Davnejsie som zahliadol termin 2013-2014, ale bohvie ci sa to neposunie na skorsi termin, ak to SkyToll rozbehne od buduceho roku
Vite nekdo jake jsou rocni splatky za system a poplatek za cinnost?
Predpokladam ze splatky budou kolem 2-3 mld Sk rocne a poplatky cca 200 mil Sk…
Tento predpokladany prijem je po odcteni techto splatek nebo ne?
vladi87: do konca r. 2012 budú známky.
dialnice.info/viewtopic.php?p=92163
[i]Za dvanásť rokov práce je Národná diaľničná ochotná zaplatiť znalcovi sumu 32,5 milióna eur (takmer miliardu korún). Ako k takejto sume štátna akciovka prišla, sme sa nedozvedeli.
Podarilo sa nám zistiť, že napríklad v Česku za znalca platia menej. „Víťazom na kontrolu výberu mýta na českých diaľniciach je spoločnosť Logica, s ktorou je uzatvorená zmluva na 5 rokov a nepresahuje 100 miliónov českých korún (necelé 4 milióny eur)," povedala Martina Vápeníková, hovorkyňa českého Ředitelství silnic a dálnic. Ročne si tak Logica pýta 0,8 milióna eur. Znalec pre Slovensko by mohol vyjsť aj na 2,7 milióna eur. [/i]
Kolko nas este to myto bude stat?!
Na budúci týždeň sa rozbehne stavba mýtnych brán
škoda že nie je napisane kde budú stáť tie kontrolne mýtne brány
“Okrem šestice mýtnych brán a ďalších štyroch desiatok kontrolných zariadení…”
Sestica?
sak ich asi nebude moc treba,vsak bol vybrany ten satelitny variant ci sa mylim??ak je to tak predpokladam ze tieto budu len kontrolovat ci ma kazde auto tu krabicku.??
hm, co je teda vlastne mytna brana?
Pokial viem, mytne brany sa stavaju aj pri satelitnom sposobe a to na miestach, kde idu blizko vedla seba spoplatnena cesta a nespoplatnena cesta a brana urcuje, kde vozidlo ide.
Prva brana sa ma zacat stavat na D2 pri hraniciach s Madarskom.
Viac tu
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=92456#92456
Mýtna brána je niečo ako stojan na dopravné značenie cez celú cestu na ktorm si namiesto značiek namonotvané snímače či vozidlo ktore prechadza bolo zaregistrované v centrále a teda zaplatilo mýto,
rozdiem medzi satelitným a mikrovlným je vtom,že mikrovlne musíš mať pri každom vtupe branu ktorá ta zaregistruje a na každom výstupe bránu ktorá ta odregistruje že si už preč.
U satelitnom systéme sú tie brány len ako kontrole teda či ťasatelit zameral ked si vstupil na diaľnicu alebo nie.
Dufam že som to zrozumiteľne napísal 
O poskytovanie služieb súvisiacich s mýtom v SR má záujem aj DKV
Mýto budú financovať renomované banky
Začala sa výstavba mýtneho systému. Výstavba prvej mýtnej brány - video 
mno tu branu tam stavaju cca 2 tyzdne, super je, ze tam je znizena MPR na 100 a okolo ani zivej duse 
na druhej strane pred tyzdnom tam mali este 40ku 
pridaj .. uz je to ohradene od zaciatku augusta.. najprv to bolo ohradane a absolutne nic sa nedialo.. az posledne asi 2 tyzdne sa tam trosku tvaria ze nieco robia..
Na starej ceste TT-SC na viacerych miestach cosi stavaju, dnes tam montovali kamery. Ide o sucast mytneho systemu?
súvislosti so zavádzaním systému elektronického výberu mýta od 01.01.2010 Národná diaľničná spoločnosť, a.s. oznamuje, že platnosť 9-mesačných diaľničných nálepiek sa končí dňom 30.09.2009. Po tomto dátume si bude možné zakúpiť len mesačné, týždenné a denné diaľničné nálepky na doterajších miestach ich predaja obvyklým spôsobom.
Mesačné nálepky sa budú predávať do 02.12.2009 vrátane, týždenné nálepky sa budú predávať do 25.12.2009 vrátane a predaj denných nálepiek sa skončí dňa 30.12.2009 o 24:00 hod.
Zdroj NDS
Za mýto sa bude platiť na 2 032 kilometroch komunikácií
[Za mýto sa bude platiť na 2 032 kilometroch komunikácií)
Systém elektronického výberu mýta na Slovensku, ktorý má byť zavedený 1. januára 2010, bude fungovať na cestných komunikáciách v celkovej dĺžke 2 032,39 kilometrov. Prevádzkovatelia nákladných automobilov nad 3,5 tony, autobusov a vozidiel na prepravu viac ako deviatich osôb vrátane vodiča budú platiť mýto na 397,08 kilometroch diaľnic, 173,82 kilometroch rýchlostných ciest a 1 461,49 kilometroch vybraných úsekoch ciest prvej triedy.