V takomto prípade tam ale predsa budú poslaní policajtmi a teda dopravné značky nebude potrebné riešiť, či?
čiže v križovatke D1xD4 a D1xD2 bude stáť policajt a každého vodiča NA sa pýtať kde má cieľ??? ono to nikdy nebude, tak že každé NA bude presmerované na obchádzku.
Je veľmi pravdepodobné, že SkyToll nenaprogramoval dynamický výpočet sadzby mýta, kde by pri prejazde mestom nad 45 min. bola účtovaná aktuálna sadzba a pri prejazde pod 45 min. by bola účtovaná podstatne vyššia cena a doprogramovanie by stálo milióny.
Vyzerá, že tí dvaja panáčikovia nepoznajú kompetencie polície, keď svorne trepnú že polícia vybaví dočasné dopravné značenie. Už vidím ako budú prekrývať tých 50 spomenutých značiek
vyzerá to že sa tam stále nič nedeje, keď už to uzavreli, tak za tento týždeň mohla byť minimálne vrchná vrstva odfrézovaná
Pritom najefektivnejsie by bolo spravit to, co spravili cesi na D1 vs D46 Brno - Ostrava. Poprosit spravcov navigacii aby navigacia preferovala vzdialenejsiu trasu
Efektívne možno aj áno, ale nie je to tak trochu svinstvo? Ak si nastavím najkratšiu vzdialenosť alebo najkratší čas, navigácia nemá čo klamať. Ak je teda prejazd tade legálny.
Tak zrejme to bude len dočasné riešenie do otvorenia celej rekonštruovanej diaľnice a uzla. Pre zmenu sadzieb treba zmenu Nariadenia vlády č. 418/2024 Z. z., ktorým sa ustanovuje spôsob výpočtu mýta, sadzby mýta, spôsob určenia emisnej triedy vozidla a systém zliav zo sadzieb mýta.
Dnes už ale napr. Google Maps či Waze nemajú takúto možnosť; ponúkajú trasu, ktorú nejaký ich tajný algoritmus považuje za optimálnu. Takže dopísať do toho algoritmu ďalšiu podmienku by som za nejaké svinstvo nepovažoval
Ak si nastavis najkratsiu vzdialenost z Lamaca do Senca posle ta to cez mesto. Ak nastavis najkratsi cas, tak ti navigacka proste zaklame o case prejazdu. Je to tak aj v CR na spominanej D1. Je tam pridanych 10 minut
Tak toto už veru masívne svinstvo je… a tiež veľmi dobrý dôvod vyhýbať sa ich produktom.
Toto čo popisuješ robí GoogleMaps navigácia alebo Waze?
Robia to vsetky. Aj waze, google maps, mapy.cz a aj fordacky sync. Ako presne to robia som studoval len pri mapach.cz
Momentalne kvoli obmedzeniu D1 na 2 pruhy v krizovatke s D4 uplny kolaps od Roznavskej, kolona po Trnavku - 5km, od D1, kolona po Pristavny Most 10km a D4, kolona 4km.
Ale no, nehoda je kde sú 3 pruhy.
No kolony zacinali podla Google Maps presne od miesta kde sa obchadzka po novom kruhaci D1/D4 pripaja naspat na D1. V mieste kde sa dva pruhy menia naspat na tri. Nehoda je uz len dosledok prehustenia co tam nastal.
Nehoda sa stala o pol kilometra ďalej.
No kolony zacinali podla Google Maps presne od miesta kde sa obchadzka po novom kruhaci D1/D4 pripaja naspat na D1. V mieste kde sa dva pruhy menia naspat na tri. Nehoda je uz len dosledok prehustenia co tam nastal.
nehoda je dôsledok neschopných vodičov, čo nie sú schopní dodržiavať predpisy-
Zaujimave ze v smere do BA tam tri pruhy su na celej obchadzke, v smere z BA je tam dlhy usek len dvojpruhovy. Vlastne skor divne, ako zaujimave.
Myslim ze koli tej vetve z D4. Ako by to bolo? 2pruhy po Zlate. Obchadzka par sto metrov na 3 po vetvu z D4? Tam by vznikali kolizie. Opat to dat na dva pret tou vetvou nema zmysel.