Spotreba na dialnici

Aku mate idealnu spotrebu pri jazde na dialnici? Pri akej rychlosti? Ake auto/motor?

Skoda Fabia combi benzin 1.2 HTP 12V

160+ astronomicka spotreba cez 17 l / 100 km (kodove meno vir v nadrzi)
130 cca 9-10 l / 100 km
115 cca 6-7 l / 100 km

Pred rokom som mal Benzín, tak to bolo cez 7 l, teraz na diesli medzi 6-7 l/100 km.

No ja kvoli spotrebe vazne uvazujem o tempomate. Keby mi udrzal dobru spotrebu, tak si po par vyletoch aj na seba zarobi :slight_smile:

Fabia Combi 1.2 (mám ju tiež) nie je žiadny rýchlik, 160 je na ten motor prehrané. Ja s ňou lietam predpisových 130, maximum bolo asi 140 a priem. spotreba je do deväť. Po diaľniciach častejšie chodím v Opel Vectra 1.8, tam je priemer presne 8 litrov.

Tempomat mám, pomáha to šetriť, ale hlavne pri dlhších jazách si odpočinie priehlavok na členku, tam som mával po dlhých jazdách kŕče.

Je to sice trapne do trojvalca montovat tempomat, ale ked uz za chvilu budeme mat tu suvislu dianicu BA-KE, tak sa to oplati :slight_smile:))))

Vacsinou sa vobec neponahlam, takze nie je problem zastavit a trochu si oddychnut, prejst sa so psom, takze sa mi nemoze stat, ze by som umrel v krcoch vo zvodidlach.

Motiv k tempomatu je prave ta spotreba, lahko sa necham vyprovokovat k plynu na podlahe, tempomat by sledoval spotrebu namiesto mna. Mozno raz sa mi podari prejst KE->BA->KE na jednu nadrz :slight_smile: (45 l)

[size=75]KE-BA 380 km :stuck_out_tongue:[/size]

Tempomat je dobrá vec, veľmi dobre koriguje spotrebu, ale je použiteľný zväčša len na diaľnici a aj to pri normálnej premávke.

Ak o tom uvažuješ, tak do toho. Na Fabiu sa dá zohnať originál tempomat (tj. páčka pod volant + kaleláž) za pár šupiek.

Vsak prave, mimo dialnice mam uzasnu spotrebu. Ak nejazdim ako pubertak, tak je to mozno 6-7 litrov. Problem je dialnica kvoli vysokej spotrebe pri vyssich rychlostiach. To by mal vyriesit tempomat.

Drahsie riesenie je vymenit auto :slight_smile: Preto ma zaujima ake mate skusenosti.
Momentalne moj favorit: Toyota Corolla combi diesel (vybehovy model tusim '04?)

ja mam renault megane GT, objem 2.0l a spotrebu niekde medzi 8-10 ale to celkovu bez ohladu na to kadial idem .. na dialnici jazdim 120-140 km/h .. iba raz som isiel asi pred pol rokom ked som mal to auto nove rychlejsie lebo viete ako to je :smiley: .. ale mame este aj ladu a tam je skoda pisat o spotrebe, to si svoje ziada :smiley: a to este nehovorim o tom ze by som na tom isiel 130 km/h :smiley:

A kde sa podeli vsetci, co mi tvrdili, ze maju spotrebu na dialnici v 130 4,5 l / 100 km? :slight_smile: je to len mytus?

tak to snad nejake mala auta ktore maju za sebou poriadne vyskumy a testy priamo od VW mozno s obsahom okolo 1.0l alebo 1.2l :smiley: .. ale ja co veziem manzelku a dve deti + psa a nejake veci na kombiku nie je mozne aby som mal spotrebu pod 7,5l na 100 km pri MPR 130 km/h aj ked servisna knizka pise nieco ine ale na nasich cestach sa to asi neda spravit :smiley: .. ale neviem nechcem sa hadat .. mozno ze sa to da ale ja to neviem :smiley:

Sucasne vyrabane vozidla s nizkou spotrebou

:arrow_right: en.wikipedia.org/wiki/Low-energy … Production

SMERNICA RADY
zo 16. decembra 1980
o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa spotreby paliva motorových
vozidiel
(80/1268/EHS)

:arrow_right: eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex … 268:SK:PDF

zaujimave citanie, takze ak chcete dosiahnut spotrebu aka je v technicaku, tak musite mat teplotu 20 C, zavrete okna na aute, vypnute vsetky spotrebice, ktore nie su nevyhnutne k jazde, idealne nahustene pneumatiky, vsetky maziva a tekutiny tak, ako maju byt, motor vyhriaty do prevadzkovej teploty, vonku bezvetrie…

takze idealny nedosiahnutelny stav. teraz len uvazujem, ci je to fer, ak danovy urad berie v uvahu prave tieto udaje o spotrebe pri vycislovani nakladov :slight_smile:

citroen c3 - 1.4 benzin, na dialnici pri 120 km/h s 2 ludmi v aute a priemerne nalozenym kufrom (rozumej ziadne tehly a vrece cementu:) ) spotreba 5.7-5.9

To je možné, ale daj 130.

V pohode :wink: 130 je MPR, nie je to povinna rychlost…

A rozdiel v case je len maly zlomok. Na 100 km su to 4 minuty. (46 vs. 50 min / 130 vs 120 km/h)

Ak sa clovek uspokoji z rychlostou 115 km/h na dialnici, tak sa da naoaj jazdit usporne. Len sa musi zbavit toho tiku v pravej nohe :slight_smile:

jazdim na 1.2 benzinaku, pri 120 spapa 6,5l/100km a pri 130 to skoci na 9,5l/100km, takze mi je uplne jedno, kde sa bude zvysovat rychlost na 160 km/h :wink:

pri 130 som niekde na 6.8

Ja som na ten rozdiel narážal, lebo to poznám z vlastnej skúsenosti ako poskočí v tomto prípade spotreba. Citeľné je to pri maloobjemových motoroch. Preto chápem, že pri dnešných cenách nie každý ide 130 a viac, lebo rozdiel časový je malý, ale cenový už je citeľný, kľudne aj 80 Sk na 100 km a to už sa dá niečo za to aj po ceste menšieho zjesť :wink: .

Este som uvazoval nad tym, ci je to len slabym motorom (maly objem - 1.2) alebo sprevodovanim. Pri 160 su otacky dakde pri 6000 ot/min. Keby som vtedy zaradil siesty stupen, bola by spotreba nizsia? Ciste teoreticky…