tipol by som, ze pre kazdeho dedincana byvajuceho pri hlavnom tahu je doprava neznesitelna ![]()
inac ich celkom chapem, vysoky podiel kamionov je podstata problemu, zase na druhej strane si tam nenapadne zakomponovali dialnicu na skalite co ma s ich problemom len malo spolocne.
Dopravná situácia v Čadci sa skomplikuje. V týchto dňoch otvoria v meste nový hypermarket a parkovisko sa napojí priamo na frekventovanú križovatku cesty prvej triedy. Dnešné riešenie však nemusí byť konečné. ![]()
Pre stavebné úpravy bude do 30. októbra čiastočne uzatvorená cesta I/11 v katastrálnom území Čadca Čadečka. Budujú tam hlavný kanalizačný zberač. Presmerovanie cestnej premávky zabezpečuje prenosné dopravné značenie do voľného jazdného. Pre nadrozmernú prepravu nad 3,5 m treba použiť iný hraničný priechod.
Pre stavebné úpravy bude do 30. októbra čiastočne uzatvorená cesta I/11 v katastrálnom území Čadca Čadečka. Budujú tam hlavný kanalizačný zberač. Presmerovanie cestnej premávky zabezpečuje prenosné dopravné značenie do voľného jazdného. Pre nadrozmernú prepravu nad 3,5 m treba použiť iný hraničný priechod.
zrejme malo byť nad 3,5 tony ![]()
samozrejme tony ![]()
V Starej Bystrici začala výstavba kruhového objazdu. Starosta Ján Podmanický informoval, že úsek pri Hamri bol vždy veľmi kritický. Je to miesto, kde sa križujú dve cesty - jedna na Radôstku, druhá do Vychylovky. Križovatka je aj podľa miestnych neprehľadná. Výstavbe kruhového objazdu predchádzali aj iné riešenia. Spomalili na tomto úseku rýchlosť, umiestnili na križovatku reflexné dopravné značky, nič však nepomáhalo. Dôkazom toho sú krížiky pri ceste. Kruhový objazd je najlepším možným riešením. Keďže sa našli na jeho výstavbu prostriedky, je to veľké pozitívum. Táto križovatka bude spĺňať všetky požadované kritériá. Výstavbu kruhového objazdu realizuje Správa a údržba ciest ŽSK, Stará Bystrica je spoluinvestorom. Z obecného rozpočtu vyčlenili 500 000 korún na osvetlenie a prekládku elektrickej siete. Obec tiež svojpomocne niektoré práce vykoná: pokládka chodníkov, výkupové práce. V súčasnosti už je sfrézovaný živicový asfaltový povrch vozovky, vytýčili sa body pre osadenie obrubníkov a urobilo sa zameranie sietí. Toto zameranie je potrebné na to, aby sa vedela urobiť prekládka vzdušného NN napätia drôtov. Kruhový objazd by mal byť hotový ešte pred koncom tohto roka. Úprava chodníkov sa možno bude dokončovať v r. 2009, ak zima príde skôr.
Nešťastní z kamiónov (Skalité) ![]()
Nový kruhový objazd v Starej Bystrici na križovatke Pri Hamri sa podarilo dokončiť ešte v starom roku. Verejnosti slúži už od 19. decembra a jeho prestavba stála takmer 4,3 milióna korún.
Jeho vybudovaním sa zlepšila tamojšia dopravno-bezpečnostná situácia. Od spomínanej investície tiež očakávajú, že takéto riešenie zníži počet dopravných nehôd, najmä tragických. Táto križovatka nás potrápila už dávnejšie. Vyhasol na nej nejeden život, preto sme sa rozhodli situáciu riešiť. Hľadalo sa viacero spôsobov ako spraviť križovatku Pri Hamri bezpečnejšou.
Najskôr sa uvažovalo nad svetelnou signalizáciou, nakoniec po dohode s čadčianskou dopravnou políciou sme sa rozhodli vybudovať kruhový objazd. Práce realizovala Správa a údržba ciest ŽSK, Obec Stará Bystrica však bola spoluinvestorom.
„Z obecného rozpočtu sme vyčlenili 500-tisíc korún na osvetlenie a prekládku elektrickej siete,“ informuje Podmanický. Dodáva, že spomínané práce realizovali svojpomocne. Výkopové práce urobil Obecný podnik a verejnoprospešní pracovníci. „Doterajšiu križovatku pri obci Stará Bystrica označovali ľudia za miesto smrti. Každoročne na nej vyhasol aspoň jeden ľudský život. Verím, že zrealizovaním kruhového objazdu kríže pri ceste pribúdať už nebudú,“ skonštatoval Podmanický. Doplnil, že vybudovaním okružnej križovatky sa vytvorila tiež zaujímavá vstupná brána do dediny. Okrem toho sa spomalil prejazd automobilov uvedeným miestom, čo je predpokladom menšieho počtu havárií.
Zdroj: rozhovor so starostom obce, Jánom Podmanickým
Obchvat Čadce má stáť viac ako desať miliónov eur ![]()
Silná búrka dnes popoludní vyčíňala aj na Kysuciach ![]()
V Radôstke zaplavilo most cez rieku. O mostné piliere sa zachytili konáre a kmene stromov, ktoré musia odstrániť a most sprejazdniť.
ZA VÚC z eurofondov opraví 2,9 km cesty III. triedy medzi medzi SR a ČR. Cesty sa opravia aj v na českej strane; spolu ide o 6 km v hodnote 1,5 mil. €. Na slovenskej strane sa opravia aj 2 cestné mosty. Geografické podrobnosti ![]()
Cesta I/11A v katastrálnom území mesta Čadca je od 13.7.2009 od 6:00 do 30.9.2009 do 18:00 z dôvodu opravy mostných záverov čiastočne uzavretá. Premávka je prostredníctvom prenosného dopravného značenia v závislosti od etapy prác presmerovaná na pôvodnú cestu I/11 vedúcej cez mesto Čadca s odklonom premávky v obci Oščadnica so zachovaním prejazdnej šírky min. 5,0 m.
Opravy spadajú pod SSÚR Čadca a sú v dĺžke 1 km.
Zdroj: www.zjazdnost.sk
Most ponad železničnú trať v Čadci na medzinárodnej ceste do Poľska a Českej republiky sa postupne rozpadá. ![]()
Kedysi sa rátalo s tým, že dnes už bude sprejazdnený celý obchvat CA v podobe D3 a preto sa táto rekonštrukcia odďaľovala, až to dospelo do tohto štádia. Ktosi sa prerátal…
Kedysi sa rátalo s tým, že dnes už bude sprejazdnený celý obchvat CA v podobe D3 a preto sa táto rekonštrukcia odďaľovala, až to dospelo do tohto štádia. Ktosi sa prerátal…
Presne tak, išiel som zopár krát cez ten most a na to, že sa nachádza na hlavnom ťahu ešte k tomu medzinárodného významu, tak to je katastrofa. Niektoré mosty na cestách 3. triedy sú na tom lepšie. Ale niet sa čomu čudovať, vzhľadom na dopravné zaťaženie a vek mosta. Len dúfam, že naozaj nedôjde k nejakému nešťastiu.
Chátrajúci most na ceste do Česka a Poľska opravia ![]()
To je nase slovensko cakaju kym spadne kus betonu az potom sa rozhybu
To je nase slovensko cakaju kym spadne kus betonu az potom sa rozhybu
Presne tak ako vravíš.
I/11
0-1
stavebná činnosť
Čiastočná uzávierka v dĺžke cca 240 m v termine od 31.7.2009 do 7.10.2009. Dôvodom čiastočnej uzávierky sú stavebné práce spojené s realizáciou opravy mosta cesty I/11 v Čadci. Cestná premávka bude obmedzená prenosným dopravným značením a dopravným zariadením a usmerňovaná prenosným svetelným signalizačným zariadením do voľného jazdného pruhu podľa etapy. Tranzitná doprava nad 7,5 t s výnimkou vozidiel podliehajúcich režimu ADR ako aj nadmerná a nadrozmerná doprava bude zo smeru Žilina, Rajec a Bratislava odklonená prenosným zvislým dopravným značením cez hraničný priechod Makov po ceste I/18. Tranzitná doprava nad 7,5 t s výnimkou vozidiel podliehajúcich režimu ADR bude zo strany ČR presmerovaná cez hraničný priechod Makov. Miestna doprava bude vedená po ceste I/11 cez mostný objekt 11-204 bez obmedzenia. Osobné motorové vozidlá môžu využiť aj miestnu komunikáciu cez ul. A. Hlinku, Bukov, Ševca, Podzávoz.
Zdroj: www.zjazdnost.sk