D1 Hubová - Ivachnová

gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=46183 - priecny rez galeriou
gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=46184 - zakladanie v zosuvnom uzemi
Medzi mostami SO 215 a SO 216 (cele je to jeden velky zosuv) budu realizovane dodatocne stabilitne opatrenie, 6 opornych murov s 951 ks pilot a niekolko stoviek odvodnovacich vrtov.

Aky vyznam ma galeria v tomto pripade? Nestacil by oporny mur? Ved ten “strop” je nad urovnou terenu.

OT. Bongi111 má pravdu. Tento most je galéria. Presnejšie je to špecifikované ako “galéria nad svahom”. Takto je to uvedené aj v mostnom liste. Inak prednedávnom SSC robila súťaž na PD na komplexnú rekonštrukciu tohto mosta, nakoľko je v havarijným stave asi ako väčšina rovnako starých mostov.

no neviem, zrejme aj vozovka musí byť pevná, lebo leží na zosuhe. Zrejme vytvorili uzavretý monoblok, ktorý le vlastne len “položený” na zosuve a zakotvený do pevnej časti. ??:

čo sa týka názvu galéria, je to dosť diskutabilné. Ja by som sa skôr prilkláňal k tej z z ivachnovej. Tak isto ako most/viadukt/ estakáda… tam tiež nie su presne stanovené hranice medzi nimi.

Hlavne tento úsek bude výkladná skriňa typologických druhov diaľničných konštrukcií a stavebných postupov. Ešte pri západnom portále tunela treba spraviť PHS zakrytie 200m zo skla. :slight_smile:

Áno, iste. Aj od južného portálu tunela Sitina je prekrytie celej diaľnice sklenenou “galériou”. Takže rovnaké bude na 100% aj nad Hrboltovou :smiley:

Hej to bol vtip. Ale mohlo by sa to stat kedze obyvatelia zaskalia bazirovali na predlzeni tunela aby nemali portal nad ulicou.

Je to z priestorovych a stabilitnych dovodov. Stabilizovat cely svah by bolo extremne drahe, preto sa podchyti a zatazi len pata svahu a zosuv sa necha napokoji. vrchom galerie pojde polna cesta ako pristup na pozemky za dialnicou. Cize ano, dalo by sa to riesit kotvenym murom, ale v tomto pripade sa vyuziva este aj tiaz zeminy, tvoriacej zasyp, na stabilizaciu paty.

Dočasná protihluková stena v Ivachnovej:
crz.gov.sk/data/att/5010491_dokument1.pdf

:bulb: veľmi dobré riešenie v tak zložitých podmienkach

Presne tak v Európe sa to bežne takto rieši.

Konečne vidno nejakú mechanizáciu a aktivitu aj pred Ivachnovou, začínajú robiť asi most smerom na tie skládky dreva.

ano, je to mostny objekt SO 219-00 a sluzit bude ako pristup ku pozemkom za dialnicou, stavia ho Vahostav.

Pribudol článok z dnešného dňa ak má niekto predplatné. Neurazil by som sa, keby niekto dal prečitať :wink:

vsak je v monitoringu

To som si nevšimol, sorry za zbytočný post.

dnes a zajtra sa poklada 1. vrstva asfaltu na zapecatenie mosta SO 215 za Liskovou, je to tento most gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=45306

na FB pribudli perfektne fotky zo vzduchu, tak kto ma, moze sa kochat: facebook.com/groups/8880573 … 913088976/

Tam sa nie je čo kochať, nikde pomaly ani nohy, roboty na každom SO vyše hlavy. Koľko chlapov a strojov môže robiť na takom moste a koľko v skutočnosti robí??? … Týmto tempom treba 10 rokov …

Chodim cez MUK Likavka dennodenne…rano o 7 tam uz vidiet x-chlapov a x-strojov…panuje tam taky pracovny ruch ako nikdy…nekomentuj o com nic nevies