Vodna/lodna doprava v SR a vo svete

aquila to pěkně vysvětlil

Niekto mi zmazal príspevok, ale ja ho zopakujem. :arrow_right:

aquila, ďakujem za odpoveď.

A raz som pozeral na Discovery, že dnes to majú lode tak zaujímavo spravené:

Napríklad, loď sa vyrobí v Írsku, vlastní ju firma z Francúzska, prenajíma si ju firma z Brazílie, ale registrovaná je v Paname, poistená je v Nemecku a plaví sa len v Ázii, … posádka je … a potom keď sa niečo stane, tak je naozaj ťažké určiť, kto je zodpovedný. :laughing:

Ve Vídni se bude konat ve dnech 13 - 15. února 2006 Summit pro vnitrozemskou vodní dopravu.

mdcr.cz/cs/Vodni_doprava/Akcni+program.htm

Dy,

wazari napisal ze Rakusko podporuje vnutrozemsku lodnu dopravu a nepodporuje namornu dopravu - teraz ma Rakusko 1/2 roka predsednictvo v EU. :wink:

Arabský investor má v amerických prístavoch problémy. Kongres chcel zákonom zabrániť ich prevzatiu firmou zo Spojených arabských emirátov. :arrow_right:

dialnice.info/viewtopic.php?t=3092

Toto je inak rasizmus.

Adoas:

To nie je rasizmus … ved to je v amerike … to je boj s terorizmom :O0

JoHnZ,

odporucam ti aby si si prestudoval komplet cely vyvoj, ja ti poslem aj konkretne materialy keby si chcel a potom napis co je to rasizmus a co nie. UAE nie je ziadny teroristicky stat - je to obchodne centrum kde ludia z EU a USA maju svojich diplomatov a obchodnikov a je to stat, kde prijmy z ropy su na celkovom HDP mensie ako 40% a tato zmena sa dosiahla zo stavu 90% za max. 35 rokov.

A naviac - Bush sa postavil za UAE, … a keby nebol Bush tak ziadna vojna proti terorizmu nie je. Tak nepis o tom o com nevies. :wink:

Grecko a UAE (Spojene Arabske Emiraty) maju dobre vztahy medzi sebou. Stavebna firma J&P Avax ma prepojenie az sem. A mohol by som pokracovat ale drzim sa temy - stavebnictvo, doprava.

Ked je UAE teroristicky stat tak potom je teroristom uz kazdy clovek na tejto planete. Potom aj Bush je terorista pre moslimov lebo zacal robit poriadok v Iraku a Afganistane. Pre USA je to hrdina, pre moslimov je to terorista. Ale potom aj slovensky premier by mohol byt terorista - nizke dane sposobuju zanik niekolko 10 tisic pracovnych miest v Nemecku, Rakusku atd. - takze treba zmenit pohlad. … Nakoniec - aj ja som asi terorista pre toto forum. :wink:

Ako ty o energetike … co … :slight_smile:

Ja som to nemyslel doslova … mne ide len o to, ze cokolvek amerika robi tak, ze je pre ostatny svet nepochopitelne, zavana porusovanim medzinarodnych dohod a dobrych mravov, vydava sa tam za boj proti terorizmu … a inak viem o com hovorim, neboj …

OK. Inak Afganistan - tam bol potrebny vojensky zasah ale v Iraku byt nemusel - este nemusel byt. Kazdy (mozno nie kazdy ale ludia z prostredia army a diplomacie) vedeli ze utok na Irak sposobi posilnenie Iranu a Severnej Korea - tu ale “zvlada” Rusko a Cina. Ale Iran nie je maly a malo obyvany stat a nema male hospodarstvo ale naopak je to velka krajina, vela obyvatelov za tvrdy islam a velmi silne hospodarstvo + ropa a zemny plyn, uran, … ale sme v inej teme.

Kazdy na tomto svete ma pravo vlastnit cokolvek ak splna medzinarodne dohody - “Arabi” zaplatia za niekolko americkych pristavov - aj tak ich ovladala GB a nie USA. A hlavne - UAE uz ovlada vela pristavov na svete, velke siete hotelov na svete, … do svojej krajiny priniesla high-tech v priebehu poslednych 10 rokov … a jednoducho ropa uz tam nie je hlavnym zdrojom prijmov a na rozdiel od inych “arabskych” krajin ma UAE iny princip - kazdy povodny obyvatel Spojenych Arabskych Emiratov ma velke socialne vyhody atd. - ale ziadny ina narodnost uz nie a pravidla su tvrde - vyhostenie alebo “ruka prec”, … a dane su tu od 0 do 14%. Preto napriklad Dubai - je tam obrovsky luxus, nadstandardna zivotna uroven - chodia tam hlavne Rusi atd. - ale ceny su tam o 40% mensie ako v “zapadnej” EU.

Jednoducho UAE maju pravo kupit aj americke pristavy a spravovat ich. Hlavne ked UAE aktivne bojuju proti medzinarodnemu terorizmu a aj v ramci svojej posobnosti pomahaju USA - tak nech aj USA “ukazu” svoju neobmedzenu slobodu a demokraciu ked sa jedna priamo o uzemie USA. USA vladnu svetu - ale Rusko, Japonsko, Cina a EU financuje jej dlhy a deficity statnych rozpoctov - to su dane za “poriadok” ktory USA robia vo svete. Jednoducho povedane - USA by chceli mat dobre vztahy aj s Pakistanom aj s Indiou (ale problemy su ked ide len o tieto 2 staty), … alebo s Irakom aj Iranom (ale to sa tiez neda realizovat), … alebo medzi Tureckom a Greckom (a to sa tiez neda) - vsade maju spojencov v tychto krajinach okrem Iranu (Irak nasilim) ale nie su to stabilny spojenci pretoze samotne dane krajiny su v konfliktoch - len tieto riesi diplomacia, nie armada ako v Afrike. Ale pozor - armada je pripravena aj v Pakistane, Indii, Grecku, Turecku, …

Adoas, kdo jiný má ještě zájem o tyto přístavy? Viděl bych to spíše za lobbování společnosti, která nezískala tuto zakázku a v kongresu její hlasy vyslyšeli. Toto se děje všude i v EU. Navenek se ukazují jako největší liberálové a když dojde na věc neváhájí použít opatření proti převzetí firmy (myšleno státy).

Lenny,

napise ti iny odbornik pretoze ja reagujem vsade Off-topic.

Američané se předvedli v tom nejhorším světle :arrow_right:

dialnice.info/viewtopic.php?p=19522#19522

Republikánští i demokratičtí zástupci Kongresu se semkli a zabránili společnosti Dubai Ports World se sídlem ve Spojených arabských emirátech, aby už sjednaný obchod dokončila a stala se vlastníkem přístavů v šesti významných městech USA včetně New Yorku.

Celkem dvanáct vládních agentur včetně CIA obchod dopodrobna prostudovalo a neshledalo na něm nic nebezpečného.

Inteligentny vyvoj - dialnice.info/viewtopic.php?t=3167

Niekedy je lepsie vratit sa naspat. USA sa “ukazali”, … UAE uz zacali menit svoju hospodarsku politiku viac na EU ako na USA, coho dokazom je premena cca. 10 mld. USD na EUR, dalej mensie investicie v USA a vacsie v EU, dalej menej povoleni pre pobyt v UAE od USA a viac pre obyvatelov-odbornikov pre ropny a turisticky priemysel z EU atd.

Tak ako je pre momentalne najsilnejsiu krajinu na svete jednoduche porusovat rozne pravidla aby dokazala “vyriesit neprijemny obchod na mori” tak je pre niektore stavebne firmy jednoduchsie stratit aktivny zaujem na nejakom dolezitom dopravnom obchode. V oboch pripadoch vsak vyhravaju prave ti ktori “zdanlivo prehrali”.

Najväčšia osobná loď sveta. :arrow_right:

dialnice.info/viewtopic.php?t=3179

Jak to vypadá se splavněním Váhu do Žiliny :question: Bude se realizovat či ne. :bulb:

osobne to vidim na hudbu hodne vzdialenej buducnosti, ked si predstavym, ze splavnenie vahu co i len po salu sa udialo az na velky talk a financneho prispenia duslo sala…

navyse v ziline chyba plavebna komora a zopar dalsich veci, takze skor nie ako ano. a v konecnom dosledku by bolo mozno lepsie vyuzivat zeleznicu, ktore na tomto useku kapacitu maju ..

Bude sa realizovat. Ale len za predpokladu vyraznej financnej pomoci EU.

Podle mého názoru je třeba vnitrozemskou lodní dopravu podporovat tam, kde jsou velké řeky, které jsou splavné nebo se dají usplavnit bez enormních nákladů. V rentabilnost projektů jako je Labe-Odra-Dunaj nevěřím ani v dlouhodobém horizontu, myslím, že by se mělo od toho odstoupit a kanály vypustit z územních plánů. Pokud jde o ČR, považuji za rozumné usplavnit Labe do Pardubic, Odru do Ostravy a možná ještě Moravu do Otrokovic, o ostatních projektech si myslím, že nejsou rentabilní a přinesly by daleko více škody než užitku. Pokud jde o Váh do Žiliny, tam je určitou výhodou, že vážská kskáda je postavena, je třeba si spočítat kolik by usplavnění stálo a zda se vyplatí vzhledem k předpokládanému objemu dopravy. V ČR je obdobná situace na Vltavě mezi Prahou a Č. Budějovicemi (které jsou o málo větší než ZA).

No nevím zda je vůbec rentabilní splavnění Moravy až do Otrokovic, uplně by stačilo po Břeclav či vůbec, bo v blízkosti Moravy vede 2. tranzitní koridor, který má stále ještě volné kapacity