D1 Dubná Skala - Turany

Tender na stavebný dozor : e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/23871

Z programu vystavby D a RC:

Pochybujem ze je to “najpotrebnejsi usek zo vsetkych chybajucich usekov dialnic na Slovensku”. Skor politicky najpotrebnejsi - za relativne lacny peniaz sa da postavit 17 km. Ale tento usek ma na vacsej casti 2 obchadzkove trasy - cez Podhradie a Sklabinu alebo cez Lipovec a Turcianske Klacany. Sice len pre osobne auta, ale co by za to dalo take Visnove?

Ak mas trochu analiticke schopnosti, tak Ti musi byt jasne, ze Dubna Skala - Turany je v sucasnej dobe najpotrebnejsi usek na severnej D1. Kde sa presunuli zapchy po dokonceni Pov. Bystrice?? Nie do Ziliny ale do Vrutok. Tam sa cesta zuzuje a vyrazne spomaluje. Preto v spickach dochadza k pravidelnym zapcham. Dubna Skala -Turany obchadza Vrutky a Sucany. podla mna je to najdolezitejsi usek na sev D1 v sucasnosti. na druhe miesto by som zaradil Hubova-Ivachnova, kde sa obide Ruzomberok. Tam az tak casto zapchy nebivaju, akurat v sobotu cez sezonu, ked sa menia turnusy v tatrach.Este by som rad vedel, ake su podla teba najdolezitejsie useky na sev D1??

no predsa Strecno, kde je raz za cas nehoda a nedaju sa predbiehat kamiony

ale vazne, toto je naozaj najpotrebnejsi usek D1, spolu s obchvatom RK

Severny variant je mozno este realtivne kratsi, co sa tyka dlzky stavanej dialnice. Je jednoznacny fakt, ze Zilinska loby presadila toto narocne a drahe trasovanie dialnice za Meciara okolo rolu 96-97, je to aj na stranke NDS. Okolo roku 2000 by bolo ovela vyhodnejsie ist cestou Bystrica -RK. Dovolim si tvrdit, ze keby v NDS nebola Ta Zilinska loby, uz by sme mali dialnicu aj bez PPP v Ruzomberku, hoci mozno nie v Ziline. Aj to trasovanie na Polsko cez Kysuce pretlacili Zilincania. Trasa Warsava-Krakov-Trstena-BB-Sahy -Budapest je prirodezeny severo juzny tah.

Lehota na predkladanie ponúk - zmena termínu na 17.8.2011 alebo aj http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:231449-2011:TEXT:SK:HTML

Javí sa to tak že v tomto roku sa už nezakopne.

Dôvod? Ten istý ako v prípade úseku Fri-Svi, kde si predĺženie termínu vyžiadali stavebné firmy? No, je škoda, že ten odklad výstavby hrozí aj tomuto veľmi potrebnému úseku D1, tak ako v prípade ďalšieho veľmi dôležitého úseku na D1 Hub-Iva, našťastie keďže ide len o dvojtýždňový posun, dúfam, že tomu bude priamo úmerne zodpovedať aj následný odklad začiatku stavebných prác - október, november 2011 by to mohol byť, navyše v porovnaní s úsekom Hub-Iva tuná súťaž “beží”, takže OK.

Mimochodom, to sa budú teraz posúvať termíny aj na ďalších tendrovaných úsekoch (zostáva tuším už len Ján-Jab II.), však treba na ďalšie úseky, pripravované do VO (Hub-Iva, Tur-Hub, Višňové :slight_smile: ) predĺžiť termín otvárania obálok hneď pri vyhlásení a nie to takto zakaždým predlžovať :wink:.

Ak v NDS ponuky na úsek Fričovce-Svinia a tento úsek vyhodnocuje jeden team, možno len jednoducho nestíhajú a chcú najskôr ukončiť prácu na jednej veci, než sa chytia druhej.

Tu mame odpoved:

viewtopic.php?f=35&t=15640

Posunutie otvarania obalok o 15 dni, moze mat kladny efekt v tom, ze sa otvaranie tohto useku neposunie napr.o 105 dni.

Takže páni a dámy - zajtra 17.8.2011 o 11.h. sa otvárajú obálky s ponukami v NDS. Podľa toho, čo priniesli predchádzajúce úseky tento rok (Jánovce-Jablonov I., Fričovce-Svinia), ceny by mali padať dole, nie je vylúčený prienik neznámych alebo nečakaných konzorcií. Len to vyhodnocovanie, aby netrvalo dlhšie než 2 mesiace, nech sa začne stavať ešte tento rok na jeseň…

Veľmi očakávaný a potrebný úsek, tak som zvedavý na ponuky. K tomu vyhodnoteniu tendra pri tomto úseku - ak by to malo byť do dvoch mesiacov, tak to by sa začal stavať tento dlhší a náročnejší úsek ešte skôr ako už niekoľko týždňov vyhodnocovaný ľahší úsek Fri-Svi, kde sa stále spomína termín koniec novembra 2011 (asi ako najneskôrší možný termín) pre uzatvorenie zmluvy so zhotoviteľom?? Bolo by to troška čudné, nie? Aby sa tieto úseky začali vôbec tento rok stavať, skôr to vyzerá len na to poklepanie zákl. kameňa a naplno až na jar 2012, ak to porovnám podľa toho ako sa rozbehla výstavba pri úseku Ján-Jab I. .

Kedy mozme ocakavat zverejnenie ponuk?

Vahostav 137 mil

tak ak je toto doveryhodny udaj, tak ponuka je nizsia o viac ako 60% oproti statnej expertize…

no to by bola sila (oproti planovanym vyse 300M)

tak to vyzera ze je to pravda:

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=15714#p125784

Tak to budem teraz len drzat palce, aby nenastali ziadne problemy s odvolavaniami a podobne.
Ak to pojde s ponukami takto aj dalej, tak sa bude moct postavit dvojnasobok usekov za tie iste peniaze.