je predsa hlúposť dávať tam bezúdržbový betón, keď tam môže byť AB kde sa bude každé dva roky robiť údržba a nekonečný prísun peňazí je tak zabezpečený
Nápodobne. A potom, čo rozkopali aj komplet celé podložie, je opätovné položenie asfaltu nepochopiteľné. Zvlášť, keď aj pri prerábke križovatky Blatné bol na ňu umiestnený betón z dôvodu, že betónová bude do budúcna celá rozšírená D1 od BA po Trnavu.
Kedy došlo k zmene projektu?
toto by aj mna zaujimalo, lebo bolo vsak jasne deklarovane, ze tam bude CB vozovka. toto je obrovsky krok spat
Daju sa najst niekde informacie o tom, kedy zatvaraju prejazd dialnicou, kvoli napajaniu pruhu z D4?? Alebo sa to odklada?
Krajský dopravný inšpektorát upozorňuje na úplnú uzávierku diaľnice D1 v smere Bratislava – Trnava:
Úsek: zjazd Vajnory/Ivanka pri Dunaji (14 km) – Senec/Pezinok (27 km)
Kedy: od piatku 22.11.2024 o 22:00 do nedele 24.11.2024 o 22:00
Dôvod: výstavba úseku D1 Bratislava – Triblavina.
Doprava v uzavretých úsekoch bude regulovaná dopravnou políciou a príslušným dopravným značením.
ako chcú riešiť nedokončený most ponad Čiernu vodu?
NDS l PRIPRAVUJEME ZMENY V DOPRAVE l D1/D4
https://www.youtube.com/watch?v=XfAtoHEa8bw
Uz som objavil aj tu:
ndsas.sk/press/spravy/uzatvoren … ch-pieskov
najsamlepší zamestnávateľ roka zamestnáva evidentne podpriemerných, lebo opäť použili na novej ceste oranžové VDZ spravy.rtvs.sk/2024/11/kolony-n … -nekoncia/
ľudia budú v pondelok značne rozčarovaní keď uvidia podstatne viac šikán ako doteraz. toto urobiť na zimu, keď množstvo vodičov nevie jazdiť na mokrej či zľadovatenej ceste. to bude zbytočných ťukancov.
KRIŽOVATKA D1D4 MÁ PRVÉ PREPOJENIE
https://www.youtube.com/watch?v=AZ1zkdyXikE
Ja som to vôbec nedal… Však on vraví, že to ešte nie je, že až o 2 dní. 
Tak je to, či nie je?
Je to, NDS na Facebooku zverejnila aj video prejazdu. On hovorí, že sa ešte dorába značenie a to deň dva potrvá.
to je hnus velebnosti - asfalt na novovybudovanom pripojení na D1 video z prejazdu v čase 50-55s
No ako, je tu niekto čo išiel poobede (cez špičku) cez BA? Sú vidno rozdiely od spustenia novej vetvy D1/D4?
vyzera to celkom fajn: https://www.youtube.com/watch?v=CrJOf-0KfRk
NDS akosi nezvládla označenie novej MÚK, hlavne že okolo tejto tabule v piatok 5 montérov robilo nacvičovanie. Za Bernolákovom už nie je najbližšia MÚK Zlaté Piesky ale Bratislava-Východ.
Inak dosť komédia. Pravý pás minulý týždeň vyznačili pre pokračovanie rekonštrukcie ľavého pásu (dočasne 3+3) a tento víkend dali v ľavom páse nové vodorovné značenie s 3 pruhmi, hoci je len dočasné - budú tu 4 pruhy + ho čaká ešte spomínaná rekonštrukcia. Zbytočné práce, zbytočne minutá farba…
Neviem či to bolo spôsobené novým spojením D1 s D4, ale dnes ráno na vjazde do BA z R7 bola najhoršia kolóna od spustenia R7 o dĺžke 1,5km.
Kolóna je spôsobená semaforom na križovatke Prístavná/Plynárenská. Na ktorom sa zbiehajú zjazdy z D1 a R7. Semafor bol asi rok vypnutý kvôli výstavbe vedľa križovatky a nebol tam žiaden problém.
Taký typický slovenský spôsob, že sa postaví R7 za veľa miliárd, a potom sa na koniec drbne semafor, ktorý degraduje funkčnosť pre istotou rovno dvoch diaľnic D1 a R7.
Minimálne kvôli chodcom tam semafor byť musí