ŽSR Uzol Bratislava

Tak v tomto sa aquila nezhodneme. :wink:

Ak nazyvas “lepenim” VVO - tak potom ani zdaleka nemas predstavu o tom, preco ma dnes mesto BA dopravne problemy a preco sa musia rozsirovat cestne tahy atd. - a mame zjavne iny nazor - a ja sa nebudem hadat s adminom. :wink:

adoas, nemusime sa zhodnut :slight_smile: to nie je podmienka.

ale ano myslim, si ze VVO bude v dobe vystavby uz lepenim a riesenim problemu v IAD.

podstatne viac by za 1 miliardu euro vyriesilo kompletne metro v BA.

alebo aj filialka tak ako bola prezentovana a s primestkymi jednotkami by riesila velmi vela.

Ad dopravné problemy)

  • železničné - mám staré informácie a zo zdroja JPP (jedna pani povedala - i keď práve táto vedela, čo sa deje na stanici, pretože tam pracovala - neviem, či ešte pracuje), že hlavná stanica už nie je schopná prijať (vypraviť) viac vlakov ako sa na nej objavuje. Vidím v tom drobný problém, kedže chceme aby sa viac ľudí presunulo na železnice. A to ešte Hlavná stanica, nie je ktovieako strategicky umiestnená. O ostatných staniciach ohľadom umiestnenia škoda hovoriť.

  • cestné (individuálna doprava) - jediné rozumné riešenie (nie je z mojej hlavy, no už si nespomeniem, kde som to čital, len viem, že sa to týkalo mesta niekde v starej EU), je zúžiť priestor pre automobily individuálnej dopravy (vyhradiť koridory pre MHD na existujúcich cestách) a tým vlastne ľudí prinútiť prejsť na hromadnú dopravu (može im ponúknuť rýchlosť). Ušetrené prostriedky, ktoré sa nepoužijú na rozširovanie ciest a ich opravy (opravy tých neexistujúcich, existujúce treba opravovať aj naďalej, ale môže sa postupne znižovať ich množstvo) sa dajú vložiť do nižšieho cestovného a skomfortnenia hromadnej dopravy. Keby sa toto podarilo, príroda sa nám poďakuje.

Dobre zakladna info - 60% cestnej dopravy ktora cez BA premava - to je tranzit a ten na zeleznice ani na MHD nijako nedostanete. :exclamation:

cavo: ano mas pravdu, hlavna stanica uz teraz nestiaha .. bohvie ako to bude za 10 rokov ? :slight_smile:

co bude nieco riesit bude D4 od krizovatky jarovce po D1. tunel pod karpatami po dostavani severnej tangenty az taky akutny nebude

adoas, ale 40% je docela dost :slight_smile: a tam sa da co to zmenit :slight_smile:

Adoas: Ake TGV? Ja viem len o beznej 160km/h vetve trasy multimodalneho transeuropskeho koridoru … o TGV/ICE som tu veru nepocul …

Zeleznica sa svojou polohou (obchadza vlastne cele mesto) moze stat klucovou sucastou dopravneho systemu uz teraz. Stacilo by len sustredit napojenie liniek MHD na existujuce zeleznicne stanice a nasledne prevadzkovat supravy kyvadlovo z Lamaca az do Rusoviec a z Race do Biskupic s prestupnym bodom na Novom Meste.

JoHnZ,

vo vsetkej ucte voci tebe - najprv si precitaj o com ja pisem.

Ja som nenapisal ze sa bude TGV stavat na Slovensku :exclamation:

Jezis sorry, ja som to cital v RSS a nejak mi to tam asi … alebo uz asi naozaj nevidim, fakt sorry Adoas … adresatom toho mal byt johann …

moj nazor je, ze severna tangenta bude riesit trosku ine veci ako tunel pod karpatami
VVO je potrebny, a ked este Rakusania dobuduju dialnicu …

prepojenie Petrzalka - Filialka sa mi zda velmi zaujimave pre MHD, ale ak by som si musel vybrat medzi VVO a Filialkou, asi by som zvolil ako potrebnejsie VVO

a Filialku by som postavil potom :smiley:

aquila,

ale tento podiel klesa a myslim si ze si dost sudny clovek aby si pochopil rozdiel medzi cislom 40 a 60 zo 100. Ale OK - je to tvoj nazor. :wink:

takze uz to tu mame oficialne: SR dostane peniaze z fondu TEN-T na projekt s nazvom “Prepojenie železničných koridorov na území Bratislavy s priamym napojením Letiska M. R. Štefánika na železničnú sieť”.

dialnice.info/viewtopic.php?p=17217#17217

takze uz len aby radni pani zacali spolupracovat …

Nove Mesto stale nie je naklonene tomuto projektu

dialnice.info/viewtopic.php?p=17340#17340

O co tam v skutocnosti ide - o pozemky :question:

a provizie :wink:

dialnice.info/viewtopic.php?t=2823

takze priprava sa uz propaguje :wink:

tak to je dobry signal :slight_smile: dufam, ze to dotiahnu do konca. a ako som uz spominal, keby na meste neboli sprosti, tak sa pridaju, schvalia plan ale vynutia si aspon zastavku nivy a popripade petrzalka centrum.

tieto dve zastavky by nenormalne pomohli…

zastavka nivy - je otazne, kadial (Nivy, Stare Mesto) to vlastne pojde

vsak uvidime

no vsak to by mohlo mesto z toho vytazit, keby neboli hlupy :wink:

ja zhruba pocitam, ze to pojde pod karadzickou, resp v priebehu toho zeleneho pasu, kde stava HB reavis :wink: