z výstavby mosta za Hendrichovcami kde je podobná skruž už vysunutá na prvom poli a prebieha príprava na betonáž. Dva mosty tam budú robené takouto technológiou, pričom sú od seba len pár stoviek metrov. Nevie niekto či sa dá takáto skruž presunúť k druhému mostu bez rozoberania? Našiel som aj staršie zábery z vysúvania http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=160&image_id=15622
Uvidíme, ako odšalujú vrch stlpa. Ak tam bude hore na štyroch mostných ložiskách “psia búda”-zárodok komorového profilu, bude to ďalšia variácia mostu nad Štefánskym potokom /Fričovce -Svinia/. Aj ďalšie1- komorové mosty z Bertotovce-Fričovce sú zaujímavé, už len čakám, že nad stlpom sa objavia stožiaríky pre závesné laná a budeme mať aj tu na východe Považsku Bystricu. Týmto som chcel len povedať, že po úseku nad Považskou Bystricou /tiež po dostavaní R1/ sa realizujú úseky s podstatne náročnejšími technickými riešeniami..
ta ista skruž bola aj na PPP R1 vid. gallery/image_page.php?album_id=171&image_id=10615
co to rastie pri pylonch? mam na mysli to lesenie stou armaturo na pravo gallery/image_page.php?album_id=158&image_id=15775
Armovanie si nachystajú na zemi a potom ho “len” umiestnia hore. Myslím, že to podstatne zrýchli prácu.
Pozdrawujem
Dnes večer ked som šiel do práce tak ponad cestu II/533 už bolo postave lešenie na budúci most.
Mňa by ešte zaujímalo aký tip podpornej skuže bude použitý na moste pred Spišským Hrhovom?
Istotne to bude zaujimavé sledovať ako v takej výške to budú montovať.
Predpokladám že to, čo tu prednedávnom písal ecinlaid, hrhovský most bude dvojčaťom doľanského mostu včítane použitia rovnakej podpornej skruže pri jeho výstavbe.