Nevie niekto čo je nové ohľadom tunela?
je to riesene inde, ale bude sa zrejme dost masivne predlzovat ..
reportaz od 14:00
Ako tak vidím tak v NDS sú optimisti 
Leto 2017 aj keby traktory padali
Zmluvný termín je naďalej 06/2017. Nový zmluvný termín bude možné určiť až po definitívnom rozhodnutí, ako vyriešiť problém so zosuvom v okolí Hrboltovej a následnom podpise novej zmluvy / dodatku.
Nevie niekto ako rýchlo sa bude dať teoreticky tento tunel raziť (za deň) vzhľadom na horninu aká je v Čebrati.
Maximálny záber pre kalotu v kvalitnej hornine (myslím v danej geológii) je 3 m (vystrojovacia trieda VT-3/1, minimálny záber pre kalotu v zlej geológii je 0,8 m (vystrojovacia trieda VT 7/1). Samozrejme potom je zvyšok medzi týmito dvomi okrajmi. Takže závisí od toho, koľko percent v akej vystrojovacej triede pôjdeme. Podľa toho ako to plánujú baníci tak cca 100 - 120 m/ mesiac (jedna čelba).
Hydrogeologický prieskum na tuneli Čebrať sa ukončí v apríli, pozri viewtopic.php?f=35&t=22254
Ak správne počítam, pri najväčšom optimizme sa dá vyrúbať 3500m (150 m už je ) z oboch strán za min. 437 dní. tj. 1 + 1/4 roka. Pri pesimistickom výhľade …- radšej nebudem spomínať.
Ak bude EIA hotová v auguste - môže byť tunel prerazený v najlepšom možnom prípade - koncom roku 2018, reálne o x mesiacov neskôr. Skôr ako koncom r.2020 to na otvorenie nevyzerá.
Keďže sa stratil viac ako rok výmenou riaditeľov a nerozhodnosťou ministrov a raziť sa spočiatku môže iba z východného portálu (odkiaľ sa to dá ukryť pod geologický prieskum), tak najoptimistickejší rok otvorenia je aktuálne 2021.
Väčšinou sa tunel Čebrať rozoberal v téme D1 Hub-Iva ale hodím to sem - je to len krátka správička, nie hodná monitoringu:
21.9.2017 15:31 Razenie tunela Čebrať na D1 by mohli obnoviť v januári 2018, práce pri Ružomberku prerušili v roku 2015 pre geologické problémy. Potrebná je nová trasa, aktuálne sa posudzujú dva varianty. (tasr) url=https://dennikn.sk/minuta/886983[/url]
Máme dajaké aktuálne novinky?
podla clanku maju razit z vychodu 8m/den (pan minister povedali 
)
clanok najdes v monitoringu tlace.
To by ani nestihli založiť západný portál a už by ho vyrazili od východu za ten rok aj čosi. 8 metrov tak na dve rúry na jednu 4m. Už sa razí týžden po 25 metrov by už mohli mať
sorry, ale jeden zaber moze mat tusim max. 1,5 m, denne mozno stihnut max. 3 zabery, t. j. 4,5 m. 8 m mi pride naozaj priliz vela, mozno dokopy v oboch rurach
sak ja sa nehadam 
ja len pana ministra citujem: „Denne vykopú osem metrov, neskôr práce rozšíria na trojzmennú prevádzku. Nemáme čas na ďalšie prestoje. Najneskorší termín ukončenia je stanovený na koniec roku 2022.“
ale tiez by som povedal ze to scitavaju, rovnako ako tunel visnove sa rata na sucet rur. ak by sli 8m/den tak do konca roka prerazia nieco cez 1200m (matematicky).
pred vianocnou prestavkou v razbe (22.12.-6.1.): jtr - 795,5m, str - 766,6m
uz tu bolo video z mestskej TV RK, ze v obidvoch rurach je vyrazenych cez 1000m, tak pridam este oficialne cisla ku 25.2.2019:
STR: 990,8 TM
JTR: 1028,7 TM
(tieto udaje platia pre kalotu).